A、 立即解锁
B、 延时3min解锁
C、 延时30s解锁
D、 不能解锁
答案:B
解析:的答案是B,即延时3min解锁。如果发车时到发线上还有其他车辆,并且列车未经过腰岔区段,当列车头部进入出站信号机内方时,该道岔需要延时3分钟后才能解锁。这是为了确保前方线路的安全,给予其他列车足够的时间通过腰岔区段,避免发生冲突。
A、 立即解锁
B、 延时3min解锁
C、 延时30s解锁
D、 不能解锁
答案:B
解析:的答案是B,即延时3min解锁。如果发车时到发线上还有其他车辆,并且列车未经过腰岔区段,当列车头部进入出站信号机内方时,该道岔需要延时3分钟后才能解锁。这是为了确保前方线路的安全,给予其他列车足够的时间通过腰岔区段,避免发生冲突。
A. 58101-58998
B. 57001-57998
C. 58001-58998
D. 57101-57998
解析:题目解析 救援列车在车次编排规定中通常有一定的车次范围,选择适当的车次范围可以方便管理和识别救援列车。根据题目给出的选项,选项A. 58101-58998 是救援列车车次范围的最佳选择,因为该范围内的车次数字包含在救援列车的车次编排中,且范围较为合理。
A. 正确
B. 错误
解析:救援旅客列车时,制动主管压力采用600kPa(被救援旅客列车规定列车制动主管压力为500kPa时除外)。 答案:A.正确 解析:根据题目描述,救援旅客列车时,制动主管压力采用600kPa。除非被救援旅客列车规定的列车制动主管压力为500kPa,否则救援列车的制动主管压力应为600kPa。因此,选项A"正确"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目提到在正线轨行区、车场生产区、车站以及保护区域内进行的各类设施设备巡视/保养、维护/检修、新建/改建/扩建、故障处置、专项整治、演练、新系统调试/测试/接入等检修施工作业行为均纳入检修施工组织管理,并按影响程度分为抢修施工、重大施工、日常检修施工。根据这个要求,答案为A,即正确。
A. A.实际坡度
B. B.平均坡度
C. C.换算坡度
D. D.限制坡度
解析:题目要求禁止手推调车的坡度系指的是线路的坡度情况。换算坡度和限制坡度都是对坡度进行限制或计算的概念,而平均坡度是对整个线路坡度的平均值。实际坡度指的是线路上具体的坡度数值。在禁止手推调车的规定中,应该考虑的是线路上的具体坡度,因此选项A.实际坡度是正确的答案。
A. 收款人报告联
B. 领货凭证联
C. 托运人存查联
D. 到站存查联
解析:货物运单的第3联是( )。 答案:C 解析:题目要求确定货物运单的第3联是什么。选项A是收款人报告联,选项B是领货凭证联,选项C是托运人存查联,选项D是到站存查联。根据常规的运单设计,第3联通常是指托运人存查联,用于记录托运人的相关信息。因此,答案选C。
A. 480kN
B. 500kN
C. 550kN
D. 600kN
解析:电力动车组(16t轴重),铸铁闸瓦时,每辆闸瓦压力为()。[333010301] A. 480kN B. 500kN C. 550kN D. 600kN 答案: C 这道题考察的是电力动车组在铸铁闸瓦时的压力。根据题目中的描述,每辆闸瓦的压力是多少。根据给定的选项,正确的答案是C,即550kN。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析:应安装列尾装置而未安装发出列车,未构成一般C类以上事故的,为()事故。 答案:D 解析:根据题干描述,这种情况是由于未安装列尾装置而发出列车,但未造成一般C类以上的事故。根据铁路事故分类标准,一般D类事故是指对交通运输系统运行影响较小、损失较小的事故。因此,选项D一般D类是符合题意的答案。
A. 查看设备,如设备正常,向乘客说明当时设备状况和自已的处理权限,争取乘客理解
B. 如乘客不满意,对乘客所述问题记录在《乘客意见卡》,告知乘客车站立即反馈相关部门对设备进行维修
C. 根据相关规定对故障设备立即报修,并交班持续跟踪
D. 查看设备,如设备正常,对乘客所述问题记录在《乘客意见卡》,立即打发乘客
解析: 题目要求正确描述乘客投诉站内服务设备故障、损坏时的处理流程。根据选项分析: A. 查看设备,如设备正常,向乘客说明当时设备状况和自己的处理权限,争取乘客理解:首先,工作人员会查看设备,如果设备正常,会向乘客说明设备状况和处理权限,以争取乘客的理解。 B. 如乘客不满意,对乘客所述问题记录在《乘客意见卡》,告知乘客车站立即反馈相关部门对设备进行维修:如果乘客不满意或有问题,工作人员会记录在《乘客意见卡》中,并告知乘客车站会立即反馈相关部门进行设备维修。 C. 根据相关规定对故障设备立即报修,并交班持续跟踪:根据相关规定,工作人员会立即报修故障设备,并在交班时进行持续跟踪。 综上所述,选项ABC是正确描述乘客投诉站内服务设备故障、损坏时的处理流程,因此答案为ABC。
A. 0.5m
B. 1.1m
C. 1.2m
D. 1.5m
解析:根据《铁路车站行车作业人身安全标准》,在高速超过1.1m的站台上作业时,必须停车上下。选项B为规定的高度,因此选B作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 该题目描述了当救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时,是否需要采取防溜措施。根据题目描述,防溜措施分别由车站按规定采取或撤除。根据描述,当列车无动力停留时,需要采取防溜措施以防止滑动或移动。因此,答案为错误(B)。