解析：列车退行前,运营调度员应将后续列车进行扣停，在确认列车冲出站台长度不超过1节车厢且后方列车停车位置距站台末端距离大于()m，列车退行路径空闲，且道岔位置正确且锁闭后，方可在值班调度长审批授权后发布退行对位命令。不满足上述条件时，按跳停作业方式办理。答案:C 根据题干中提到的条件，要求后方列车停车位置距离站台末端的距离大于一定数值，并且确认列车冲出站台长度不超过1节车厢。在选项中，距离要求最大的是C选项，即100m，这意味着后方列车需要停在离站台末端100m以上的位置。因此，选项C是最符合题干要求的答案。

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解析：题目解析：该题是关于客车与不同类型车辆连挂时的限制条件的问题。根据题目描述，当客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂；当客车与平车、平集共用车人力制动机端连挂时，平车、平集共用车的人力制动机不得使用，处于非工作状态。这意味着这些限制条件是正确的。因此，答案为A（正确）。

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遇两列车不能同时接发时,原则上应( )。

A. 　先发后接

B. 　站外停车再接

C. 　站外停车再发

D. 　先接后发

解析：遇两列车不能同时接发时，原则上应选择先接后发（答案D）。这是因为在遇到两列车无法同时进行接发的情况下，为了保证列车运行的顺畅和安全，应该先让已到达的列车进行接车操作，然后再让待发的列车进行发车操作。

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（）信号机发生故障时，应置于关闭状态

A. 调车

B. 出站

C. 色灯

D. 调动

解析：题目解析这道题目是在考察车站值班员对于信号机发生故障时的应对措施。根据选项的含义，选项B“出站”是正确答案。当信号机发生故障时，应该将其置于关闭状态，以避免错误信号对列车运行造成干扰和危险。因此，B选项是最符合实际操作的答案。

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A. 正确

B. 错误

解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，规定了当列车切除ATP运行时，进路办理方需要确认进路准备完毕后向运营调度员报告进路办理妥当，因此答案是正确（A）。

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解析：题目解析[填写题目解析]：正确（答案:A）解析：这道题主要描述了在自动闭塞区间，当列车冒进通过信号机时，司机需要立即停车，并报告两端站。车站值班员在接到通知后，立即通知已进入区间的后续列车停车，并且不再向该区间放行后续列车。这是为了确保行车安全，防止相撞等危险情况发生，因此选A（正确）。

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铁路职业道德时铁路企业文化建设的重要内容

A. 正确

B. 错误

解析：铁路职业道德是铁路企业文化建设的重要内容答案：A. 正确解析：这道题目的答案是正确的，铁路职业道德是铁路企业文化建设的重要内容。铁路职业道德是指铁路从业人员在工作中应该遵守的行为规范和职业要求，包括忠诚、诚信、责任、勤奋等。这些职业道德的要求是铁路企业文化建设的核心内容之一，通过培养和践行良好的职业道德，可以提升铁路从业人员的素质和职业操守，形成良好的企业形象和文化氛围。

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,救援连挂列车运行作业时,()指定专人对列车全程运行进行监控。

A. 　值班站长

B. 　值班调度长

C. 　车站值班员

D. 　运营调度员

解析：的答案是B（值班调度长）。解析：根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，救援连挂列车运行作业时，值班调度长指定专人对列车全程运行进行监控。因此，选项B是正确答案。

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