解析：题目解析 [电务负责以车站为单位编号，登记造册一式两份，车站、电务分别存档。手摇把保管箱由电务统一配备，设置处所及钥匙保管在《站细》内规定。] 答案：A 解析：该题目描述了电务负责手摇把保管箱的管理规定。根据描述，电务负责以车站为单位编号，并登记造册一式两份，然后分别存档在车站和电务部门。同时，手摇把保管箱是由电务统一配备的，并且《站细》内规定了设置处所及钥匙的保管。因为描述内容与规定相符，所以正确答案是正确 (A)。

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机务段内停放机车和整备作业的线路应平直,线路纵断面的坡度不得超过2.5‰。

解析：题目解析题目描述机务段内停放机车和整备作业的线路要求平直，线路纵断面的坡度不得超过2.5‰。答案选择B，即错误。根据题目描述，线路纵断面的坡度不得超过2.5‰。因此，题目描述的要求是线路的坡度不能超过2.5‰，而不是线路应该是平直的。

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使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为绿色许可证。

A. 正确

B. 错误

解析：使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为绿色许可证。答案解析：选项B，错误。使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证通常是信号机的显示状态。绿色许可证不是电话闭塞法中用于表示列车占用区间的凭证。绿色许可证可能在其他系统或规定中使用，但不适用于电话闭塞法。

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统，在紧急情况下，允许（）和巡守人员可临时加入通话。

A. 道口看守

B. 防护人员

C. 车站客运值班员

D. 扳道员

解析：题目要求在无线列调区段的紧急情况下，允许谁加入通话。选项中包括了A、B、C、D四个选项，分别表示道口看守、防护人员、车站客运值班员和扳道员。根据题目要求，在紧急情况下，道口看守、防护人员和车站客运值班员可以临时加入通话，因此正确答案是ABC。

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A. 调车作业通知单

B. 接车进路

C. 调车作业计划

D. 列车进路

解析：题目要求选择cTc/TdcS系统与通信设备结合实现的功能，正确答案是AB。解析如下：调车作业通知单是指调度命令和调车作业的相关信息，cTc/TdcS系统应该能够通过与通信设备结合，将调车作业通知单传送给司机。接车进路是指安排列车进入站台或调车场的进路，cTc/TdcS系统应该能够通过与通信设备结合，将接车进路信息传送给司机。 cTc/TdcS系统与gSM-R数字移动通信系统或列车无线调度通信设备结合，能够实现调度命令、调车作业通知单等向司机的传送，并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。

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绘制列车运行实绩图时,快运货物列车运行线表示为( )。

A. 　蓝单线

B. 　蓝单线加红圈

C. 　蓝单线加红方框

D. 　蓝单线加蓝圈

解析：题目解析：在绘制列车运行实绩图时，快运货物列车的运行线表示为蓝单线。题目没有提到对快运货物列车运行线有任何特殊的标记或符号，所以快运货物列车的运行线与普通的蓝单线相同，答案选项A是正确的。

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大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风，列车的简略试验工作由（）。

A. 车站人员

B. 列检人员

C. 大型养路机械驾驶员负责

D. 上述都可以

解析：题目解析：当大型养路机械与其他工程列车一起运行时，必须处于无动力状态并且应全列通风。题目询问列车的简略试验工作由谁负责。答案为C，即大型养路机械的简略试验工作由机车驾驶员负责。根据题目描述，机车驾驶员负责牵引或编挂大型养路机械，并负责机械的简略试验工作。

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2020年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,关于运营期间电话闭塞法转为自动闭塞的取消流程,以下正确的有()。

A. 　设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复,具备恢复自动闭塞行车条件,并向运营调度员进行汇报

B. 　运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令

C. 　车站【场】接到调度命令后取消已办理的闭塞,如列车已在区间运行待到站后解除

D. 　司机到达车站接到调度命令后,根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行

E. 　电话闭塞法取消应以书面调度命令的形式下发至车站值班员及司机

解析：根据题目中提到的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，关于取消电话闭塞法转为自动闭塞的流程，正确的步骤应包括以下几点： A. 设备单位确认实施电话闭塞法区段信号故障已修复，具备恢复自动闭塞行车条件，并向运营调度员进行汇报。这一步骤是必要的，因为设备单位需要确认信号故障已经修复，才能进行后续的操作。 B. 运营调度员发布取消电话闭塞法转为自动闭塞法的调度命令。运营调度员在确认设备单位的汇报后，会发布相应的调度命令来取消电话闭塞法。 C. 车站【场】接到调度命令后取消已办理的闭塞，如列车已在区间运行待到站后解除。一旦车站接到调度命令，就会取消已经办理的闭塞，并在列车到站后解除闭塞。 D. 司机到达车站接到调度命令后，根据自动闭塞信号显示恢复正常模式运行。司机收到调度命令后，根据自动闭塞信号显示来恢复正常模式运行。 E. 电话闭塞法取消应以书面调度命令的形式下发至车站值班员及司机。电话闭塞法的取消需要通过书面调度命令的形式下发给车站值班员和司机。因此，根据题目的描述，答案选项ABCDE都是符合《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定的步骤。

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