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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可设调车( )信号机。

A、 预告信号机

B、 复示信号机

C、 接近信号机

D、 辅助信号机

答案:B

解析:填写题目解析 在车站岔线入口处的调车色灯信号机达不到规定的显示距离时,根据需要可以设置复示信号机。复示信号机的作用是在主要信号机无法被正常显示或被遮挡时,提供重复的信号显示,以确保驾驶员能够正确收到信号信息。

车站值班员题库(官方)
复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60?角显示,表示进站信号机( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7b00-c0f5-18fb755e8800.html
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列尾作业人员在站场内作业时,须严格按《铁路车站行车作业人身安全标准》(Tb/1699)、( )(Q/SYT 345)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-b4b0-c0f5-18fb755e8814.html
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路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-53f0-c0f5-18fb755e880d.html
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车站使用故障按钮、总辅助按钮时不需列车调度员发布调度命令。
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按(铁路技术管理规程)附件的编号,轻型车辆用书是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-be08-c0f5-18fb755e8817.html
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车站按“施工特定行车办法”显示特定引导手信号,列车以不超过()速度进站或通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-9220-c0f5-18fb755e881a.html
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调车作业计划编制的主要依据之一是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6868-c0f5-18fb755e8825.html
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电力设备包括()等。
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运输方案是保证完成()运输工作的综合部署。[332010102]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-fc88-c0f5-18fb755e880c.html
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非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-5f50-c0f5-18fb755e8821.html
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单选题
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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可设调车( )信号机。

A、 预告信号机

B、 复示信号机

C、 接近信号机

D、 辅助信号机

答案:B

解析:填写题目解析 在车站岔线入口处的调车色灯信号机达不到规定的显示距离时,根据需要可以设置复示信号机。复示信号机的作用是在主要信号机无法被正常显示或被遮挡时,提供重复的信号显示,以确保驾驶员能够正确收到信号信息。

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相关题目
复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60?角显示,表示进站信号机( )。

A.  显示经道岔直向位置向正线接车的信号

B.  在关闭状态

C.  显示经道岔侧向位置接车的信号

D.  在开放状态

解析:的答案是A,表示显示经道岔直向位置向正线接车的信号。 解析:根据题目描述,复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60°角显示,表示进站信号机。进站信号机一般用来指示列车是否可以进入正线接车。根据铁路信号系统的规定,当复示信号机两个月白色灯光与水平线构成60°角时,表示经道岔直向位置向正线接车的信号。因此,选项A是正确的答案。

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列尾作业人员在站场内作业时,须严格按《铁路车站行车作业人身安全标准》(Tb/1699)、( )(Q/SYT 345)。

A. 《职工劳动安全作业防护标准》

B. 《安规》

C. 《事规》

D. 《行规》

解析: 题目要求列尾作业人员在站场内作业时,必须严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》(Tb/1699)和《职工劳动安全作业防护标准》(Q/SYT 345)执行。答案选项A,《职工劳动安全作业防护标准》是列尾作业人员必须遵守的安全规定之一。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-b4b0-c0f5-18fb755e8814.html
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路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘于列车尾部,并在区间协助司机作业。 答案: A (正确) 解析: 这个题目指出了在施工期间,路用列车应当由施工单位指派胜任的人员携带列车无线调度通信设备,在列车尾部值乘,并在区间内协助司机进行作业。这样可以确保在施工期间,路用列车与调度中心之间的有效通信,并协助司机进行作业。因此,答案为正确。

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车站使用故障按钮、总辅助按钮时不需列车调度员发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:B 当车站使用故障按钮或总辅助按钮时,列车调度员需要发布调度命令。故障按钮通常用于报告信号故障或其他设备故障,总辅助按钮用于向调度员请求协助。这些按钮的使用需要调度员的指示和处理,因此答案为错误。

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按(铁路技术管理规程)附件的编号,轻型车辆用书是()

A. 附件4

B. 附件5

C. 附件6

D. 附件7

解析:题目解析 根据题目中提到的铁路技术管理规程附件的编号,我们需要确定轻型车辆用书的编号。根据给出的选项,我们可以看到选项C是附件6,因此答案为C。

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车站按“施工特定行车办法”显示特定引导手信号,列车以不超过()速度进站或通过。

A. 15km/h

B. 20km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

解析:车站按“施工特定行车办法”显示特定引导手信号,列车以不超过()速度进站或通过。 A.15km/h B.20km/h C.60km/h D.80km/h 答案:C 解析:题目描述了当车站按照特定的行车办法显示引导手信号时,列车进站或通过的速度限制。根据选项A、B、D的速度限制,都较低,不符合题目中的要求。选项C的速度限制为60km/h,所以选项C是正确的答案。

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调车作业计划编制的主要依据之一是( )。

A. 货运计划

B. 列车出发计

C. 阶段计划

D. 列车到达计划

解析:调车作业计划编制的主要依据之一是( )。 A.货运计划 B.列车出发计划 C.阶段计划 D.列车到达计划 答案:C 解析:调车作业计划的编制需要依据一些相关信息和计划。在选项中,货运计划主要涉及货物的运输,列车出发计划和列车到达计划主要关注列车的行程安排。而阶段计划是指在特定阶段内,根据车站调车任务和工作要求制定的计划。因此,阶段计划是调车作业计划编制的主要依据之一。

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电力设备包括()等。

A. 变电所

B. 配电所

C. 自闭贯通电线路

D. 箱式变电站

解析:题目解析 题目要求列举电力设备的一些例子。电力设备包括变电所、配电所、自闭贯通电线路和箱式变电站等。因此,答案选项ABCD列举了不同类型的电力设备,都符合题目要求。

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运输方案是保证完成()运输工作的综合部署。[332010102]

A.  月度

B.  各旬

C.  季度

D.  月、旬

解析:题目解析:运输方案是保证完成月度和旬度运输工作的综合部署。选项D "月、旬" 包括了月度和旬度,两者都是运输方案的重要时间尺度,因此是正确答案。

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非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。

A. 正确

B. 错误

解析:非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。 A.正确 B.错误 答案: A 题目解析:这道题的正确答案是A,即正确。根据题目描述,非集中联锁车站的进站信号机和线路通过信号机应在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。这是为了确保列车进入适当的轨道区段后,信号机可以自动关闭,以指示其他列车或操作员轨道已被占用或不可用。这有助于确保列车运行的安全和顺畅。

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