A、 继电器
B、 电锁器
C、 机械臂
D、 计算机
答案:B
解析:题目要求选择非集中联锁设备的道岔和信号机之间的联锁关系实现的方式。选项A表示继电器,选项C表示机械臂,选项D表示计算机,而选项B表示电锁器。在铁路信号系统中,电锁器是一种常见的用于实现联锁关系的设备。它通过电气锁闭的方式确保道岔和信号机之间的联锁操作,以保证列车的安全运行。因此,选项B是正确答案。
A、 继电器
B、 电锁器
C、 机械臂
D、 计算机
答案:B
解析:题目要求选择非集中联锁设备的道岔和信号机之间的联锁关系实现的方式。选项A表示继电器,选项C表示机械臂,选项D表示计算机,而选项B表示电锁器。在铁路信号系统中,电锁器是一种常见的用于实现联锁关系的设备。它通过电气锁闭的方式确保道岔和信号机之间的联锁操作,以保证列车的安全运行。因此,选项B是正确答案。
A. A.50人
B. B.80人
C. C.100人
D. D.200人
解析:铁路交通发生事故,造成人员重伤100人以上,为特别重大事故。答案选择C,因为题目中明确指出人员重伤的数量需要达到100人以上才能被认定为特别重大事故。
解析:
解析:题目解析:调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划,应使用调车作业通知单。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目描述,调车领导人应使用调车作业通知单来编制和布置调车作业计划。根据常规操作,调车作业通知单是用来记录和传达调车作业计划的重要文件。因此,选择答案A,即正确。
A. 正确
B. 错误
解析:2电气集中车站控制台,单独操作的道岔上方有两个表示灯,亮黄灯表示道岔在定位,亮绿灯表示道岔在反位。 答案:B 解析:这个题目的描述是错误的。通常情况下,亮绿灯表示道岔在定位,亮黄灯表示道岔在反位。所以答案选B,即错误。
A. 故障
B. 人工
C. 取消
D. 正常
解析:2型电气集中车站,列车和调车车列顺序出清进路上各道岔区段后,各道岔区段自动解锁,这种解锁方式是()解锁。[321010103] A. 故障 B. 人工 C. 取消 D. 正常 答案: D 答案选项D表示解锁方式是"正常"解锁。在2型电气集中车站中,当列车和调车车列按照顺序通过进路上的各道岔区段后,各道岔区段会自动解锁。这种解锁方式是正常操作的情况,因此选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》规定,列车救援运行过程中驻调司机不需要全程监护,因此答案为B(错误)。这意味着驻调司机在救援过程中不需要一直监护列车的运行。
解析:题目解析 这道题描述了调车手信号的指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号显示方式。根据描述,昼间时信号显示方式是拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动;夜间是绿色灯光上下小动。答案选A,正确,因为根据描述,昼间时信号显示方式符合题目所描述的方式。
解析:题目解析:根据题目描述,其他列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车。答案选项B是错误的,因为根据题目描述,是由其他列车乘务人员使用紧急制动阀使列车临时停车,而不是由车站发车。
解析:
A. 正确
B. 错误
解析:一般是两点之间最近的、对其他进路作业影响最小的进路,选定为基本进路。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析: 正确。基本进路是指车站中一条相对独立的进路,一般选择两个相邻信号机之间距离最短、对其他进路作业影响最小的线路作为基本进路。基本进路的选定有助于优化列车的调度和运行效率。因此,选项A正确。