A、 货运工作方案
B、 列车工作方案
C、 机车工作方案
D、 施工计划
答案:B
解析:题目解析:(填写)是运输方案的核心,主要任务是按照列车编组计划和列车运行图的规定,合理组织车流,流线结合,组流上线,“对号入座”。 选项解析: A. 货运工作方案:货运工作方案是指对货物的运输、装卸等工作进行安排和组织的方案,与题目描述的组织车流、流线结合等任务无关。 B. 列车工作方案:列车工作方案是运输方案的核心,根据列车编组计划和列车运行图的规定,合理组织车流、流线结合,确保列车按照计划运行。选项B与题目描述的任务相符,因此是正确答案。 C. 机车工作方案:机车工作方案是对机车使用和调度进行规划的方案,与题目描述的组织车流、流线结合的任务无关。 D. 施工计划:施工计划是针对建筑、修建等工程项目进行安排和组织的计划,与题目描述的运输方案、列车编组计划和列车运行图无关。 因此,答案为B. 列车工作方案。
A、 货运工作方案
B、 列车工作方案
C、 机车工作方案
D、 施工计划
答案:B
解析:题目解析:(填写)是运输方案的核心,主要任务是按照列车编组计划和列车运行图的规定,合理组织车流,流线结合,组流上线,“对号入座”。 选项解析: A. 货运工作方案:货运工作方案是指对货物的运输、装卸等工作进行安排和组织的方案,与题目描述的组织车流、流线结合等任务无关。 B. 列车工作方案:列车工作方案是运输方案的核心,根据列车编组计划和列车运行图的规定,合理组织车流、流线结合,确保列车按照计划运行。选项B与题目描述的任务相符,因此是正确答案。 C. 机车工作方案:机车工作方案是对机车使用和调度进行规划的方案,与题目描述的组织车流、流线结合的任务无关。 D. 施工计划:施工计划是针对建筑、修建等工程项目进行安排和组织的计划,与题目描述的运输方案、列车编组计划和列车运行图无关。 因此,答案为B. 列车工作方案。
A. 卸空车
B. 卸车数
C. 增加卸空车
D. 整零车
解析:题目要求统计整装零担车在终到站到达自站货物占全部货物重量一半及以上的卸车。我们需要统计符合条件的卸车数量,即终到站到达自站货物占全部货物重量一半及以上的卸车数。因此,答案选项B“卸车数”是正确的。
A. CTC(连续列车控制)
B. ITC(点式列车控制)
C. ILC(联锁控制)
解析:题目要求列出ATC系统提供的列车控制等级,所以选择的答案应该是ATC系统提供的列车控制等级。选项A表示CTC(连续列车控制),CTC是一种通过通信系统对列车进行连续的控制和监控的方法。选项B表示ITC(点式列车控制),ITC是一种通过信号点控制列车运行的方法。选项C表示ILC(联锁控制),ILC是一种通过联锁设备对列车进行控制的方法。所以,答案选取了A、B、C三个选项,即CTC、ITC和ILC是ATC系统提供的列车控制等级。
A. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车有零星冒火星或冒火花、异响等情形时,应立即呼叫司机停车
B. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时,应立即呼叫司机停车
C. 旅客列车、军用列车、特快货物班列走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等情形时,应通知司机在前方站停车
D. 旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等情形时,应立即呼叫司机停车
解析: 这道题目是在讨论动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时的拦停要求。根据答案BD,旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车走行部有冒火、冒烟,车轮、闸瓦发红,车轮抱死、滑行,剧烈振动等情形时,应立即呼叫司机停车。这些情况可能表明列车存在严重的故障或问题,需要立即停车进行检修。因此,旅客列车、军用列车、特快货物班列以外的列车在出现上述情况时应该立即呼叫司机停车。答案B中提到的走行部冒烟、冒火星、车轮发红等情形也是列车故障的迹象,需要停车检修。而答案C中提到的通知司机在前方站停车并没有具体指明问题的严重性,不够准确。
A. 正确
B. 错误
解析:计算追踪列车到达间隔Ι到时,列车进站走行的距离等于L列+L分区1+L分区2+L进。( ) 答案:A.正确 解析:根据题目中的描述,追踪列车到达时,它的进站走行距离应该包括列车的长度(L列)、第一个分区的长度(L分区1)、第二个分区的长度(L分区2)和进站区的长度(L进)。因此,答案为正确。
A. 5km/h
B. 4km/h
C. 3km/h
D. 2km/h
解析:溜放装载家禽的车辆时,连挂速度不超过2km/h。答案选择D。 解析:根据题目要求,溜放装载家禽的车辆时,需要保持较低的速度以确保安全。选项D中的2km/h是最低的速度,因此是正确答案。
A. 白色
B. 绿黄色或绿色
C. 黄色
D. 双黄色
解析:四显示自动闭塞区段,特快旅客列车进入前方闭塞分区的凭证为出站信号机的绿黄色或绿色灯光(答案B)。这是因为在四显示自动闭塞系统中,绿黄色或绿色灯光表示前方闭塞区段的空闲状态,可以允许特快旅客列车进入。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 20km/h
D. 25km/h
解析:根据《铁路车站行车作业人身安全标准》,在站台上上车,下车车速不得超过10km/h。选项A符合规定,因此选A作为答案。
A. τ不
B. τ连
C. τ到发
D. τ会
解析:题目解析: 这道题目问的是在单线区段,来自相对方向的两个列车在车站交会时,从某一方向的列车到达车站时起,至相对方向列车到达或通过该站时止的最小间隔时间的名称。根据选项: A. τ不:这个选项符合题目的描述,给出了该时间间隔的名称。 B. τ连:这个选项不符合题目的描述,没有给出该时间间隔的名称。 C. τ到发:这个选项不符合题目的描述,没有给出该时间间隔的名称。 D. τ会:这个选项不符合题目的描述,没有给出该时间间隔的名称。 因此,答案选A. τ不。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
解析:题目解析 题目要求在遇到暴雪、道路结冰、冰雹、霜冻时,清扫出入口、站外一定米内的积雪、撒融雪剂等工作。选项中,选择A. 5米是合理的。因为在极端天气条件下,清扫出入口、站外5米内的积雪可以保持车站的正常运营,并确保乘客和从业人员的安全。同时,此项工作涉及人力和资源的投入,5米的范围是一个合理的工作范围。
A. 《安全生产法》
B. 《上海市安全生产条例》
C. 《员工安全培训工作指引》
D. 以上都正确
解析:的答案是D,即"以上都正确"。根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》,集团将推进落实多个安全相关的文件和指引,包括《安全生产法》、《上海市安全生产条例》以及《员工安全培训工作指引》。因此,选项D"以上都正确"是最准确的答案。