A、 绿色许可证
B、 路票
C、 红色许可证
D、 出站信号机显示的允许运行的信号
答案：B
解析： 在半自动闭塞区段，如果半自动闭塞设备故障导致发出列车占用区间，行车凭证将是路票。这是因为在设备故障情况下，无法通过正常的信号显示和命令发放，因此使用路票作为行车凭证。因此，选择B选项作为答案。
A、 绿色许可证
B、 路票
C、 红色许可证
D、 出站信号机显示的允许运行的信号
答案：B
解析： 在半自动闭塞区段，如果半自动闭塞设备故障导致发出列车占用区间，行车凭证将是路票。这是因为在设备故障情况下，无法通过正常的信号显示和命令发放，因此使用路票作为行车凭证。因此，选择B选项作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析：遇两列车不能同时接发时，原则上应该先发后接。答案为B（错误）。 解析：在列车运行中，遇到两列车不能同时接发的情况，原则上应该先接后发，即让先到达的列车优先进行接车操作，然后再让后到达的列车进行发车操作。选项B是错误答案。
A. 60分钟
B. 90分钟
C. 120分钟
D. 30分钟
解析：题目解析 员工无故迟到、早退、缺勤单次时间达30分钟及以上，计旷工1次。 解析：题目规定了员工无故迟到、早退、或缺勤的时间限制，即单次时间达到30分钟及以上。一旦员工达到这个时间限制，就会被计算为旷工1次。因此，正确答案为选项D：30分钟。
A. 书面联络法
B. 时间间隔法
C. 电话闭塞法
D. 电器路签闭塞
解析：题目解析 当基本闭塞设备不使用时，根据调度命令所操控的代用闭塞法则是电话闭塞法。电话闭塞法是通过电话通信来保证列车之间的安全间隔和运行顺序的一种闭塞方式。因此，选项C，电话闭塞法，是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：0年11月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车在车站【场】发车凭证为车站的调车手信号。 答案: B 解析: 答案选B，错误。根据题目中的描述，运营期间列车以电话闭塞法行车时，列车在车站场发车凭证为车站的调车手信号。因此，答案选择错误，应为B。
A. A.6号
B. B.7号
C. C.9号
D. D.12号
解析：根据《铁路技术管理规程》，峰下线路采用对称道岔的最小编号应不小于6号。因此，正确答案是A。
A. 弹簧门
B. 平开门
C. 吊门
D. 转门
解析：防火门应为向疏散方向开启的平开门。在火灾发生时，人员需要迅速疏散到安全区域，因此防火门应该能够迅速、顺利地打开，提供通行通道。平开门是一种常见的防火门类型，它可以向疏散方向打开，方便人员快速通过。其他选项如弹簧门、吊门和转门在火灾情况下可能不够灵活或不易打开。
A. 以信号故障的区段范围及其前方增加一个防护区间和车站
B. 以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站
C. 以信号故障的区段范围及其后方增加一个防护区间和车站
D. 以信号故障的区段范围
解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，当运营期间发生信号故障需要电话闭塞法行车时，应该以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站作为电话闭塞法行车的实施范围。因此，选项B（以信号故障的区段范围及其前后各增加一个防护区间和车站）是正确答案。
A. 200kN
B. 300kN
C. 350kN
D. 480kN
解析：题目中提到列车主管压力为600kPa的普通客车，需要换算闸瓦压力。根据选项，"kN"是压力单位，而"Pa"是力的单位。在计算中，压力是力除以面积，因此需要将压力转换为力的单位。在选项中，只有C. 350kN 是力的单位。因此，正确的选项是C. 350kN。
A. 正确
B. 错误
解析：涉及安全生产的情况应及时报告，如实报告，不得隐瞒实情、弄虚作假。 (答案: A.正确) 题目的陈述意思是涉及安全生产的情况应该及时报告，如实报告，并且不得隐瞒实情或者弄虚作假。这意味着及时、真实地报告安全生产情况是必须的，而隐瞒实情或者弄虚作假是不被允许的。因此，选择答案A，即"正确"，是因为这个陈述是正确的。
A. A.路票
B. B.绿色许可证
C. C.红色许可证
D. D.调度命令
解析：在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，可根据铁道部有关规定，使用列车无线调度通信设备，向司机转达（）。 答案解析：根据题目描述，当具备良好的转接设备和通信记录装置的条件时，可以使用列车无线调度通信设备进行通信。选项D中的"调度命令"是向司机传达指示和命令的正确术语，因此选项D是正确答案。
