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复示信号机以( )为定位。

A、 显示进行信号

B、 显示停车信号

C、 显示注意信号

D、 无显示

答案:D

解析:复示信号机以( )为定位。 答案: D. 无显示 解析:复示信号机通常用于确认其他信号机的状态,并向驾驶员传递相关信息。它的定位是没有显示,因为它本身并不需要发出具体的指示或警告。其他选项(A. 显示进行信号、B. 显示停车信号、C. 显示注意信号)与复示信号机的定位要求不符。

车站值班员题库(官方)
使用轻型车辆时,须取得车站值班员对使用时间的承认,填发( ),并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7330-c0f5-18fb755e8815.html
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某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时,其换算下坡度应为()。[321010302]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0458-c0f5-18fb755e8822.html
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按货车在车站办理的技术作业性质不同,分为运用车和非运用车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4838-c0f5-18fb755e8811.html
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下列说法正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8010-c0f5-18fb755e8815.html
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道岔编号的规则?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3cd8-c0f5-18fb755e881c.html
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线路间距是指两相邻线路( )的距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-1660-c0f5-18fb755e8802.html
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重要信息的传递、处理、反馈不超过( ).
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7420-c0f5-18fb755e8820.html
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半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需( ),才能办理闭塞机复原。
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三显示自动闭塞车站发出货物列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,下车车速不得超过( )。
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题目内容
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单选题
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复示信号机以( )为定位。

A、 显示进行信号

B、 显示停车信号

C、 显示注意信号

D、 无显示

答案:D

解析:复示信号机以( )为定位。 答案: D. 无显示 解析:复示信号机通常用于确认其他信号机的状态,并向驾驶员传递相关信息。它的定位是没有显示,因为它本身并不需要发出具体的指示或警告。其他选项(A. 显示进行信号、B. 显示停车信号、C. 显示注意信号)与复示信号机的定位要求不符。

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相关题目
使用轻型车辆时,须取得车站值班员对使用时间的承认,填发( ),并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。

A.  出站调车通知书

B.  跟踪调车通知书

C.  调车作业通知单

D.  轻型车辆使用书

解析:使用轻型车辆时,需要取得车站值班员对使用时间的承认,填发轻型车辆使用书,并保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。答案选择D。轻型车辆使用书是一种书面记录,用于记录轻型车辆的使用时间和相关信息。通过填发轻型车辆使用书,可以确保车站值班员对使用时间进行承认,并在规定时间内将轻型车辆从线路撤出,以确保线路的正常运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-7330-c0f5-18fb755e8815.html
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某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时,其换算下坡度应为()。[321010302]

A.  6.5‰

B.  6.2‰

C.  6‰

D.  5.9‰

解析:题目描述了某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,且在制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线。要求计算该曲线的换算下坡度。换算下坡度可以通过曲线的半径与长度的比值来计算。在这道题中,半径为1000m,长度为400m,所以换算下坡度为400m/1000m = 0.4。将0.4转换为‰的形式,即0.4 * 1000 = 400‰。而选项D中的5.9‰与计算结果400‰相符,因此答案为D。

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按货车在车站办理的技术作业性质不同,分为运用车和非运用车。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 根据题目描述,题目说按照货车在车站办理的技术作业性质不同,分为运用车和非运用车。选项A表示这个说法是正确的,选项B表示这个说法是错误的。根据题目描述,我们可以看到没有提到货车分为运用车和非运用车,因此选项B是正确的答案。

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下列说法正确的有( )。

A. 联锁设备分为计算机联锁和继电联锁

B. 联锁设备分为色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁

C. 集中联锁包括计算机联锁和继电联锁

D. 非集中联锁包括色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁

解析:题目要求选择下列正确的说法。选项A说法正确,因为联锁设备可以分为计算机联锁和继电联锁两种类型。选项B说法错误,联锁设备的分类应该是按照不同的原理,而不是按照具体的器件。选项C说法正确,集中联锁包括计算机联锁和继电联锁。选项D说法正确,非集中联锁包括色灯电锁器联锁和臂板电锁器联锁。因此,答案选项CD是正确的。

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道岔编号的规则?

解析:

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线路间距是指两相邻线路( )的距离。

A.  路肩标高间

B.  两相邻钢轨间

C.  中心线间

D.  两股钢轨间

解析:题目解析:线路间距是指相邻线路之间的距离。在给出的选项中,只有中心线间(C)是描述相邻线路之间距离的选项。路肩标高间是指路肩之间的垂直距离,两相邻钢轨间和两股钢轨间描述的是钢轨之间的距离。因此,选项C是正确答案。

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重要信息的传递、处理、反馈不超过( ).

A. 12h

B. 24h

C. 36h

D. 72h

解析:题目解析:重要信息的传递、处理、反馈不超过( ). A.12h B.24h C.36h D.72h 答案:B 这道题目考察的是重要信息的时效性。正确答案是B,即24小时。这意味着在收到重要信息后,车站值班员应该在24小时内完成信息的传递、处理和反馈。这是为了确保及时采取必要的行动,并保持运输系统的正常运行。

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半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需( ),才能办理闭塞机复原。

A. 按下闭塞按钮

B. 按下取消复原按钮

C. 按下复原按钮

D. 使用事故按钮

解析:半自动闭塞设备,闭塞机停电后恢复供电时,需( ),才能办理闭塞机复原。 答案: D.使用事故按钮 解析: 当半自动闭塞设备的闭塞机停电后恢复供电时,需要进行闭塞机的复原操作。在这种情况下,需要使用事故按钮才能办理闭塞机的复原。

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三显示自动闭塞车站发出货物列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。

A. A.一个

B. B.二个

C. C.三个

D. D.四个

解析:题目解析 三显示自动闭塞车站发出货物列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。 答案:A. 一个 解析:三显示自动闭塞是一种铁路信号系统,用于确保列车之间的安全间隔。根据该系统的要求,在发出货物列车之前,前方至少应有一个闭塞分区空闲,以确保列车的安全运行。因此,选项A "一个" 是正确的答案。

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《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,下车车速不得超过( )。

A. 10km/h

B. 15km/h

C. 严禁不停车上下车

D. 25km/h

解析:的答案是C,即严禁不停车上下车。根据《铁路车站行车作业人身安全标准》,在铁路车站下车时,乘客必须等待列车完全停稳后才能下车,严禁不停车上下车。因此,下车车速不得超过严禁不停车上下车。

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