A、 轨道绝缘
B、 挡车器
C、 车挡
D、 脱轨器
答案：C
解析：题目解析 选项A（轨道绝缘）表示轨道之间存在隔离绝缘，与尽头线的定义无关。选项B（挡车器）表示在站内股道终端设置的设备，用于阻挡车辆行进，与尽头线的定义相符。选项D（脱轨器）用于防止车辆脱轨，与尽头线无关。因此，只有选项C（车挡）是正确的，表示在尽头线上设置的设备。
A、 轨道绝缘
B、 挡车器
C、 车挡
D、 脱轨器
答案：C
解析：题目解析 选项A（轨道绝缘）表示轨道之间存在隔离绝缘，与尽头线的定义无关。选项B（挡车器）表示在站内股道终端设置的设备，用于阻挡车辆行进，与尽头线的定义相符。选项D（脱轨器）用于防止车辆脱轨，与尽头线无关。因此，只有选项C（车挡）是正确的，表示在尽头线上设置的设备。
A. 四道
B. 三道
C. 二道
D. 一道
解析：夜间显示股道号码信号时，白色灯光高举头上左右小动，表示为四道（答案A）。 解析：在夜间，当股道号码信号以白色灯光高举头上左右小动的方式显示时，表示当前股道有四道。这种信号灯的动作指示了具体的股道编号，因此选项A是正确的答案。
A. 化学
B. 物理
C. 生理
D. 生物
解析：题目要求解释职业病危害的含义。根据选项，职业病危害包括化学因素（选项A），例如有害化学物质对劳动者的危害；物理因素（选项B），例如噪声、辐射等对劳动者的危害；以及生物因素（选项D），例如病原体、细菌等对劳动者的危害。选项C生理因素并没有被提及。因此，选项ABD涵盖了职业病危害的各种因素。
A. 80%
B. 85%
C. 90%
D. 95%
解析：题目要求根据车站的能力利用率来计算能力，并作图解分析。能力利用率是指实际利用的能力与总能力之间的比率。选项C为90%，表示当能力利用率达到90%时，应按阶段或小时计算能力。这是因为当能力利用率高达90%时，车站的运输需求较大，需要更详细和准确的能力计算和分析，以便更好地满足运输需求。
A. 30min
B. 20min
C. 15min
D. 10min
解析：题目解析：在军用列车发 network error
A. 企业兼职消防队
B. 企业专职消防队
C. 企业临时消防队
D. 国家综合性消防救援队
解析：的答案是B，即"企业专职消防队"。根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》，集团将规范推进企业专职消防队的建设管理工作。这表明集团在安全工作中重视专职消防队的角色和职责，并希望通过规范管理来提高消防队的效能。因此，选项B"企业专职消防队"是最符合题意的答案。
A. 通风试验
B. 简略试验
C. 放风试验
D. 简略试验和放风试验
解析： 题目描述了货物列车不得已必须退行至站内的情况下，具体的操作步骤。在退行之前，需要布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，并在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀。在这个过程中，需要进行简略试验和放风试验，以确保列车具备退行条件。因此，答案选项D简略试验和放风试验是正确的。其他选项通风试验和简略试验都不符合题目描述的操作步骤。
A. 出站信号机故障
B. 未设出站信号机的线路
C. 超长列车头部越过出站信号机
D. 列车头部越过出站信号机
E. 进路信号机故障
解析： 在自动闭塞区段，当出站信号机故障（选项A）、未设出站信号机的线路（选项B）、以及超长列车头部越过出站信号机（选项C）的情况下，使用绿色许可证作为发车的行车凭证。这是因为在这些情况下，无法依赖正常的信号机来指示列车的发车准许，因此需要使用绿色许可证来确保行车的安全。
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
解析：调动装载超限货物车辆时，速度不准超过15km/h。答案为C。 解析：选择这个答案是因为在调动装载超限货物车辆时，需要保证安全并减少可能的损坏风险。超限货物的尺寸或重量可能会对车辆的稳定性和操控性造成影响，因此需要限制车辆的速度，以减小事故的风险。在这个题目中，选择速度限制为15km/h，是为了确保在车辆移动过程中，能够保持相对较低的速度，从而提供更大的安全余地。
A. 一个绿色灯光
B. 一个红色灯光和一个月白色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个红色灯光
解析：半自动闭塞区段，进站信号机显示一个红色灯光和一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以规定速度进站，并须准备随时停车。答案为B。 解析：在半自动闭塞区段中，进站信号机用于控制列车进入站内的操作。一个红色灯光和一个月白色灯光的显示表示准许列车以规定速度进站，但必须准备随时停车。红色信号表示停车，月白色信号用于提醒司机要准备停车。因此，司机需要按照规定速度进站，并时刻准备随时停车。
A. A.车站调度员
B. B.机务段调度员
C. C.车站值班员
D. D.列车调度员
解析：车站临时利用本务机车进行调车作业时，须经（）准许并发布命令。 答案:D 解析：这道题考察的是临时利用本务机车进行调车作业时需要谁的准许并发布命令。A选项中的“车站调度员”是负责车站调度的，B选项中的“机务段调度员”是负责机务段调度的，C选项中的“车站值班员”是负责车站日常工作的。而D选项中的“列车调度员”负责列车调度工作，包括对临时利用本务机车进行调车作业进行准许并发布命令。因此，选项D是正确答案。
