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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于( )。

A、 1:2

B、 1:3

C、 1:4

D、 1:5

答案:C

解析:在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于1:4。选项C是正确答案。人力制动机是一种用来防止车辆溜坡的装置,拧紧足够数量的人力制动机可以提供足够的制动力,确保停留车辆不会溜坡。根据题目要求,人力制动机与停留车辆数量的比例应不少于1:4。

车站值班员题库(官方)
摘挂列车临时甩下,再由调度机车送往邻站进行装卸的车辆,摘车站不统计其停留时间。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-57d8-c0f5-18fb755e881e.html
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现在车按产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-57d8-c0f5-18fb755e881f.html
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影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,不必纳入天窗,可利用列车间隔进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-baa8-c0f5-18fb755e881c.html
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哪些情况下可以由车站值班员发布命令作为行车凭证?()
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行车人员值班室和办公房屋,距离钢轨头部外侧在()时,门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0628-c0f5-18fb755e881f.html
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设有扳道员区域,推进车辆运行时,由( )要道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-5900-c0f5-18fb755e8814.html
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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,生产经营单位可以视具体情况隐瞒事故隐患。()
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引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )速度进站。
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调车指挥人要求司机降低速度的调车手信号,昼间为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fe00-c0f5-18fb755e8816.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
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单选题
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在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于( )。

A、 1:2

B、 1:3

C、 1:4

D、 1:5

答案:C

解析:在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆仅采用人力制动机防溜时,应拧紧足够数量的人力制动机,拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于1:4。选项C是正确答案。人力制动机是一种用来防止车辆溜坡的装置,拧紧足够数量的人力制动机可以提供足够的制动力,确保停留车辆不会溜坡。根据题目要求,人力制动机与停留车辆数量的比例应不少于1:4。

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相关题目
摘挂列车临时甩下,再由调度机车送往邻站进行装卸的车辆,摘车站不统计其停留时间。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题考察的是关于摘挂列车的处理方式。根据题目描述,摘挂列车是临时甩下的,并由调度机车送往邻站进行装卸,摘车站不统计其停留时间。因此,摘车站不计算这些车辆的停留时间,即摘挂列车不会影响摘车站的停留时间统计。因此,答案是B,错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-57d8-c0f5-18fb755e881e.html
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现在车按产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题考察的是车辆按照产权所属的分类。根据题目描述,车辆按照产权所属分为部属货车、企业自备货车、外国货车和军方特殊用途车。这个分类涵盖了不同所有者和用途的车辆类型。因此,答案是B,错误。

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影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,不必纳入天窗,可利用列车间隔进行。

A. 正确

B. 错误

解析:题目描述是指影响行车的施工和维修作业不必纳入天窗,可以利用列车间隔进行。根据这个描述,答案选B,错误。根据铁路行车规定,影响行车的施工和维修作业都必须纳入天窗,即规定的时间段内进行,而不能利用列车间隔进行。因此,这道题的答案是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-baa8-c0f5-18fb755e881c.html
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哪些情况下可以由车站值班员发布命令作为行车凭证?()

A. 列车调度电话不通,向封锁区间开行救援列车

B. 一切电话中断后向封锁区间发出抢修列车

C. 列车区间分部运行后,挂取遗留车辆时,列车调度电话不通

D. 无扳道电话或扳道电话与无线电台同时发生故障,车站值班员向扳道员下达接发列车命令

解析: 答案选项ABC是正确的。 A选项是正确的,当列车调度电话不通时,车站值班员可以向封锁区间开行救援列车,并发布命令作为行车凭证。 B选项是正确的,当一切电话中断后,车站可以向封锁区间发出抢修列车,并发布命令作为行车凭证。 C选项是正确的,当列车区间分部运行后挂取遗留车辆时,如果列车调度电话不通,车站值班员可以发布命令作为行车凭证。 D选项是错误的,无扳道电话或扳道电话与无线电台同时发生故障时,车站值班员无法发布命令作为行车凭证,需要采取其他方式与扳道员进行联系。

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行车人员值班室和办公房屋,距离钢轨头部外侧在()时,门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。

A. 2.5m以内

B. 2.5m以上

C. 3m

D. 3m以上

解析:题目解析 答案:A. 2.5m以内 解析:根据题目描述,行车人员值班室和办公房屋距离钢轨头部外侧一定距离时,应该设置防护栏杆或者顺着线路开门。根据选项,只有选项A(2.5m以内)满足要求,因此选A作为答案。这意味着当行车人员值班室和办公房屋距离钢轨头部外侧小于等于2.5m时,应该设置防护栏杆或者顺着线路开门,以提供额外的安全保护。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0628-c0f5-18fb755e881f.html
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设有扳道员区域,推进车辆运行时,由( )要道。

A. 司机

B. 调车组

C. 值班干部

D. 扳道员

解析:设有扳道员区域,推进车辆运行时,由( )要道。 答案:B. 调车组 解析:在扳道员区域,推进车辆的运行由调车组负责。推进车辆是指后部没有驾驶室的车辆,因此需要调车组人员负责观察后方情况,并确保安全进行推进。

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2021年12月1日实施的《上海市安全生产条例》中规定,生产经营单位可以视具体情况隐瞒事故隐患。()

A. 正确

B. 错误

解析:答案为B,错误。 根据《上海市安全生产条例》中的规定,生产经营单位不可以视具体情况隐瞒事故隐患。这是为了确保安全生产的透明度和及时处理潜在的安全风险,保护员工和公众的生命财产安全。因此,生产经营单位不应该隐瞒事故隐患,正确答案为错误(B)。

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引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( )速度进站。

A. 20km/h

B. 30km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

解析:引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过60km/h的速度进站。答案选择C.60km/h。当列车接受引导并在正线通过时,列车司机可以根据特定引导手信号的显示以不超过60km/h的速度进站。这是为了确保列车在接近车站时以适当的速度行驶,以便能够及时停车。

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调车指挥人要求司机降低速度的调车手信号,昼间为()。

A. A.展开的黄旗下压数次

B. B.拢起的绿旗下压

C. C.展开的绿旗下压数次

D. D.展开的黄旗下压

解析: 调车指挥人要求司机降低速度的调车手信号,昼间为展开的绿旗下压数次(C)。这个信号是用绿旗表示的,展开绿旗表示要求降低速度,下压数次表示要求降低速度的程度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fe00-c0f5-18fb755e8816.html
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关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:题目描述在关闭折角塞门发出列车或运行过程中关闭折角塞门,但没有导致一般B类以上的事故发生。根据铁路事故分级标准,一般B类以上的事故是指造成人员死亡、重伤或财产损失较大的事故。因此,这种情况被归类为一般C类事故,选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0628-c0f5-18fb755e8810.html
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