解析：题目中给出了列车主管压力为500 kPa的重载货车，轴重为25 t。题目要求求解每辆换算闸瓦压力。根据列车主管压力和轴重的关系，可以使用下面的公式来计算换算闸瓦压力：换算闸瓦压力 = 列车主管压力 × 轴重将给定的数值代入公式中，得到：换算闸瓦压力 = 500 kPa × 25 t = 12500 kN 因此，每辆换算闸瓦压力为12500 kN，对应选项A。

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用直流水喷射着火物来降低燃烧物的温度,这样的灭火方法称之为()。

A. 　冷却法

B. 　窒息法

C. 　隔离法

D. 　抑制法

解析：用直流水喷射着火物来降低燃烧物的温度，这样的灭火方法称之为冷却法。选择答案A，冷却法，是因为通过向火灾源头喷射水或其他冷却剂，吸收燃烧物质的热量，使其温度降低，从而抑制燃烧。

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计算()列车每百吨列车重量换算闸瓦压力时,不包括机车。[311010302]

A. 　旅客

B. 　特快行邮

C. 　快速行邮

D. 　始发直达

解析：题目要求计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。根据选项，只有"D. 始发直达"是一个不包括机车的列车类型，因此选项D是正确答案。

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按《铁路货车统计规则》的编号,18点现在重车去向报表是( )。

A. 　运报-1

B. 　运报-2

C. 　运报-3

D. 　运报-4

解析：的答案是C，即运报-3。根据题目中提到的《铁路货车统计规则》，18点现在重车去向报表的编号应该是运报-3。选择C作为答案是因为它是与题目中提到的规则对应的正确选项。

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货物运单第1联为( )。

A. 　发站存查联

B. 　收款人报告联

C. 　托运人存查联

D. 　运单需求联

解析：货物运单的第1联为发站存查联。答案选项A“发站存查联”是正确答案。根据题目中的描述，货物运单的第1联用于发站存查，即在发站时作为存根和查验用途。选项B“收款人报告联”与题目描述不符，选项C“托运人存查联”与题目描述不符，选项D“运单需求联”与题目描述不符。因此，选项A“发站存查联”是最准确的答案。

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自轮运转特种设备摘挂车辆作业不超过3钩（含摘挂车辆时的转线作业）可不使用调车作业通知单

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析这道题规定，如果自轮运转特种设备摘挂车辆作业不超过3钩（包括摘挂车辆时的转线作业），则不需要使用调车作业通知单。答案是A，即正确。这是因为自轮运转特种设备摘挂车辆作业的规模较小，不会对铁路线路和列车运行产生重大影响，因此可以简化操作，不需要使用调车作业通知单。

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应将装卸防护信号使用管理办法纳入( ),建立联系确认制度,货运、装卸人员对装卸防护信号安设、撤除情况实施监控

A. 　《站细》和《货细》

B. 　《装卸细则》

C. 　《接标》

D. 　《段细》

解析：题目解析根据题目中的描述，装卸防护信号的使用管理办法应该纳入某个文件，并建立联系确认制度和监控机制。选项中只有《站细》（车站细则）和《货细》（货运细则）是与装卸相关的文件，而货运细则更直接与装卸有关，因此应该将装卸防护信号使用管理办法纳入《站细》和《货细》。