A、 音响信号
B、 视觉信号
C、 临时紧急停车信号
D、 信号表示器
答案：C
解析：题目要求确定响墩及火炬信号的类型。根据题目描述，响墩及火炬信号属于一种临时紧急停车信号，用于表示临时紧急情况下的停车指示。因此，选项C中的临时紧急停车信号符合题目要求，选C作为答案。
A、 音响信号
B、 视觉信号
C、 临时紧急停车信号
D、 信号表示器
答案：C
解析：题目要求确定响墩及火炬信号的类型。根据题目描述，响墩及火炬信号属于一种临时紧急停车信号，用于表示临时紧急情况下的停车指示。因此，选项C中的临时紧急停车信号符合题目要求，选C作为答案。
A. 200m~400m
B. 400m~600m
C. 500m~1000m
D. 800m~1100m
解析：题目要求填写作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端的范围。根据选项，C选项"500m~1000m"是最合适的范围，因为这个范围既能覆盖施工线路及其邻线，又能确保足够的安全距离。
解析：题目解析 该题目说动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂和保管是由车务部门负责的。答案为B，即错误。根据常识和实际情况，旅客列车的尾部标志灯的摘挂和保管不是由车务部门负责，而是由车站或车辆段的相关人员负责。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目表述了在封锁区域内运行的路用列车，司机凭信号机显示动车。然后提到在具备条件的情况下，车站应在施工开始前安排路用列车进入站内施工地点。根据题目的描述，答案为B.错误。因为封锁区域内的路用列车司机是不凭信号机显示动车的，而是根据现场指挥人的指示进行作业。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故（答案C）。 解析：题目描述了列车冒进信号或越过警冲标的情况，并指出这种情况未构成一般B类以上事故。根据事故等级的分类，这种情况应该属于一般C类事故。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
解析：的答案是B。根据题目中给出的信息，接车进路长度为2000m，列车进站平均速度为30km/h。为了确保列车不晚于规定的到达时间前开放进站信号机，需要计算列车在接车进路上所需的时间。根据速度等式，时间等于距离除以速度，所以列车在接车进路上所需的时间为2000m / (30km/h) = 2000 / (30/3.6) ≈ 240秒。而预告信号机显示的距离为400m，所以在列车到达预告信号机前，需要有足够的时间来减速到进站速度。接近区段制动距离为800m，表示列车需要在该距离内完成减速。因此，总共需要的时间为240秒 + 800m / (30km/h) = 240 + 800 / (30/3.6) ≈ 300秒。而1分钟等于60秒，所以答案为B，即7分钟。
解析：
A. 警冲标
B. 进站信号机
C. 出站信号机
D. 车档
E. 道岔尖轨尖端
解析：不属于确定线路有效长起止点的是（ ）。 A.警冲标 B.进站信号机 C.出站信号机 D.车档 E.道岔尖轨尖端 答案:BE 题目要求选择不属于确定线路有效长起止点的选项。根据选项，B选项表示"进站信号机"，E选项表示"道岔尖轨尖端"。确定线路有效长起止点是为了确保车辆在行驶过程中能够正确进出站和切换轨道，而进站信号机是用来控制车辆进入站台的信号设备，道岔尖轨尖端是道岔切换时车辆行驶的末端位置。因此，选项B和E都是与确定线路有效长起止点相关的，是正确答案。
A. 工务
B. 电务
C. 供电
D. 房建
解析：的正确答案是AB。 当车站值班员发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车。此外，还应通知工务部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。因此，选项AB都是正确的操作。
A. 地级以上人民政府
B. 县级以上人民政府
C. 国务院
D. 铁路
解析：题目解析 对于侵占铁路建设用地的行为，责任主体应由县级以上人民政府负责。因此，选项B，县级以上人民政府，是正确的答案。这是因为县级以上政府负责土地管理并有权对侵占行为进行停止和赔偿损失的规定。
A. cTc
B. cbI
C. TSRS
D. dTcc
解析：题目解析 计算机联锁的缩写简称为cbI（computer-based interlocking）。计算机联锁是一种使用计算机技术实现的信号与道岔之间的互锁系统，用于确保列车在铁路交叉口、道岔区域等关键位置的安全运行。因此，选项B“cbI”是正确答案。
