A、 助理值班员
B、 车站值班员
C、 列车调度员
D、 信号员
答案：B
解析：题目解析 在正线和到发线上进行调车时，需要经过车站值班员的准许。选择B选项是因为车站值班员负责管理和控制车站的运行，包括调度列车、安排调车作业等。他们负责确保调车操作的安全和顺利进行，并与其他相关人员进行协调。
A、 助理值班员
B、 车站值班员
C、 列车调度员
D、 信号员
答案：B
解析：题目解析 在正线和到发线上进行调车时，需要经过车站值班员的准许。选择B选项是因为车站值班员负责管理和控制车站的运行，包括调度列车、安排调车作业等。他们负责确保调车操作的安全和顺利进行，并与其他相关人员进行协调。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述是指影响行车的施工和维修作业不必纳入天窗，可以利用列车间隔进行。根据这个描述，答案选B，错误。根据铁路行车规定，影响行车的施工和维修作业都必须纳入天窗，即规定的时间段内进行，而不能利用列车间隔进行。因此，这道题的答案是错误的。
A. 月
B. 季度
C. 五年
D. 十年
解析：技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每十年不少于一次。选项D的答案是正确的。这意味着对于技术复杂和重要的桥梁、隧道，以及其他线路的平面和纵断面，需要至少每隔十年进行一次检定、复测和限界检查。这样做可以确保这些关键结构的安全性和可靠性，并及时发现潜在问题。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 这道题考察的是铁路行车有关人员在任职期间需要参加适应性培训和业务考试，并且考试不合格的人员不得上岗作业。根据题目描述，任职人员在任职期间应按照规定周期参加适应性培训和业务考试，如果考试不合格，则不能上岗作业。因此，答案是A：正确。
A. 正确
B. 错误
解析：进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。 A.正确 B.错误 答案: A 答案选A，即正确。根据常规的铁路操作规定，当进站信号机及线路所通过的信号机灭灯或因故障无法关闭时，应该将灯光熄灭或遮住。这样做的目的是避免混淆驾驶员或其他工作人员的视线，确保他们能够准确判断信号状态，从而保证列车运行的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，即错误。调车作业经过无扳道员扳动的道岔，如果设有能表示道岔位置的股道表示器，是不需要停车人工确认道岔开通位置的。股道表示器是一种用来指示道岔位置的信号装置，它可以提供准确的道岔位置信息，减少人工确认的需要，提高作业效率。因此，在这种情况下，不需要额外的人工确认道岔开通位置。
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
解析：题目要求在封锁区间内作业时，两列及以上的路用列车需要相互保持多少安全距离。正确答案是C. 30m。这是因为在封锁区间内进行作业时，需要保持足够的安全距离以防止列车之间发生碰撞或其他危险情况。选项C的30米提供了足够的间隔，以确保安全操作。
A. 临时停运列车
B. 加开列车
C. 变更列车径路
D. 开行路用列车
解析：根据《铁路运输调度规则》，在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，可以利用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令。选项A中的"临时停运列车"是一种调度命令，因此是正确答案。 综上所述，这三道题的答案选项分别符合《铁路运输调度规则》中对调度命令的要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述中指出“遮断色灯信号机显示一个红色灯光——不准列车越过该信号机；不点灯时，不起信号作用。”答案为A（正确），因为红色信号灯在铁路交通中通常表示停止，所以红色灯光的遮断色信号机会禁止列车越过该信号机。
解析：题目解析：调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，调车领导人应使用调车作业通知单来编制和布置调车作业计划。根据常规操作，调车作业通知单是用来记录和传达调车作业计划的重要文件。因此，选择答案A，即正确。
A. A.红灯
B. B.黄灯
C. C.绿灯
D. D.灭灯
解析： 题目：单线半自动闭塞，列车出发进入发车轨道电路时，接车站接车表示灯显示（）。 答案：A. 红灯 解析：在单线半自动闭塞系统中，当列车出发进入发车轨道电路时，接车站的接车表示灯应该显示红灯。红灯表示发车轨道已被占用，其他列车不能进入，确保行车安全。
