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半自动闭塞区段,进站信号机显示( ),准许列车在该信号机前方不停车,以规定速度进站,并须准备随时停车。

A、 一个绿色灯光

B、 一个红色灯光和一个月白色灯光

C、 两个黄色灯光

D、 一个红色灯光

答案:B

解析:半自动闭塞区段,进站信号机显示一个红色灯光和一个月白色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以规定速度进站,并须准备随时停车。答案为B。 解析:在半自动闭塞区段中,进站信号机用于控制列车进入站内的操作。一个红色灯光和一个月白色灯光的显示表示准许列车以规定速度进站,但必须准备随时停车。红色信号表示停车,月白色信号用于提醒司机要准备停车。因此,司机需要按照规定速度进站,并时刻准备随时停车。

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应急管理工作原则:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9810-c0f5-18fb755e8817.html
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出站信号机发生故障时,除按规定较低行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c5d8-c0f5-18fb755e8805.html
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列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令的调度命令可使用列车无线调度通信设备向司机转达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b2d8-c0f5-18fb755e8801.html
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地铁运营管理行车组织工作,以安全运送乘客、满足设备维护的需要,按列车运行图的要求,实现(   )的运营服务为宗旨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-8c58-c0f5-18fb755e880a.html
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6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理()解锁后才能解锁。[221011301]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-f0d0-c0f5-18fb755e8814.html
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集中联锁设备应保证( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8010-c0f5-18fb755e8818.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备,A站办理发车时应将凭证号码记入()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-f2a0-c0f5-18fb755e8811.html
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通过进路包括( )两部分。
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禁止相对方向同时接车时,除有列车调度员指示外,车站应先接()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-28f8-c0f5-18fb755e880a.html
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消防控制室必须实行每日( )小时专人值班制度,每班不少于( )人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-6930-c0f5-18fb755e8817.html
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单选题
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半自动闭塞区段,进站信号机显示( ),准许列车在该信号机前方不停车,以规定速度进站,并须准备随时停车。

A、 一个绿色灯光

B、 一个红色灯光和一个月白色灯光

C、 两个黄色灯光

D、 一个红色灯光

答案:B

解析:半自动闭塞区段,进站信号机显示一个红色灯光和一个月白色灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以规定速度进站,并须准备随时停车。答案为B。 解析:在半自动闭塞区段中,进站信号机用于控制列车进入站内的操作。一个红色灯光和一个月白色灯光的显示表示准许列车以规定速度进站,但必须准备随时停车。红色信号表示停车,月白色信号用于提醒司机要准备停车。因此,司机需要按照规定速度进站,并时刻准备随时停车。

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相关题目
应急管理工作原则:( )

A. 以人为本、预防为主

B. 统一领导、逐级负责

C. 依法合规、加强管理

D. 快速反应、协同应对

解析:应急管理工作原则是什么? 答案选项为A、B、C、D。根据答案ABCD的选择,可以得出应急管理工作原则包括以人为本、预防为主,统一领导、逐级负责,依法合规、加强管理,以及快速反应、协同应对。 这些答案的选择是根据题目中所提供的信息和相关知识进行推断和判断得出的。根据题目要求和选项的含义,选择包括或排除某些选项,以找出与题目要求最符合的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9810-c0f5-18fb755e8817.html
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出站信号机发生故障时,除按规定较低行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示()手信号。

A. 通过

B. 停车

C. 引导

D. 减速

解析:题目解析 题目描述出站信号机发生故障时,除按规定较低行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示什么手信号。选项A、B、C、D分别表示通过、停车、引导、减速。当出站信号机发生故障时,通过列车应通过出站信号机,因此需要给司机发出通过手信号,即选项A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c5d8-c0f5-18fb755e8805.html
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列车运行途中遇跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因,造成列车运行没有可依据的运行揭示调度命令的调度命令可使用列车无线调度通信设备向司机转达。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题目描述,当列车在运行途中遇到无法依据的运行揭示调度命令时,调度命令可以使用列车无线调度通信设备向司机转达。然而,答案为错误(B)是因为题目中提到了"没有可依据的运行揭示调度命令",这意味着在这种情况下,调度命令不能通过无线调度通信设备传达给司机。

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地铁运营管理行车组织工作,以安全运送乘客、满足设备维护的需要,按列车运行图的要求,实现(   )的运营服务为宗旨。

A. 安全

B. 准点

C. 舒适

D. 便利

E. 快捷

解析:地铁运营管理行车组织工作,以安全运送乘客、满足设备维护的需要,按列车运行图的要求,实现(   )的运营服务为宗旨。 答案: ABCE 解析: 这道题考察地铁运营管理的宗旨。根据题目描述,地铁运营管理的目标是安全运送乘客和满足设备维护的需要,并按照列车运行图的要求进行运营服务。因此,正确的选项应包括安全、准点、舒适和快捷。选项ABCE涵盖了这些要素,因此是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-8c58-c0f5-18fb755e880a.html
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6502型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理()解锁后才能解锁。[221011301]

A.  正常

B.  故障

C.  取消

D.  人工

解析:2型电气集中车站,轨道电路停电后,已锁闭的区段应办理故障解锁后才能解锁。[221011301] 答案解析:在2型电气集中车站中,当轨道电路停电导致已锁闭的区段无法解锁时,需要进行故障解锁才能解除锁闭状态。故答案选B:故障。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-f0d0-c0f5-18fb755e8814.html
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集中联锁设备应保证( )。

A. 当进路建立后,该进路上的道岔不能转换

B. 当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换

C. 列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外)

D. 能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放

解析:集中联锁设备应保证( )。 A.当进路建立后,该进路上的道岔不能转换 B.当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换 C.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放(引导信号除外) D.能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放 答案:ABCD 解析:题目要求是关于集中联锁设备的保证内容。选项A表示当进路建立后,该进路上的道岔不能转换,这是为了确保进路的稳定和安全。选项B表示当道岔区段有车占用时,该区段的道岔不能转换,这是为了防止车辆与道岔发生冲突。选项C表示列车进路向占用线路上开通时,有关信号机不能开放,除了引导信号外,这是为了保证列车安全通过。选项D表示能监督是否挤岔,并在挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机不能开放,这是为了防止道岔挤岔引发事故。综合考虑这四个选项,都是集中联锁设备应保证的内容,因此答案为ABCD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8010-c0f5-18fb755e8818.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,现电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备,A站办理发车时应将凭证号码记入()。

A. 《行车日志》记事栏

B. 《行车日志》占用区间凭证号码栏

C. 电话记录登记薄

D. 行车设备检查登记薄

解析: 在A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备的情况下,如果电务部门停用站内及区间的信号、联锁及相关区间闭塞设备,A站办理发车时应将凭证号码记入《行车日志》的占用区间凭证号码栏。这样可以记录下停用相关设备的信息,以便行车人员了解当前的工作状态。因此,正确答案是B.《行车日志》占用区间凭证号码栏。

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通过进路包括( )两部分。

A.  接车进路

B.  延续进路

C.  发车进路

D.  接近进路

解析:题目解析 题目要求选择通过进路的组成部分。通过进路包括接车进路和发车进路,即列车的到站和离站过程。答案选项AC包括了这两个组成部分,因此是正确的答案。

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禁止相对方向同时接车时,除有列车调度员指示外,车站应先接()。

A. A.旅客列车

B. B.货物列车

C. C.不适于站外停车的列车

D. D.超长列车

解析:禁止相对方向同时接车时,除有列车调度员指示外,车站应先接()。 A.A.旅客列车 B.B.货物列车 C.C.不适于站外停车的列车 D.D.超长列车 答案:C 在禁止相对方向同时接车的情况下,除了有列车调度员的指示之外,车站应该先接不适于站外停车的列车。这意味着优先接纳那些需要在车站停车的列车,而不是只经过车站的列车。因此,选项C是正确答案。

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消防控制室必须实行每日( )小时专人值班制度,每班不少于( )人。

A. 24、2

B. 12、2

C. 24、1

D. 12、1

解析:题目中要求消防控制室每日必须24小时专人值班,每班不少于2人,因此选项A是符合要求的。

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