A、 设备状态
B、 运行状态
C、 作用状态
D、 交路状态
答案：B
解析：题目要求选择与"列车运行监控记录装置"相关的机车信息，从选项中选择一个。根据题目描述，这些信息应该与列车的运行状态有关，因此正确答案为B选项，即"运行状态"。
A、 设备状态
B、 运行状态
C、 作用状态
D、 交路状态
答案：B
解析：题目要求选择与"列车运行监控记录装置"相关的机车信息，从选项中选择一个。根据题目描述，这些信息应该与列车的运行状态有关，因此正确答案为B选项，即"运行状态"。
A. 综合管理
B. 综合监督管理
C. 监督管理
D. 统一监督管理
解析：题目解析 根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定，国务院负责安全生产监督管理的部门对全国安全生产工作实施综合监督管理。因此，答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：半自动闭塞区间使用故障按钮办理闭塞机复原时，须经信号工区同意。 答案: B. 错误 解析: 在半自动闭塞区间中，如果需要办理闭塞机的复原，使用故障按钮是常见的做法。按下故障按钮后，闭塞机会进行复原操作，不需要信号工区的同意。因此，答案B是错误的。
A. 7号
B. 6.5号
C. 6号
D. 9号
解析：峰下线路采用三开道岔，不得小于()。[213010203] A. 7号 B. 6.5号 C. 6号 D. 9号 答案: A 解析：这道题目考察的是峰下线路采用三开道岔时的最小编号。三开道岔是指由一个正线和两个侧线组成的道岔。根据铁路规程，在峰下线路采用三开道岔时，最小编号为7号道岔。因此，答案选择A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题是关于使用货运机车担当旅客列车救援时的操作规定。根据题目描述，当货运机车担当旅客列车救援时，救援机车需要担当区段的前方各站，并且不允许变更旅客列车的固定走行径路。这意味着在救援过程中，救援机车必须按照旅客列车原本的行驶路径前进，不得更改。根据这个规定，答案选项A（正确）是正确的。
A. 长大下坡
B. 连续长大下坡
C. 长大上坡道
D. 连续长大上坡道
解析：题目解析 题目要求在出站方向区间内有瞭望条件不良的地形或有什么情况下禁止跟踪出站调车。选项A、B、C、D分别表示长大下坡、连续长大下坡、长大上坡道、连续长大上坡道。在这种情况下，由于瞭望条件不良，跟踪出站调车会存在安全隐患。因此，正确的选项应该是禁止连续长大上坡道上的跟踪出站调车，选项D符合这一条件。
A. 列车冲突
B. 电力机车错误进入无接触网线路
C. 向占用线接入列车
D. 未办或错办闭塞发出列车
E. 错办行车凭证发车或耽误列车
解析：题目解析 问题要求我们选择一个不属于C类事故的选项。我们需要了解C类事故的定义，以便排除选项。 A. 列车冲突：列车之间的冲突可能会导致事故，因此它可能属于C类事故。 B. 电力机车错误进入无接触网线路：电力机车错误进入无接触网线路可能引发事故，因此它可能属于C类事故。 C. 向占用线接入列车：这种情况下，向占用线接入的列车可能会与正在通过的列车发生碰撞，因此它可能属于C类事故。 D. 未办或错办闭塞发出列车：这种情况下，未办或错办闭塞发出列车可能会引发事故，因此它可能属于C类事故。 E. 错办行车凭证发车或耽误列车：这种情况下，错办行车凭证发车或耽误列车可能会导致事故，因此它可能属于C类事故。 根据上述分析，选项 A、B、C、D、E 都可能属于C类事故，所以它们构成一般B类以上铁路交通事故，不符合问题要求。因此，答案为ACD。
A. 正确
B. 错误
解析：在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点,根据需要设遮断信号机。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是正确（A）。在有人看守的桥隧建筑物以及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要可以设置遮断信号机。这样的信号机可以提供额外的保护措施，用于警示和引导列车通过这些潜在的危险区域时采取适当的行车措施。
A. 调度命令
B. 车站人员的启动手信号
C. 路票
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析： 正确答案为AB。司机在站内停车起动困难的车站允许列车退入后方区间闯坡时，需要凭借调度命令（选项A）和车站人员的启动手信号（选项B）来向后方区间退行。选项C和D分别提到了路票和出站信号机显示的允许运行的信号，但在该情况下并不适用，因此不是正确答案。
A. 投影线
B. 平面
C. 纵断面
D. 平纵断面
解析：题目解析 题目中问到线路中心线在水平面上的投影被称为什么。选项B平面是最合适的选项。在这个上下文中，平面指的是水平面，线路中心线在水平面上的投影就是指在水平方向上对中心线进行投影。
解析：
