A、 加大路基的断面,增加路基的稳定性
B、 设置线路标志、信号标志
C、 堆放必要的养路材料、机具
D、 便于养路人员行走和避车
答案：ABCD
解析：题目解析 该题目问的是路肩的作用，选项A、B、C、D都是路肩的作用。 A选项：加大路基的断面，增加路基的稳定性。路肩可以扩大路基的横向断面，增加路基的稳定性。 B选项：设置线路标志、信号标志。路肩上可以设置线路标志和信号标志，提供交通指示和警示功能。 C选项：堆放必要的养路材料、机具。路肩上可以堆放养路材料和机具，方便养护和维修工作。 D选项：便于养路人员行走和避车。路肩可以提供一个安全的区域，供养路人员行走和避车。 因此，选项ABCD都是路肩的作用，都是正确的答案。
A、 加大路基的断面,增加路基的稳定性
B、 设置线路标志、信号标志
C、 堆放必要的养路材料、机具
D、 便于养路人员行走和避车
答案：ABCD
解析：题目解析 该题目问的是路肩的作用，选项A、B、C、D都是路肩的作用。 A选项：加大路基的断面，增加路基的稳定性。路肩可以扩大路基的横向断面，增加路基的稳定性。 B选项：设置线路标志、信号标志。路肩上可以设置线路标志和信号标志，提供交通指示和警示功能。 C选项：堆放必要的养路材料、机具。路肩上可以堆放养路材料和机具，方便养护和维修工作。 D选项：便于养路人员行走和避车。路肩可以提供一个安全的区域，供养路人员行走和避车。 因此，选项ABCD都是路肩的作用，都是正确的答案。
解析：题目解析：在双线自动闭塞区间，进站信号机前方通常不需要设置预告标。预告标通常用于提前告知驾驶员即将到来的信号机或其他重要信息。因此，答案为B，即错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 选项B：“中间站编开超长列车时，应征得司机同意。” 这是错误的。中间站编组超长列车时，不需要征得司机的同意。编组列车的操作通常由调度员负责，司机只需按照指示行驶即可。
A. 灯光熄灭
B. 不明
C. 不正确
D. 红色灯光
解析： 题目要求判断进站预告信号机或接近信号机的状态。根据给出的选项，选择答案ABC。选项A表示灯光熄灭，选项B表示显示不明，选项C表示显示不正确。根据常识和信号机的功能，当进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，这些信号机都无法发出有效的信号，因此均视为进站信号机为关闭状态。
解析：题目解析：题目中规定了各编组站在“140产品”车到达之前，必须提前安排计划，及时编入列车，不得积压，以免“140产品”车内压力急骤上升发生危险。答案选择A，即正确。根据题目要求，各编组站需要提前安排计划，及时编入列车，不得积压。这是为了避免“140产品”车内压力急骤上升而导致危险情况的发生。因此，答案A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目说一个车站不同车场的股道可以有相同的编号。股道是指停放车辆的轨道，相同编号的股道可以有不同的用途和位置，但编号用来唯一标识股道。根据常规的操作规定，不同车场的股道应该有不同的编号，以避免混淆和错误操作。所以选项A错误。
A. 列尾装置故障
B. 单机挂车
C. 利用本务机车作业
D. 变更列车径路
解析：根据《铁路运输调度规则》规定，在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下，对列尾装置故障的调度命令，可以使用列车无线调度通信设备向值乘司机发布、转达。因此，选项A表示列尾装置故障，是正确的答案。
解析：
A. 报废
B. 大破
C. 中破
D. 脱轨
解析：的答案是C，即中破。解析：题目中提到调车作业中发生冲突，导致动车组受损，但未达到报废或大破的程度。根据铁路交通事故分类标准，这种情况属于中破，因此选择C选项。
A. 列车接近时
B. 进出站信号开放后
C. 列车从邻站出发后
D. 列车预告发车后
解析：题目解析：在车机联控中，对机车信号故障的列车，车站值班员应该在进出站信号开放后（选项B），及时主动通知机车乘务员。进出站信号开放后表示列车准备进站或离站，此时车站值班员应立即通知机车乘务员，以确保列车的安全运行。
A. A.○关字标记
B. B.路徽
C. C.国际联运标记
D. D.○人字标记
解析：题目中问的是部属车辆的共同标记，根据给出的选项，只有路徽（B）是适用于所有部属车辆的共同标记，因此答案选B。
