A、 进站信号机距相邻线路中心线的距离
B、 旅客站台边缘距相邻线路中心线距离
C、 机车车辆最大的横断面轮廓尺寸
D、 隧道最小的横断面尺寸
答案：ABD
解析：题目要求选择属于建筑接近限界的选项。建筑接近限界是指建筑物在铁路线路旁的限制条件，以确保安全通行。根据选项，进站信号机距相邻线路中心线的距离（A）和旅客站台边缘距相邻线路中心线的距离（B）可以限制建筑物靠近铁路线路。另外，机车车辆最大的横断面轮廓尺寸（C）也是建筑接近限界的考虑因素，因为如果建筑物横断面尺寸过大，可能会与机车车辆相撞。隧道最小的横断面尺寸（D）也属于建筑接近限界，因为建筑物需要通过隧道时，隧道尺寸限制了建筑物的最大尺寸。因此，答案选项为ABD。
A、 进站信号机距相邻线路中心线的距离
B、 旅客站台边缘距相邻线路中心线距离
C、 机车车辆最大的横断面轮廓尺寸
D、 隧道最小的横断面尺寸
答案：ABD
解析：题目要求选择属于建筑接近限界的选项。建筑接近限界是指建筑物在铁路线路旁的限制条件，以确保安全通行。根据选项，进站信号机距相邻线路中心线的距离（A）和旅客站台边缘距相邻线路中心线的距离（B）可以限制建筑物靠近铁路线路。另外，机车车辆最大的横断面轮廓尺寸（C）也是建筑接近限界的考虑因素，因为如果建筑物横断面尺寸过大，可能会与机车车辆相撞。隧道最小的横断面尺寸（D）也属于建筑接近限界，因为建筑物需要通过隧道时，隧道尺寸限制了建筑物的最大尺寸。因此，答案选项为ABD。
A. 4h
B. 3h
C. 2h
D. 1h
解析：题目描述与第一道题类似，不同之处在于货车在10:00到达的是邻站。同样根据时间流程，货车从10:00到14:00总共停留了4小时，答案选项C，即2h，是错误的。由于货车在本站进行货物作业，因此停留时间应该是4小时，答案选项A，即4h，是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到正在进行卸车作业的货车应按重车统计。答案选择A.正确是因为根据题目描述，正在进行卸车作业的货车属于重车，所以应该按重车统计。因此，选择A.正确。
A. 每日运营结束后
B. 每月15日运营结束后
C. 每月月末最后一天运营结束后
D. 每月25日运营结束后
解析：题目询问车站对站存各票种车票的盘点时间。选项A表示每日运营结束后，选项B表示每月15日运营结束后，选项C表示每月月末最后一天运营结束后，选项D表示每月25日运营结束后。根据选项D的描述，每月25日运营结束后进行全面盘点，因此选项D是正确答案。
A. 呼叫91016次机外停车，待71003次全部进入3道后再接91016次。
B. 呼叫71003次机外停车，待91016次全部进入4道后再接71003次。
C. 同时开放进站信号机接91016次和71003次。
D. 呼叫91016次、71003次机外停车，并确认都停妥后同时接车。
解析：题目描述了乙站的情况，乙站有3股道，上行进站方向是6.1‰的下坡道，并且有91016次和71003次两列车邻站已经开过来了。在这种情况下，乙站应该呼叫91016次机外停车，待71003次全部进入3道后再接91016次。这是因为乙站只有3股道，而且进站方向是下坡道，所以需要先确保71003次全部进入3道，然后再接收91016次，以避免列车之间发生碰撞或安全问题。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目描述，车站值班员已经派出引导人员接车后，不允许变更接车顺序。根据这个条件，答案应为A.正确。一旦派出引导人员接车，车站值班员应按照接车顺序进行操作，不得随意变更顺序。
解析：题目解析 根据题目描述，动车组以外的旅客列车需要在机车后第一位和列车尾部挂上行李车、邮政车、发电车等非乘客车辆，起到隔离作用。然而，在装设了集中联锁的区段并设有列车运行监控装置时，旅客列车可以不挂隔离车。因此，答案选项A "正确"是正确的。
A. 越站车站
B. 生产调度
C. 越站车站的前后站
D. OCC
解析：越站命令的受令车站规范：原则上向( )发布列车越站通知。 A.越站车站 B.生产调度 C.越站车站的前后站 D.OCC 答案:AC 解析：根据题目中的要求，需要确定向哪些单位发布列车越站通知。根据常规的铁路操作规范，越站命令应该首先通知越站车站本身（A选项），因为它们是直接受影响的车站。另外，根据铁路的安全操作规定，还应向越站车站的前后站通知（C选项），以确保相关车站都能够得知越站列车的信息，做好相应的安排。因此，选项AC是正确的答案。
A. 18:00
B. 12:00
C. 24:00
D. 0:00
解析：《铁路运输调度规则》规定调度命令日期的划分以0:00（零时）为界。答案选择D是因为选项D正确地指出了《铁路运输调度规则》中调度命令日期的划分使用的是0:00或者零时。
解析：遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况，应通知接车站。 答案: A. 正确 解析: 这道题中的陈述是正确的。当遇到列车出现超长、超限、制动力部分切除的情况，以及列尾装置灯光熄灭等异常情况时，车站应该及时通知接车站，以确保相关措施和调度能够妥善安排，保证列车的安全和运行顺利。
A. 命令内容
B. 受令处所
C. 限速值
D. 以上都是
解析：答案为D。根据题目要求，车站值班员接收临时限速调度命令时，需要通知车站值班站长上岗盯控，并与助理值班员或信号员以及值班站长核对多个方面的内容，包括命令内容、受令处所和限速值。因此，选项D "以上都是" 是正确的答案。
