A、 防护车站
B、 防护区间
C、 指示进站列车运行条件
D、 保证进站进路的正确和安全可靠,完成有关的联锁任务
答案：ACD
解析：进站信号机的作用有( )。 A. 防护车站 B. 防护区间 C. 指示进站列车运行条件 D. 保证进站进路的正确和安全可靠，完成有关的联锁任务 答案: ACD 解析: 进站信号机的作用包括防护车站和防护区间，以确保进站列车的安全运行。同时，进站信号机还指示进站列车的运行条件，告知驾驶员何时可以进站。此外，进站信号机还起到保证进站进路的正确和安全可靠的作用，并与联锁系统一起完成相关任务。因此，选项ACD是正确的。
A、 防护车站
B、 防护区间
C、 指示进站列车运行条件
D、 保证进站进路的正确和安全可靠,完成有关的联锁任务
答案：ACD
解析：进站信号机的作用有( )。 A. 防护车站 B. 防护区间 C. 指示进站列车运行条件 D. 保证进站进路的正确和安全可靠，完成有关的联锁任务 答案: ACD 解析: 进站信号机的作用包括防护车站和防护区间，以确保进站列车的安全运行。同时，进站信号机还指示进站列车的运行条件，告知驾驶员何时可以进站。此外，进站信号机还起到保证进站进路的正确和安全可靠的作用，并与联锁系统一起完成相关任务。因此，选项ACD是正确的。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：的答案是A（1）。根据题目的描述，当列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车报废1辆时，未构成较大以上事故，被定义为一般A类事故。因此，只有选项A（1）符合这个条件。
A. J
B. U
C. L
D. T
解析：货车基本记号为（）属于特种车。 A.J B.U C.L D.T 答案:D 解析：在这个题目中，我们需要知道货车的基本记号属于哪种特种车。根据选项，我们可以看到选项中包含了几个字母，其中只有选项D中的字母"T"是属于特种车的基本记号。因此，答案选项D是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：施工、维修作业较指定时间延迟结束，须发布调度命令。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A正确。当施工或维修作业延迟结束时，可能会影响列车的行车安全和正常运行。因此，为了协调施工或维修作业与列车运行之间的关系，确保行车安全，需要发布调度命令，以便及时通知相关人员和列车司机进行必要的调整和配合。
A. 1000m
B. 800m
C. 400m
D. 200m
解析：题目解析 在列车运行速度不超过120 km/h的区段中，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。这是为了给列车提供足够的预告距离，以便在接近主体信号机时进行相应的减速和停车准备。因此，选项B中的800m是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：对事故现场遗留的财物,事故调查组或公安部门应进行清点、登记和妥当处理。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：答案选B，错误。根据题目的描述，对事故现场遗留的财物应进行清点、登记和妥善处理是符合常规的做法。因此，答案选B是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据题目中的描述，《铁路交通事故调查处理规则》规定，如果自轮运转设备违规挂运导致事故发生，责任会被定为编入或同意方行的单位。选项 A 表示“正确”，选项 B 表示“错误”。根据描述，规则明确规定违规挂运导致事故的责任单位，因此正确的答案是 A。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
解析：答案为 A. 20。 解析：员工每年应定期参加安全再培训教育，岗位安全再培训学时的要求是每年不少于20学时。这样的规定旨在确保员工对安全知识和操作流程保持了解和熟悉，以提高工作安全性和减少潜在的事故风险。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目说车站将不能办理相正确方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《车站管理办法》。正确的情况应该是可以同时接车和同方向同时发接列车，因为车站需要处理来自不同方向的列车。因此，选项 B，即错误，是正确答案。
A. 最外方预告标或预告信号机
B. 进站信号机
C. 引导地点标
D. 站界标
解析：当列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机的内方（A）。最外方预告标或预告信号机通常用于向列车驾驶员预告接近车站或进入单线区间的信息，为了确保列车安全，当列车退行时必须得到后方站（线路所）值班员的准许，并且不能退行到最外方预告标或预告信号机的内方。
A. 检修施工
B. 抢修施工
C. 一级重大施工
D. 二级重大施工
解析： 根据题目描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定，出/入段线停用24小时以上的施工属于一级重大施工。选项中只有C符合条件，因此答案为C。
