A、 行车设备故障造成基本闭塞法不能使用
B、 施工造成基本闭塞法不能使用
C、 自然灾害造成基本闭塞法不能使用
D、 特定行车条件
答案：ABCD
解析：车站值班员在办理接发列车时，遇( )情况需要停止基本闭塞法时，须向列车调度员报告。 A. 行车设备故障造成基本闭塞法不能使用 B. 施工造成基本闭塞法不能使用 C. 自然灾害造成基本闭塞法不能使用 D. 特定行车条件 答案: ABCD 解析：当车站值班员在办理接发列车时，如果遇到行车设备故障、施工、自然灾害或特定行车条件等情况导致基本闭塞法不能使用，值班员需要停止基本闭塞法，并向列车调度员报告。因此，选项A、B、C和D都是需要向列车调度员报告的情况。
A、 行车设备故障造成基本闭塞法不能使用
B、 施工造成基本闭塞法不能使用
C、 自然灾害造成基本闭塞法不能使用
D、 特定行车条件
答案：ABCD
解析：车站值班员在办理接发列车时，遇( )情况需要停止基本闭塞法时，须向列车调度员报告。 A. 行车设备故障造成基本闭塞法不能使用 B. 施工造成基本闭塞法不能使用 C. 自然灾害造成基本闭塞法不能使用 D. 特定行车条件 答案: ABCD 解析：当车站值班员在办理接发列车时，如果遇到行车设备故障、施工、自然灾害或特定行车条件等情况导致基本闭塞法不能使用，值班员需要停止基本闭塞法，并向列车调度员报告。因此，选项A、B、C和D都是需要向列车调度员报告的情况。
A. 一切调车作业
B. 不影响列车进路的调车作业
C. 邻线的调车作业
D. 影响列车进路的调车作业
解析：题目解析 在接发列车时，应按照《站细》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。选择答案D是因为影响列车进路的调车作业可能会妨碍列车的正常运行，因此需要在规定的时间停止这些作业。
A. 党政同责
B. 一岗双责
C. 齐抓共管
D. 失职追责
E. 一岗专责
解析： 根据《上海市安全生产条例》中的规定，安全生产工作应坚持以下原则：党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责。 选项ABCD包含了上述四个原则，这些原则是在该安全生产条例中要求的基本原则。
解析：
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 60km/h
D. 80km/h
解析：车站按“施工特定行车办法”显示特定引导手信号，列车以不超过（）速度进站或通过。 A.15km/h B.20km/h C.60km/h D.80km/h 答案:C 解析：题目描述了当车站按照特定的行车办法显示引导手信号时，列车进站或通过的速度限制。根据选项A、B、D的速度限制，都较低，不符合题目中的要求。选项C的速度限制为60km/h，所以选项C是正确的答案。
A. 机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车
B. 装载油品等易燃物体的车辆可挂于机车后第一位,起隔离作用
C. 在装设集中联锁的区段,并设有列车运行监控装置时,旅客列车可不挂隔离车
D. 如隔离车在途中发生故障摘下时,可无隔离车继续运行。
解析：题目解析 这道题目考察的是旅客列车编组隔离的规定。根据选项内容，正确的说法应该符合规定。选项A中提到了机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为隔离车，这是符合规定的。选项B中提到装载油品等易燃物体的车辆可挂于机车后第一位起隔离作用，也是符合规定的。选项C中提到在装设集中联锁的区段并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车，这也是符合规定的。而选项D中提到如果隔离车在途中发生故障摘下时，可无隔离车继续运行，这是错误的说法，因为根据规定，如果隔离车发生故障，应该停车修复或安排替代隔离车。所以选项B是错误的，应该选B作为正确答案。
A. 从业人员人数
B. 考勤人数
C. 缴纳四金人数
D. 劳务派遣人数
解析：的答案是A，即从业人员人数。根据题目中的描述，严格生产经营单位的安全管理，有必要将劳务派遣人员计入生产经营单位的从业人员人数。这表明劳务派遣人员应该被计入从业人员的总数，以便对安全管理进行准确评估和监管。
A. 1.0m
B. 2.0m
C. 3.0m
D. 4.0m
解析：题目要求砟轨道路肩宽度在设计速度为200km/h的区段中不能小于多少。选项包括1.0m、2.0m、3.0m和4.0m。答案选择A，即"1.0m"。这是因为在设计速度为200km/h的区段中，为了确保足够的安全空间和稳定性，砟轨道路肩宽度应不小于1.0m。
A. 擅自移动、遮盖安全消防警示标志
B. 故意干扰城市轨道交通专用通信品类
C. 在轨道上放置、丢弃障碍物
D. 在车站、列车内饮食；
E. 在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平角道口、平交人行道。
解析：下列属于危害城市轨道交通安全的行为有( )。 答案：ABCE 解析：选项A.擅自移动、遮盖安全消防警示标志，这种行为可能导致乘客忽视警示标志，增加发生事故的风险。 选项B.故意干扰城市轨道交通专用通信品类，这种行为可能干扰通信系统的正常运行，导致信息传递出现问题，影响列车运行安全。 选项C.在轨道上放置、丢弃障碍物，这种行为可能导致轨道上出现障碍物，影响列车正常行驶，增加事故的发生概率。 选项E.在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平角道口、平交人行道，这种行为可能导致非法的交叉点出现，增加行人与列车相撞的危险。 综上所述，选项ABCE都属于危害城市轨道交通安全的行为，因此答案为ABCE。
A. 工务部门
B. 车务部门
C. 集团公司
D. 总公司
解析：站内设置平过道，须由使用单位向工务部门提出申请。答案为A。 解析：根据题目要求，设置平过道的申请应该向哪个部门提出。选择答案A是因为工务部门负责车站设施的建设和维护，包括平过道的设置和管理，因此使用单位应该向工务部门提出申请。
解析：避难线必须设置车挡表示器。 答案：B.错误 解析：避难线是为了确保列车在紧急情况下能够停车，并提供乘客疏散的安全区域。车挡表示器是一种用于限制车辆运动的装置，通常用于车站和停车场等地方。然而，在避难线上通常不需要设置车挡表示器。避难线上的车辆通常是临时停放的，而不需要受到车挡的限制。
