A、 车辆技术检修
B、 加装列尾装置主机
C、 货运检查和整理、核对现车、与司机票据交接
D、 准备发车及发车
答案：ABCD
解析： 题目要求选择自编始发列车在车站的技术作业内容。根据题目描述，这些作业内容包括车辆技术检修、加装列尾装置主机、货运检查和整理、核对现车以及与司机票据交接、准备发车及发车。因此，答案选项ABCD都包括了这些技术作业内容，都是正确的选项。
A、 车辆技术检修
B、 加装列尾装置主机
C、 货运检查和整理、核对现车、与司机票据交接
D、 准备发车及发车
答案：ABCD
解析： 题目要求选择自编始发列车在车站的技术作业内容。根据题目描述，这些作业内容包括车辆技术检修、加装列尾装置主机、货运检查和整理、核对现车以及与司机票据交接、准备发车及发车。因此，答案选项ABCD都包括了这些技术作业内容，都是正确的选项。
A. 直达货物列车
B. 直通货物列车
C. 区段货物列车
D. 摘挂货物列车
解析：答案选D，即摘挂货物列车。摘挂货物列车指的是在技术站编组时，在邻接区段内各中间站进行车辆摘挂作业的列车。其他选项不符合该定义。
A. 车站值班员
B. 运转主任
C. 车站调度员
D. 车站值班站长
解析： 根据题目描述，当车站值班员和车站调度员在确定和变更到发线运用计划互相矛盾时，应由谁确定。选项D中的"车站值班站长"是一个更高级别的职位，因此应该由车站值班站长来确定。车站值班站长的职责包括对车站值班员和车站调度员进行指导和管理，因此在这种情况下，他应该负责最终的确定。
A. 技规
B. 行规
C. 站细
D. 车站管理办法
解析：的答案是C. 站细。这是因为在非集中区调车作业中，要认真执行要道还道制度和扳道员之间的要道还道办法，以及集中区与非集中区间的作业办法，这些规定通常在车站的站细规章制度中进行规定和规范。
A. A.信号员
B. B.助理值班员
C. C.扳道员
D. D.站务员
解析：题目要求非集中联锁的车站值班员应及时听取关于接发列车进路准备妥当的报告。正确的选择是选项C，扳道员。扳道员是负责操作道岔的人员，他们掌握着道岔的状态，能够提供关于接车线路准备情况的报告。其他选项如信号员、助理值班员和站务员在该情景下并不具备提供该报告的职责。
A. 展开的绿色信号旗下压数次
B. 展开的黄色信号旗
C. 展开的绿色信号旗
D. 展开的黄色信号旗下压数次
解析：调车减速手信号在昼间的显示方式为（）。 答案: A.展开的绿色信号旗下压数次 解析: 调车减速手信号是用来指示机车或车辆减速的信号。在昼间，调车减速手信号的显示方式是展开绿色信号旗并下压数次。这个信号旗的颜色是绿色，表示安全，下压数次是为了吸引司机的注意并指示其减速。
A. 正确
B. 错误
解析：对引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮必须加封加锁并加装计数器。使用时（含计算机联锁设备），由使用人员在《行车设备检查登记簿》内登记。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目描述，对于引导总锁闭按钮、引导信号按钮、总人工解锁按钮和半自动（自动站间）闭塞故障按钮、总辅助按钮、改变方向按钮、坡道解锁按钮、计轴复零按钮、总取消按钮，需要进行加封加锁并加装计数器的操作。此外，使用这些按钮时（包括计算机联锁设备），使用人员需要在《行车设备检查登记簿》内登记。然而，选项B "错误" 表示这个说法是错误的，根据题目的描述，这些按钮确实需要进行加封加锁并加装计数器，因此正确的答案应该是选项A "正确"。
A. 一个绿色灯光
B. 一个红色灯光
C. 一个黄色灯光及一个月白色灯光
D. 两个绿色灯光
解析：四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。 答案解析：根据题目描述，信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。选项A "一个绿色灯光" 正确地描述了这一情况。
A. 正线
B. 安全线、避难线
C. 向站内方向
D. 向区间方向
解析：引向安全线、避难线的道岔定位规定为安全线、避难线开通的位置（答案B）。 解析：安全线和避难线是用来保障列车安全的辅助线路。引向安全线和避难线的道岔必须能够将列车引导进入这些线路，所以其定位规定为安全线、避难线开通。选择B选项表示该道岔可以引向安全线和避难线。
A. √
B. ×
解析：答案为B（错误）。 这是因为停电导致车站无法出售单程票时，售卖应急纸票的决定并不由客运部站务车间主任做出，而是由车站的管理部门或相关责任人员来决定。
A. 正确
B. 错误
解析：车站在岔线、段管线、货物线取送车前应按规定提前通知有关人员。有关人员接到通知后应停止相关作业并采取相应的安全措施。答案为A（正确）。这是因为在车站进行岔线、段管线、货物线取送车时，这些操作可能影响到轨道的安全和列车的行驶，所以车站应提前通知有关人员，并要求他们停止相关作业并采取相应的安全措施，以确保列车和轨道的安全。
