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无改编中转列车在车站的技术作业有( )。

A、 货运检查及整理

B、 换挂机车及相应票据交接

C、 车辆技术检修

D、 准备发车及发车

答案:ABCD

解析: 题目要求选择无改编中转列车在车站的技术作业内容。根据题目描述,这些作业内容包括货运检查及整理、换挂机车及相应票据交接、车辆技术检修以及准备发车及发车。因此,答案选项ABCD都包括了这些技术作业内容,都是正确的选项。

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机械冷藏车在铁路总公司指定的加油站及有上水设备的车站进行补油、上水,固定配属的成组专列油罐列车须定期施行整备维修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-baa8-c0f5-18fb755e8803.html
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货运列车脱轨2辆,中断单线行车时间12h,属于铁路交通()事故。[321030202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-13f8-c0f5-18fb755e8806.html
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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在()内开出。
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运营突发事件信息报告的基本原则是:及时、准确,信息报告内容客观、真实,不得迟报、漏报、谎报、瞒报。( )
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能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫()道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-1958-c0f5-18fb755e8815.html
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线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用固定型辙叉道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-b2d8-c0f5-18fb755e8820.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,上海轨道交通检修施工按影响程度分为()。
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()是贯穿全部铁路职业道德规范的总纲和精髓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-4068-c0f5-18fb755e880b.html
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1905年10月在我国杰出爱国工程师詹天佑主持下,第一条完全由中国工程技术人员主持、设计、施工的铁路干线( )正式动工。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,()不属于正线轨行区施工。
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无改编中转列车在车站的技术作业有( )。

A、 货运检查及整理

B、 换挂机车及相应票据交接

C、 车辆技术检修

D、 准备发车及发车

答案:ABCD

解析: 题目要求选择无改编中转列车在车站的技术作业内容。根据题目描述,这些作业内容包括货运检查及整理、换挂机车及相应票据交接、车辆技术检修以及准备发车及发车。因此,答案选项ABCD都包括了这些技术作业内容,都是正确的选项。

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相关题目
机械冷藏车在铁路总公司指定的加油站及有上水设备的车站进行补油、上水,固定配属的成组专列油罐列车须定期施行整备维修。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目说机械冷藏车在指定的加油站和有上水设备的车站进行补油、上水,固定配属的成组专列油罐列车需要定期进行整备维修。选项A表示这个说法是正确的。根据铁路运输的实际情况,机械冷藏车需要在加油站补充燃油,并在有上水设备的车站进行上水。此外,固定配属的成组专列油罐列车需要定期进行整备维修,以确保其正常运行和安全性能。因此,选项A是正确的答案。

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货运列车脱轨2辆,中断单线行车时间12h,属于铁路交通()事故。[321030202]

A.  特别重大

B.  重大

C.  较大

D.  一般

解析: 货运列车脱轨2辆,中断单线行车时间12小时。根据中国铁路交通事故调查处理办法的规定,根据事故的严重程度,将铁路交通事故分为特别重大、重大、较大和一般四个级别。根据该题目描述,虽然只有2辆货运列车脱轨,但行车中断时间为12小时,相对于第二道题的情况,行车中断时间更长。因此,该事故的严重程度为较大级别,选项C为正确答案。

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救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在()内开出。

A. 15min

B. 20min

C. 25min

D. 30min

解析:救援列车的出动由调度所机车调度员直接向救援列车发布救援出动的调度命令,同时通知机务段机车调度员,组织救援列车在()内开出。 答案解析:根据题目描述,救援列车接到调度命令后需要在一定时间内开出,因此答案应该是指定的时间。根据选项中的时间选择,30分钟(D)是最合理的答案,因为它提供了足够的时间给救援列车进行准备和出发。

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运营突发事件信息报告的基本原则是:及时、准确,信息报告内容客观、真实,不得迟报、漏报、谎报、瞒报。( )

A. √

B. ×

解析:题目解析:运营突发事件信息报告的基本原则是:及时、准确,信息报告内容客观、真实,不得迟报、漏报、谎报、瞒报。( ) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的正确答案是A.正确。根据题目描述,运营突发事件的信息报告应当遵循及时、准确的原则,并且报告内容应客观、真实。此外,不得出现迟报、漏报、谎报、瞒报的情况。这些原则有助于确保突发事件信息的有效传递和处理。

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能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫()道岔。

A. A.隔开

B. B.对向

C. C.防护

D. D.顺向

解析:能将邻线上的进路与本线进路隔开的道岔叫防护道岔。答案选择C,即防护道岔。防护道岔的作用是将邻线与本线的进路隔开,以确保列车在相邻线路行驶时不会相互干扰。因此,当道岔能够实现这种隔离功能时,称之为防护道岔。

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线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔,须采用固定型辙叉道岔。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目说的是线路允许速度160km/h以上的区段,应该采用固定型辙叉道岔。正确答案是B,即错误。实际上,线路允许速度160km/h以上的区段应该采用可变型辙叉道岔。可变型辙叉道岔能够根据列车速度的不同,调整辙叉的位置和间距,以确保列车在高速通过道岔时的稳定性和安全性。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,上海轨道交通检修施工按影响程度分为()。

A.  一级重大施工

B.  二级重大施工

C.  日常检修施工

D.  重大施工

E.  抢修施工

解析: 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》规定,上海轨道交通检修施工按照影响程度分为不同等级,正确的选项应为: C. 日常检修施工,这是一种常规的、日常性的检修活动。 D. 重大施工,这是一种较为重要的施工活动。 E. 抢修施工,这是一种迅速、紧急的修复活动。 因此,根据题目的描述,答案选项CDE是符合《申通地铁集团检修施工管理规定》的。

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()是贯穿全部铁路职业道德规范的总纲和精髓。

A. A.人民铁路为人民

B. B.爱岗敬业

C. C.热情周到

D. D.尊客爱货

解析:题目解析:这道题考察的是铁路职业道德规范的总纲和精髓。选项A中的"人民铁路为人民"表达了铁路行业的宗旨和初心,即为人民服务,符合铁路职业道德规范的核心要求。

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1905年10月在我国杰出爱国工程师詹天佑主持下,第一条完全由中国工程技术人员主持、设计、施工的铁路干线( )正式动工。

A.  京张铁路(丰台-张家口)

B.  吴淞铁路(上海-吴淞镇)

C.  唐胥铁路(唐山-胥各庄)

D.  台基铁路(台北-基隆港)

解析:5年10月在我国杰出爱国工程师詹天佑主持下,第一条完全由中国工程技术人员主持、设计、施工的铁路干线( )正式动工。 A. 京张铁路(丰台-张家口) B. 吴淞铁路(上海-吴淞镇) C. 唐胥铁路(唐山-胥各庄) D. 台基铁路(台北-基隆港) 答案: A 题目解析:根据题目描述,第一条完全由中国工程技术人员主持、设计、施工的铁路干线是在杰出爱国工程师詹天佑主持下动工的。根据中国历史和工程知识,我们知道京张铁路是一条重要的铁路干线,它连接北京市的丰台区和河北省的张家口市。因此,选项A. 京张铁路(丰台-张家口)是正确答案。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,()不属于正线轨行区施工。

A.  工务分公司线路巡检施工

B.  对车站端头门外延伸通道的巡视类施工

C.  在车站区域、车场区域、保护区内进行的影响或可能影响正线行车及列车出入车场的施工

D.  接触网/接触轨停电施工

E.  停车库股道的停电施工

解析:的答案是BE。根据题干中的规定,《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定了哪些施工不属于正线轨行区施工。选项B提到的是对车站端头门外延伸通道的巡视类施工,与正线轨行区无关,因此不属于正线轨行区施工。选项E提到的是停车库股道的停电施工,同样与正线轨行区无关。所以选项B和E是不属于正线轨行区施工的。

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