A、 调度命令无线传送系统
B、 语音记录装置良好的列车无线调度通信设备
C、 语音记录装置故障的列车无线调度通信设备
D、 个人手机
答案：AB
解析：题目要求选择车站值班员可以使用的工具来向司机转达交付的调度命令。选项A是调度命令无线传送系统，该系统可以用于向司机传达命令；选项B是语音记录装置良好的列车无线调度通信设备，如果通信设备正常，车站值班员可以使用该设备向司机转达命令。因此，选项AB都是车站值班员可以使用的工具来向司机转达调度命令。
A、 调度命令无线传送系统
B、 语音记录装置良好的列车无线调度通信设备
C、 语音记录装置故障的列车无线调度通信设备
D、 个人手机
答案：AB
解析：题目要求选择车站值班员可以使用的工具来向司机转达交付的调度命令。选项A是调度命令无线传送系统，该系统可以用于向司机传达命令；选项B是语音记录装置良好的列车无线调度通信设备，如果通信设备正常，车站值班员可以使用该设备向司机转达命令。因此，选项AB都是车站值班员可以使用的工具来向司机转达调度命令。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 值班站长
D. 调度主任
解析：的答案是A，即列车调度员。题目中提到的是一个调度区段内的行车工作，这需要一个更高级别的调度员来进行指挥和协调，因此由列车调度员来统一指挥这个区段内的行车工作。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据提供的信息，《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，载客列车脱轨为一般D类事故。选项A表示这个说法是正确的。因此，答案为A。
A. 通过
B. 减速
C. 停车
D. 引导
解析：答案C 解析：当铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。停车信号的发出是为了通知列车停车，以避免事故发生，并通知相关人员及时处理设备故障，确保行车安全和人身安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的2倍（开行万吨、百辆列车不受该限制）。 答案：A 解析：这道题的关键是理解超长列车的计长限制。题目中提到，超长列车的计长原则上不得超过列车运行图规定的2倍。这意味着一般情况下，超长列车的计长是受限制的。然而，题目中还提到了一个例外情况，即"开行万吨、百辆列车不受该限制"。这意味着开行万吨、百辆列车可以超过列车运行图规定的2倍计长限制。因此，正确答案是A，即"正确"。
A. 空间间隔法
B. 时间间隔法
C. 时空间隔法
D. 隔时续行法
解析：题目解析 这道题目问的是什么是一种行车方法，其以站间、所间区间或闭塞分区为间隔，在同一时间只允许一个列车占用。选项包括空间间隔法、时间间隔法、时空间隔法和隔时续行法。根据描述，这种行车方法是通过在空间上设置一定的间隔，保证同一时间只有一个列车占用特定的区间或分区。因此，选项A，空间间隔法，是正确答案。
A. 一端列车越过出站（进路）信号机
B. 一端列车出站后
C. 一端列车进路排列妥当
D. 到达邻站
解析：同一股道向两端方向办理发车作业时，必须在一端列车越过出站（进路）信号机后，方可开放另一端出站（进路）信号。答案选择A。这是因为在同一股道上办理发车作业时，一端列车越过出站（进路）信号机后，表示该端列车已完全通过该信号，不会干扰另一端列车的运行，因此可以开放另一端的出站（进路）信号。
A. 接车线路始端的出发信号按钮
B. 接车线路终端的出发信号按钮
C. 接车线路始端的调车信号按钮
D. 接车线路终端的调车信号按钮
解析：排列接车进路时先点击接车口的进站信号按钮（始端），然后再点击( )。 答案: B.接车线路终端的出发信号按钮 解析: 在排列接车进路时，首先需要点击接车口的进站信号按钮（始端），以确保进站信号正确设置。接着，需要点击接车线路终端的出发信号按钮，以发送信号允许列车离开。因此，答案是B选项。
A. 试风仪
B. 手信号旗（灯）
C. 列车无线调度通信设备
D. 简易紧急制动阀
解析：的答案是BCD。 题目中描述了在路用列车、救援列车及集团公司特准的列车准许在区间推进运行时，列车推进运行前应采取的措施。根据规章制度和安全操作流程，应采取以下措施： B.手信号旗（灯）：携带手信号旗（灯）是为了在推进运行过程中与其他列车和人员进行视觉信号的交流和沟通。 C.列车无线调度通信设备：携带列车无线调度通信设备是为了与列车调度员、其他车站和列车进行无线通信和指挥。 D.简易紧急制动阀：携带简易紧急制动阀是为了在紧急情况下能够迅速进行制动操作，确保列车安全。 综上所述，答案选择ABD、AD、BCD的原因是基于相关的规章制度和安全操作流程，根据不同情况下应采取的具体措施。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析：题目描述了某中间站采取车辆防溜措施不当，导致停留车辆越过站界标，影响接车进路，接车人员未认真确认即开放进站接车。但是司机发现后立即停车，没有发生相撞事故。根据《铁路运输事故分类和代码》规定，这种情况应定性为一般（C类）事故。
A. A.直快
B. B.特快
C. C.快速
D. D.普通
解析：题目解析 根据车次判定列车的种类，K778次是（）旅客列车。 选项C.C.快速 答案：C 解析：这道题目考查的是根据车次来判定列车种类的能力。车次通常会带有一定的编码，不同编码代表不同种类的列车。在这里，K778次被指定为“快速”列车，所以选项C.C.快速是正确的答案。
