A、正确
B、错误
答案：A
解析：大号码道岔对于列车运行是有利的,但是道岔号数越大,道岔全长就越长,铺设时占地就越多。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是正确（A）。大号码道岔对列车运行是有利的，因为它们通常具有更高的设计标准和性能要求，如平稳通过和较高的速度容许。然而，与此同时，道岔号数越大，道岔的全长也会增加，这意味着在铺设时需要更多的空间。因此，大号码道岔对列车运行有利，但在铺设时占地更多。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：大号码道岔对于列车运行是有利的,但是道岔号数越大,道岔全长就越长,铺设时占地就越多。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：这道题的答案是正确（A）。大号码道岔对列车运行是有利的，因为它们通常具有更高的设计标准和性能要求，如平稳通过和较高的速度容许。然而，与此同时，道岔号数越大，道岔的全长也会增加，这意味着在铺设时需要更多的空间。因此，大号码道岔对列车运行有利，但在铺设时占地更多。
A. 正确
B. 错误
解析：根据题目描述，《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》规定在三开道岔的道岔位置为直向位时，应安装一副钩锁式钩锁器和一副斥离式钩锁器。然而，选项中给出的答案是错误（B）。这意味着该规定中并不要求在直向位时安装上述的两种钩锁器，因此选项B是正确的。
解析：题目解析： 根据题目描述，在自动闭塞区段的车站发车前，如果列车运行方向次一架及以远的发车进路（出站）信号机故障，发车进路准备妥当后可以提前交付书面行车凭证并按规定发车。根据描述，这种情况下可以允许提前发车。因此，答案选项A"正确"是正确的。
A. 加速
B. 减速
C. 推进
D. 连结
解析：该信号的意义是要求列车降低到要求的速度。信号为展开的黄色信号旗（昼间）或黄色灯光（夜间）。昼间无黄色信号旗时，值班员用绿色信号旗下压数次，夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次，以提示司机减速。因此，正确答案是B.减速。
解析：
A. 防折曲、刻划
B. 防腐蚀
C. 防水
D. 重压和高温
解析：题目解析 保管车票时，注意（ ）。 答案:ABCD 解析：题目要求注意保管车票时需要注意的事项。选项A、B、C和D分别表示防折曲、刻划、防腐蚀、防水、重压和高温。这些都是常见的保护车票不受损害的措施。因此，答案选择ABCD，表示在保管车票时需要注意防折曲、刻划、防腐蚀、防水、重压和高温。
A. TVM
B. AGM
C. 进站闸机
D. SC
E. 查询机
解析：题目解析： 题目中提到车站根据客流情况，决定是否关闭某些设备来控制进站客流。根据常识，TVM（自动售票机）和SC（查询机）是进站前的设备，可以在客流高峰时关闭一部分来减慢乘客买票速度。AGM（自动闸机）是进站闸机，不能关闭，因为它是控制乘客进出站的关键设备。因此，正确的选项是TVM和AGM，即AC。
解析：动车组运行（含回送）途中不进行客列检作业。 答案：A（正确） 解析：根据题目描述，动车组在运行（包括回送）途中不进行客列检作业。因此，正确答案是A（正确）。
A. 可自动复位
B. 可用专业工具进行复位
C. 应更换新的报警按钮
D. 更换玻璃
解析：可复位报警按钮使用时，推入报警按钮的玻璃触发报警，火警解除后()。 答案解析：根据选项中的选择，可复位报警按钮在火警解除后需要用专业工具进行复位（B），而不是自动复位（A）、更换新的报警按钮（C）或更换玻璃（D）。因此，正确答案是B。
A. 复诵
B. 填记《调度命令登记簿》
C. 及时反馈回执
D. 抄写调度命令内容
解析：使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应( )。 答案: C. 及时反馈回执 解析: 在使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，为了确保命令的准确传达，接受人员应该及时反馈回执。这样，发布者可以确认接受人员已经收到并理解了命令，从而确保指令的执行。选项 C 中的"及时反馈回执"恰好符合这个要求。
A. A.t无调
B. B.t有调
C. C.t货车
D. D.t货
解析：题目解析 答案：D 解析：题目中说到“货车出入较少的中间站”，即指的是在铁路线路中货车停靠较少的中间站。利用“运统8主要统计（）停留时间”，这里的“运统8”指的是“运行统计8表”，它用于统计列车在各个车站的停留时间。而题目中的选项D.D.t货则表示统计“货车”的停留时间。由于题目中明确提到的是“货车出入较少的中间站”，所以应该统计的是货车的停留时间，因此选项D是正确的。
