A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 这道题目是关于发站挂运超限、超重车前应向铁路局调度所拍发超限超重车辆挂运请示电报的情况。正确答案是A.正确。根据铁路运输规章的规定，在发站挂运超限、超重车前，确实需要向铁路局调度所拍发超限超重车辆挂运请示电报，以获得相关许可和指示。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 这道题目是关于发站挂运超限、超重车前应向铁路局调度所拍发超限超重车辆挂运请示电报的情况。正确答案是A.正确。根据铁路运输规章的规定，在发站挂运超限、超重车前，确实需要向铁路局调度所拍发超限超重车辆挂运请示电报，以获得相关许可和指示。
A. 本站站台空闲
B. 本站接车进路准备妥当
C. 解除另一侧前行列车的闭塞
D. 前行列车整列到达并发出后
解析： 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，在运营期间实施电话闭塞法时，折返站的闭塞同意条件为本站接车进路准备妥当。因此，答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆，是否需要防溜，由铁路局规定。答案:B 解析：根据题意，编组站、区段站到发线、调车线以外的线路上停留车辆是否需要防溜，是由铁路局规定的。因此，选项 B.错误是正确的答案，因为需要防溜的规定是由铁路局来决定，而不是由其他因素决定。
解析：题目解析 题目要求根据运行区段装备相应的车载无线通信设备。根据常识，机车、动车组以及自轮运转特种设备在运行过程中需要进行通信，以确保安全和协调。因此，选项A "正确" 是正确的答案。
A. 6.4%
B. 5.68%
C. 5.6%
D. 5.7%
解析：根据题目描述，进站信号机外距离里内，进站方向看到的是6.1%的下坡道，并且有一个长度为34cm、半径为700m的油线。我们需要确定这个下坡道的坡度百分比。根据几何关系，可以得知下坡道的坡度百分比等于油线的高度差与油线的水平距离的比值。在本题中，油线的高度差是34cm，油线的水平距离等于油线的圆周长，即2πr，其中r为半径。计算得到2π(700m)≈4398.23cm。因此，坡度百分比等于(34cm/4398.23cm)×100%≈0.772%≈0.77%，约等于5.68%。因此，选项B是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：影响特快旅客列车的施工,必须纳入月度施工方案。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。施工对特快旅客列车的影响需要提前进行规划和协调，以确保列车正常运行和旅客安全。因此，施工必须纳入月度施工方案，这样可以提前预留时间和资源，并与列车运行计划相配合。
A. A.职业道德情感
B. B.职业道德意志
C. C.职业道德信念
D. D.职业道德习惯
解析：题目解析：这道题考察的是关于职业道德的理解。根据题干中的描述，“是指人们在实践职业道德规范的过程中所表现出来的战胜困难的毅力”，我们可以理解为在面对职业道德规范时，需要坚定的意志和决心去战胜困难。选项中，职业道德情感是指对职业道德的感情态度，职业道德意志是指对职业道德的决心和意愿，职业道德信念是指对职业道德价值观的坚守和信仰，而职业道德习惯是指长期养成的符合职业道德规范的行为习惯。根据题意，毅力更加强调的是坚定的意志和决心，因此选项B.职业道德意志最符合题意。
A. A.车站值班员
B. B.车站调度员
C. C.助理调度员
D. D.货运调度员
解析：根据题目描述，这是关于技术站编制班计划时的信息来源。选择A.车站值班员是正确的答案，因为在技术站编制班计划时，车站值班员会提供18:00（06:00）前各方向列车到发、到发线运用、机车交路情况的信息。
解析：题目描述中指出，车站办理单机接车或通过时，也必须出场接送列车。这意味着在这种情况下，车站必须出场接送列车。因此，答案选择A，即正确。
A. 旅客
B. 特快行邮
C. 快速行邮
D. 始发直达
解析：题目要求计算每百吨列车重量换算闸瓦压力时，不包括机车。根据选项，只有"D. 始发直达"是一个不包括机车的列车类型，因此选项D是正确答案。
A. 防火卷帘
B. 防火阀
C. 防火门
D. 防火墙
E. 以上都不对
解析：防火窟一般安装在()上。 A. 防火卷帘 B. 防火阀 C. 防火门 D. 防火墙 E. 以上都不对 答案:CD 答案解析：防火窟通常安装在防火门和防火墙上。防火卷帘和防火阀主要用于阻止火势蔓延，而防火门和防火墙是用来隔离火灾区域和其他区域，起到防止火势蔓延的作用。因此，选项C和D都是正确的答案。
