A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 这道题目是关于站内正线是否需要保证能通过超限货物列车的问题。正确答案是A.正确。根据铁路运输规章的规定，站内正线确实需要保证能够通过超限货物列车，以确保顺利的运输和通行。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 这道题目是关于站内正线是否需要保证能通过超限货物列车的问题。正确答案是A.正确。根据铁路运输规章的规定，站内正线确实需要保证能够通过超限货物列车，以确保顺利的运输和通行。
A. 24小时
B. 12小时
C. 8小时
D. 1小时
解析：根据《上海市安全生产条例》规定，生产经营单位发生生产安全事故后，应当在1小时内向安全生产监管部门和专项监管部门报告。选项D“1小时”符合规定，因此是正确答案。 总结：这三道题都是关于《上海市安全生产条例》的规定，考察对于规定内容的理解和记忆。正确答案是根据相应法规的规定来确定的。
A. 7000
B. 12000
C. 6000
D. 6900
解析：对电压小于8.0V、容量小于6000mAh的电池不得投入使用。 答案选择C。 解析：题目要求判断电池是否可以使用，条件是电压小于8.0V和容量小于6000mAh。选项C中的6000mAh符合这个条件，因此是正确答案。
A. 350
B. 300
C. 450
D. 500
解析：跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于（） mm。 A.350 B.300 C.450 D.500 答案:D 解析：这道题是关于跨越电气化铁路的建筑物与带电部分之间的安全距离的问题。选项中，最小距离为500 mm，意味着建筑物必须与带电部分保持至少500 mm的距离。选项D是唯一满足这个条件的答案，因此选D。
A. 1000
B. 400
C. 200
D. 100
解析：在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）m时，应使用夜间信号。 A.1000 B.400 C.200 D.100 答案:B 解析：与第二道题类似，在昼间遇到恶劣的天气条件时，注意或减速信号的可见距离也会受到影响。根据规定，当注意或减速信号的可见距离不足400米时，应使用夜间信号。因此，答案选项B是正确的。
A. 报告
B. 报警
C. 呼救
解析：题目要求在有限空间作业中发生事故时，现场有关人员应当立即采取什么行动，以禁止盲目施救。正确答案是B.报警。在发生事故时，及时报警可以通知相关救援人员前来处理，避免其他人盲目施救而导致更严重的后果。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目中提到，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定多点作业施工负责人在向登记点值班员提出施工登记申请前，应确认所有作业点的施工人员均已到齐。根据规定，施工负责人在提出登记申请前需要确认所有作业点的施工人员已到齐。因此，选项 A（正确）是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目是关于车辆应有的标记内容。根据常识和实际情况，车辆应当有识别的标记，包括路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等信息。因此，选项A"正确"是正确的答案。
A. 切除ATP
B. 人工限制向前
C. ATO
D. ATP手动
解析： 根据题目中的规定，运营调度在得到车站接车进路准备完毕的报告后，命令后续列车以ATP手动方式运行至无码区段后，转为人工限制向前方式运行至首副道岔前停车，确认手信号并逐副确认道岔位置继续运行进站。因此，答案选择D.ATP手动，表示后续列车需要以ATP手动方式运行。
A. 影响调车
B. 不影响调车
C. 不影响行车
D. 影响行车
解析：题目要求在进行施工和维修作业时，必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。这意味着施工和维修作业会影响行车，需要通过封锁或调整行车计划来确保安全。因此，选项D：影响行车是最符合要求的答案。
A. A.到达+出发
B. B.结存+到达
C. C.到达+出发./2
D. D.结存+出发./2
解析：在采用非号码制推算班计划中转时间时，需要考虑中转车数。中转车数是指在车站进行中转的车辆数量。根据推算班计划的要求，中转时间应该是到达和出发时间的平均值。因此，选项C.到达+出发./2，表示到达和出发时间的平均值，符合题目要求，是正确的答案。
