A、正确
B、错误
答案：A
解析：车站相对方向不能同时接车时，接车顺序应遵循先客后货、先快后慢的原则。( ) 答案：A 正确 解析：这道题的答案是正确的。当车站的相对方向无法同时接车时，通常会采用先客后货、先快后慢的原则进行接车。这是因为旅客列车的运行具有时间性和客运保障的重要性，所以优先接纳旅客列车；而货物列车一般不具有严格的时间要求，因此可以相对后进行接车。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：车站相对方向不能同时接车时，接车顺序应遵循先客后货、先快后慢的原则。( ) 答案：A 正确 解析：这道题的答案是正确的。当车站的相对方向无法同时接车时，通常会采用先客后货、先快后慢的原则进行接车。这是因为旅客列车的运行具有时间性和客运保障的重要性，所以优先接纳旅客列车；而货物列车一般不具有严格的时间要求，因此可以相对后进行接车。
A. A.停车的超长列车
B. B.停车的非超长列车
C. C.通过的超长列车
D. D.通过的非超长列车
解析：禁止相对方向同时接车的车站，当超长与非超长列车相交会时，除有列车调度员指令外，一般应先接（）。 A.A.停车的超长列车 B.B.停车的非超长列车 C.C.通过的超长列车 D.D.通过的非超长列车 答案：B 这道题涉及到禁止相对方向同时接车的车站，在超长与非超长列车相交会时，除了有列车调度员的指令之外，一般应先接停车的非超长列车。这是因为超长列车在交会时需要更多的时间和空间，因此应该先保证非超长列车的安全，所以选项B是正确答案。
A. 显示进行信号
B. 显示停车信号
C. 显示注意信号
D. 无显示
解析：的答案是B. 显示停车信号。根据题目描述，进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。这意味着这些信号机在正常情况下应该显示停车信号，以确保列车在适当的位置停车。因此，选项B是正确答案。
A. 湿式自动喷水灭火系统
B. 干式自动喷水灭火系统
C. 雨淋自动喷水灭火系统
D. 预作用自动喷水灭火系统
解析：末端试水装置在雨淋自动喷水灭火系统中没有使用。选择答案C：雨淋自动喷水灭火系统。末端试水装置用于检测喷水系统的正常运行，除了雨淋自动喷水灭火系统外，其他系统（湿式自动喷水灭火系统、干式自动喷水灭火系统和预作用自动喷水灭火系统）都使用末端试水装置。
A. 前部
B. 后部
C. 前部或后部
D. 中部
解析：题目解析：在军用列车编组时，客车和代客车可以挂在军用列车的前部或后部。选项C"前部或后部"是正确的答案，因为客车和代客车可以根据具体情况挂在列车的前部或后部。
A. 2min
B. 3min
C. 4min
D. 5min
解析：一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加3分钟，但不得少于13分钟。选择答案B。这意味着在电话中断后，列车之间的间隔时间需要额外增加3分钟，以确保安全间隔。
解析：题目要求在无法辨认出站（进路）信号机显示的情况下，司机凭借车站值班员的列车无线调度通信设备的发车通知来起动列车。答案选项A正确。这是因为在列车具备发车条件后，值班员通过无线调度通信设备发出发车通知，司机依靠这个通知来启动列车。
A. 轨道车
B. 路用列车
C. 闲置客车底
D. 货物车辆
解析：中间站到发线不准停放（ ）。 A.轨道车 B.路用列车 C.闲置客车底 D.货物车辆 答案:C 题目要求不准停放在中间站到发线的位置，而中间站到发线通常是用于停放闲置客车的地方。因此，正确答案是C.闲置客车底。
A. 防溜枕木
B. 制动铁鞋
C. 防溜铁鞋
D. 防溜器具
解析：题目要求在调车作业中做好准备足够的良好（ ）。选项中，B.制动铁鞋用于增加车辆制动效果，D.防溜器具用于防止车辆溜放。这两个选项都与调车作业的安全相关，因此选项BD是正确答案。
A. A.揭挂
B. B.揭挂或摘下
C. C.摘下或揭挂
D. D.摘下
解析：封锁区间施工时，车站值班员应根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上（）封锁区间表示牌。 答案解析: 选项B. 揭挂是正确答案。车站值班员在封锁区间施工时应该在信号控制台或规定位置上揭挂封锁区间表示牌，以向驾驶员传达封锁信息，确保列车安全。
解析：题目描述了存放大型养路机械的股道禁止存放及办理其他车辆的调车作业，但配合大型养路机械施工作业的车辆除外。答案选择A，即正确。这是因为大型养路机械通常需要占用较大的空间进行施工作业，并且可能存在安全风险。为了确保施工的顺利进行和安全性，禁止在存放大型养路机械的股道上存放其他车辆或进行调车作业，除非是为了配合机械施工作业而进行的车辆调度。因此，题目中的说法是正确的。
