解析：集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。 A.正确 B.错误答案:A 答案选A，即正确。根据题目描述，在集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方都必须参与调车进路的联控。如果其中一方未参与联控，那么在弄清原因之后，才能开始进行调车作业。

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不应在车站值班员室内设置的规章是（）。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《事规》

D. 《站段技术规章》

解析：的答案是D《站段技术规章》。根据题目描述，问题是关于不应在车站值班员室内设置的规章。选项A《技规》、B《行规》和C《事规》都是虚构的选项，而D《站段技术规章》是真实的规章文件。因此，选项D是正确答案。

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一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析这道题是关于调车作业通知单的布置方式的规定。根据题目中的描述，当作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可以使用口头方式布置。而中间站需要利用本务机车进行调车，因此不适用口头方式布置。因此，答案选项A"正确"是正确的。

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推进越出站界（包括跟踪）调车时应接通全部软管。

A. 正确

B. 错误

解析：推进越出站界（包括跟踪）调车时应接通全部软管。 A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。题目描述的情况是在推进越出站界（包括跟踪）调车时，应接通全部软管。这是为了确保车辆之间的制动系统能够协调工作，以提高安全性和操作的准确性。因此，应该接通全部软管。

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事故责任按责任关系分为（）。

A. 直接责任

B. 间接责任

C. 管理责任

D. 领导责任

E. 主要责任

解析：事故责任按责任关系分为（）。 A.直接责任 B.间接责任 C.管理责任 D.领导责任 E.主要责任答案:ABCD 答案解析：这道题考察的是事故责任的分类。事故责任通常可以按照责任关系进行划分。直接责任是指直接导致事故发生的责任，间接责任是指对事故发生具有一定间接影响的责任，管理责任是指对事故发生负有管理职责的责任，领导责任是指对事故发生负有领导职责的责任，主要责任是指在多个责任中主要承担责任的责任。因此，选项ABCD都是事故责任按责任关系划分的分类，所以答案为ABCD。

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凡与水接触能引起化学反应的物质严禁用水扑救。()

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：凡是与水接触能引起化学反应的物质，在火灾发生时使用水扑救可能会加剧火势或产生更危险的化学反应。因此，选项A“正确”是正确的答案。

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红色视觉信号表示的意义是（）。

A. 加速

B. 减速

C. 停车

D. 按规定速度运行

解析：红色视觉信号表示的意义是停车（C）。红色是交通信号灯中的停车信号，它指示驾驶员必须停下车辆并等待。这是因为红色在交通中被普遍认定为停止的颜色，用于确保交通的安全和有序进行。