A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 该题目中提到了非集中联锁设备采用色灯电锁器联锁时,除了有进站信号机的开放、关闭和出站信号机、引导信号的开放表示之外,还应有进站信号机的开放表示。根据这个描述,选项A(正确)是正确答案,因为在非集中联锁设备中,确实需要有进站信号机的开放表示。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 该题目中提到了非集中联锁设备采用色灯电锁器联锁时,除了有进站信号机的开放、关闭和出站信号机、引导信号的开放表示之外,还应有进站信号机的开放表示。根据这个描述,选项A(正确)是正确答案,因为在非集中联锁设备中,确实需要有进站信号机的开放表示。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
解析:对于食物、饮品等失物,招领期限为( )天。 A.1 B.2 C.3 D.5 答案:A 解析:根据题目描述,失物招领期限指的是失物的保留时间,即招领期限过后,如果失主未来认领,物品将被处理或处理。通常情况下,食物和饮品等易腐物品的招领期限较短,一般为1天。因此,选项A,即1天,是正确的答案。
解析:
A. 工务、通信
B. 工务、供电
C. 工务、电务
D. 工务
解析:车站值班员(列车调度员)接到列车晃车的报告后,立即通知关系车站,并通知()部门进行检查,报告列车调度员。 A.工务、通信 B.工务、供电 C.工务、电务 D.工务 答案:D 解析:车站值班员(列车调度员)接到列车晃车的报告后,应立即通知工务部门进行检查,并将检查结果报告给列车调度员。晃车可能是由于轨道或道床等工务方面的问题引起的,因此工务部门需要进行检查来确定原因并采取相应的措施。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:题目描述了电话闭塞法和区段闭塞法两种行车方式下的限速情况。根据描述,电话闭塞法行车时,列车司机使用切除ATP方式限速驾驶列车运行,而区段闭塞法行车时,列车司机根据调度命令限速运行。这个描述是正确的,因此答案是A正确。
A. 车载信号设备
B. 车载安全计算机
C. 人机界面
D. 轨道电路信息读取器
解析:列控车载设备主要由车载安全计算机、人机界面和轨道电路信息读取器等部件组成。答案为BCD。 解析: 车载安全计算机:列控车载设备中的车载安全计算机负责处理列车运行的安全逻辑和算法,确保列车的运行安全性。 人机界面:列控车载设备中的人机界面提供给操作员与设备进行交互和操作,例如输入指令、查看运行状态等。 轨道电路信息读取器:列控车载设备中的轨道电路信息读取器用于获取轨道电路传输的相关信息,以便进行运行控制和决策。
A. 10
B. 12
C. 18
D. 9
解析:侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于12号,在其他车站不得小于9号。 答案选D。 解析:这道题描述了侧向接发停车货物列车的情况,并考虑了中间站和其他车站两种情况。在中间站,为了确保货物列车的安全运行,道岔的最小号码不得小于12号。而在其他车站,道岔的最小号码不得小于9号。因此,答案选择D,即9号。
A. 利用天窗施工、维修作业
B. 列车临时变更侧近侧出
C. 列车临时待避
D. 维修天窗正点开通。
解析:题目解析:下列情况需要调度员发布命令的是( )。 A.利用天窗施工、维修作业 B.列车临时变更侧近侧出 C.列车临时待避 D.维修天窗正点开通。 答案:A 这道题中,我们需要确定在哪种情况下需要调度员发布命令。根据选项,利用天窗施工和维修作业需要调度员发布命令。天窗是指将车站或线路的某一段区域封锁起来,进行施工、维修作业的时间段。在这种情况下,调度员需要发布命令来调整列车的运行计划,确保施工和维修作业的安全进行。
A. 200
B. 160
C. 120
D. 80
解析:题目解析 题目中提到了线路允许速度和正线道岔的类型。正线道岔是指在高速线路上设置的用于切换轨道的设备。为了保证列车在正线道岔处的安全切换,需要选择适合的道岔类型。选项C的120 km/h是最适合的线路允许速度,因此是最合适的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:消防外线电话是消防控制室专用的报警电话机,在火灾确认后拨打"119"向消防机构报告火警。 答案:A.正确 解析:这个答案是正确的。消防外线电话是专门用于报警的电话机,通常位于消防控制室或其他需要与消防机构进行紧急联系的地方。在火灾确认后,使用消防外线电话拨打"119"是向消防机构报告火警的正确方式。"119"是中国的火警电话号码,拨打该号码可以迅速联系到消防机构,以便他们采取适当的行动来处理火灾事故。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 这道题的答案是A,正确。在区段站办理的各类货物列车中,改编中转列车通常占比重最大。改编中转列车是指通过区段站进行改编和中转的列车,它们通常在区段站进行货物的转运、装卸和重新编组,因此在区段站办理的货物列车中,改编中转列车所占比重最大。