A、正确
B、错误
答案：B
解析：集中联锁车站的信号机红灯熄灭时，准许开放允许灯光。( ) 答案: B.错误 解析: 当集中联锁车站的信号机红灯熄灭时，表示禁止通过，不允许开放允许灯光。因此，选项 B 错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：集中联锁车站的信号机红灯熄灭时，准许开放允许灯光。( ) 答案: B.错误 解析: 当集中联锁车站的信号机红灯熄灭时，表示禁止通过，不允许开放允许灯光。因此，选项 B 错误。
A. A.《技规》
B. B.《行规》
C. C.《站细》
D. D.《段规》
解析：接发列车时，必须站在《站细》规定地点。选项C的答案《站细》是指相关规程中明确规定的地点。
A. 机假残外币
B. 少币数量
C. 兑零日期
D. 兑零人
E. 加封时间
解析：车站将机假残外币、兑零单位的签封统一使用信封加封。信封注明( ) A.机假残外币 B.少币数量 C.兑零日期 D.兑零人 E.加封时间 答案:ABC 答案解析：根据题目要求，车站将机假残外币、兑零单位的签封统一使用信封加封，并在信封上注明相关信息。选项A表示机假残外币，即信封中所包含的货币种类。选项B表示少币数量，即信封中所缺少的货币数量。选项C表示兑零日期，即进行兑零操作的日期。因此，答案选取了A、B和C这三个选项。
A. 锁闭在定位
B. 锁闭在反位
C. 防护在定位
D. 防护在反位
解析：的答案是C. 防护在定位，表示9/11号道岔被防护在定位位置。防护指的是一种安全措施，用来确保道岔在正确的位置，并防止意外操作。 这些答案都是根据信号联锁表的规定和道岔位置的含义来确定的。
A. 一手摇、二检查、三确认
B. 一检查、二手摇、三确认
C. 一确认、二手摇、三检查
D. 一检查、二确认、三手摇
解析：根据题目描述，手摇道岔作业应该按照一定的作业流程进行。根据选项B的作业流程顺序，首先进行检查，然后进行手摇，最后进行确认。这个顺序是合理的，因为在进行手摇道岔之前需要先进行检查，以确保道岔的状态和位置符合要求，然后再进行手动操作。最后进行确认，可以确保操作正确完成。因此，答案选项B，即一检查、二手摇、三确认。
解析：题目解析：根据题目描述，扳动道岔和操纵信号时需要执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度。然而，对于进路上不该扳动的道岔，可以不进行确认。这意味着无论道岔是否应该扳动，确认步骤都是必要的。因此，选项B（错误）是正确的答案。
A. 70辆
B. 74辆
C. 75辆
D. 72辆
解析： 题目中给出了某站到发线的有效长度为830m，并且使用IF4型机车牵引，按11m换算。我们需要计算这个长度可以容纳的换车数。 根据题目提供的信息，我们可以计算出换车数为 830 / 11 = 75辆。然而，题目中要求的是有效的换车数，而实际上在铁路操作中，换车时需要预留一定的空间以确保安全。因此，实际可容纳的换车数会比理论值少一些。 从给出的选项中，只有A选项的70辆比较接近实际情况。因此，答案为A。
A. 解冻
B. 防冻
C. 融雪
D. 防滑
E. 美化
解析：融雪剂的功能有( )。 答案: ABC 解析: A. 解冻：融雪剂可以加速冰雪的融化过程，从而解冻结冰。 B. 防冻：融雪剂可以降低冰雪结冻的温度，起到防冻的作用。 C. 融雪：融雪剂能够将积雪融化为水，以便行人和车辆通行。 D. 防滑：融雪剂可以增加地面摩擦力，减少滑倒的危险，起到防滑的作用。 E. 美化：融雪剂通常不会用于美化环境，其主要功能是解决冰雪对交通和行人的影响。
A. 根据值班员的指示办理
B. 退行至后方站
C. 等待救援
D. 运行到前方车站停车处理
解析：题目解析 在区间运行中，如果列车发生分离，首先应该确认分离车辆的车钩状态，判断是否符合连挂条件。如果符合连挂条件，应该与分离车辆连挂妥当，并进行自动制动机简略试验后，选项D.运行到前方车站停车处理是正确的答案。这是因为在发生分离的情况下，将分离车辆与主车连挂，并进行简略试验后，最安全的做法是将列车运行到前方车站停车，以便进行进一步的处理和检修。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述列车挂有装载超限超重货物车辆时，调度命令需要以书面形式递交给司机。根据题意，答案选择A，即正确。 综上所述，这三道题的正确答案都是A，即正确。
