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行车闭塞法的更变和恢复,列车调度员须发布调度命令。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析: 题目要求行车闭塞法的更变和恢复时,列车调度员必须发布调度命令。根据这个要求,答案选择A,即正确。行车闭塞法的更变和恢复是一项重要的操作,需要列车调度员下达相应的命令,以确保行车闭塞法的改变和恢复是按照正确的程序进行的,从而保证行车的安全性和顺畅性。

车站值班员题库(官方)
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至()后再处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7e98-c0f5-18fb755e8821.html
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某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨,造成双线之一线行车中断3h15min,属于()事故。[321030202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-1010-c0f5-18fb755e881b.html
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三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车进入站内()。
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车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时,在未判明是否影响行车前,应立即通知(),并报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-19b0-c0f5-18fb755e8800.html
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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2022年上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,建设”()”推动城市能级和核心竞争力稳步提升。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-4bd0-c0f5-18fb755e8818.html
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接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点()m范围内。
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正常情况下,双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认( )。
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半自动闭塞区段,出站兼调车色灯信号机,显示一个白色灯光,准许越过该信号机( )。
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《技规》规定,进路是指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。
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绘制列车运行实绩图时,行包列车运行线表示为( )。
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判断题
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行车闭塞法的更变和恢复,列车调度员须发布调度命令。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析: 题目要求行车闭塞法的更变和恢复时,列车调度员必须发布调度命令。根据这个要求,答案选择A,即正确。行车闭塞法的更变和恢复是一项重要的操作,需要列车调度员下达相应的命令,以确保行车闭塞法的改变和恢复是按照正确的程序进行的,从而保证行车的安全性和顺畅性。

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相关题目
货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至()后再处理。

A. 终点站

B. 前方站

C. 前方技术站

D. 有列检作业站

解析:货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。答案选择B。题目中要求在货物列车在区间运行中,如果关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定,司机应报告车站值班员。选项B中的前方站是指最近的车站,司机可运行至该站后再进行处理。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7e98-c0f5-18fb755e8821.html
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某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨,造成双线之一线行车中断3h15min,属于()事故。[321030202]

A.  一般A类

B.  一般B类

C.  一般C类

D.  一般D类

解析:的答案是A,即一般A类事故。根据题目描述,发生冲突和脱轨导致双线之一线行车中断3小时15分钟。根据铁路事故分类规定,如果行车中断时间在3小时以上,但不满4小时,且没有人员死亡或重伤,属于一般A类事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-1010-c0f5-18fb755e881b.html
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三显示自动闭塞区段,进站信号机显示两个黄色灯光,准许列车进入站内()。

A. A.正线准备停车

B. B.侧线准备停车

C. C.正线通过

D. D.侧线通过

解析: 根据题目描述,三显示自动闭塞区段中的进站信号机显示两个黄色灯光,这表示准许列车进入站内。根据选项,B选项表示"侧线准备停车",与题目描述不符,因此排除。C选项表示"正线通过",也不符合题目描述。D选项表示"侧线通过",也不符合题目描述。只有A选项表示"正线准备停车",与题目描述相符。因此,答案选B。

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车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时,在未判明是否影响行车前,应立即通知(),并报告列车调度员。

A. 本线列车停车

B. 邻线列车停车

C. 本线列车注意运行

D. 邻线列车注意运行

解析: 当车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时,在未判明是否影响行车前,应立即通知本线列车停车并报告列车调度员,同时也应通知邻线列车停车。这是因为这些突发情况可能会对行车安全造成影响,所以为了确保列车和乘客的安全,需要停车并等待进一步确认情况。

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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2022年上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,建设”()”推动城市能级和核心竞争力稳步提升。

A.  四大功能

B.  五大新城

C.  五个中心

D.  三个转型

解析:题目中提到2022年上海要加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市,并推动城市能级和核心竞争力稳步提升。根据题目中的描述,选项C "五个中心"最符合题意,因为上海在建设过程中着重发展五个中心,包括国际经济、金融、贸易、航运和科技创新中心。

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接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点()m范围内。

A. 50

B. 20

C. 10

D. 15

解析:接触网导线断裂触地时,不得进入断线落点()m范围内。 A.50 B.20 C.10 D.15 答案:C 解析:答案C的10m是正确答案。当接触网导线断裂触地时,会形成触电和电弧飞溅的危险区域。为了确保人员的安全,不得进入断线落点附近。根据相关安全规定,进入断线落点附近的范围限制为10m,因此选项C是正确答案。

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正常情况下,双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认( )。

A. 离去表示灯

B. 闭塞表示灯

C. 电话记录

D. 揭挂的表示牌

解析:正常情况下,双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认( )。 A.离去表示灯 B.闭塞表示灯 C.电话记录 D.揭挂的表示牌 答案:A 解析:在双线自动闭塞车站中,确认闭塞分区空闲的主要方法是通过确认离去表示灯。离去表示灯是用来指示前方区间是否空闲的信号装置,在正常情况下,当列车从车站出发并进入前方区间时,离去表示灯会点亮表示该区间空闲,这是车站确认闭塞分区空闲的重要依据。其他选项如"闭塞表示灯"、"电话记录"和"揭挂的表示牌"都不是双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法,因此答案选项A"离去表示灯"是正确的。

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半自动闭塞区段,出站兼调车色灯信号机,显示一个白色灯光,准许越过该信号机( )。

A. 发车

B. 停车

C. 调车

D. 装卸车

解析:半自动闭塞区段,出站兼调车色灯信号机,显示一个白色灯光,准许越过该信号机( )。 A.发车 B.停车 C.调车 D.装卸车 答案:C 解析:在半自动闭塞系统中,色灯信号机用于控制列车的行车。当出站兼调车色灯信号机显示一个白色灯光时,这意味着它准许列车进行调车操作。因此,选项C“调车”是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7420-c0f5-18fb755e8817.html
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《技规》规定,进路是指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

A. 站内

B. 岔线

C. 段管线

D. 区间

解析:题目解析: 这道题要求根据《技规》的规定,选择进路的定义条件。根据题干提供的选项,A选项表示站内,B选项表示岔线,C选项表示段管线,D选项表示区间。根据《技规》的定义,进路是指车辆或列车从一个地点运行到另一个地点所经过的一段线路。根据规定,进路在集中联锁区一般是通过按压列车或调车按钮的方式办理。根据这个定义,站内、岔线和段管线都可以作为进路的一部分。因此,正确答案是ABC。

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绘制列车运行实绩图时,行包列车运行线表示为( )。

A. 蓝单线

B. 蓝单线加红圈

C. 红单线

D. 红单线加红双杠

解析:绘制列车运行实绩图时,行包列车运行线表示为( )。 答案:B 解析:行包列车是指负责运输行李、包裹等物品的列车。为了将其与其他列车的运行线路区分开来,行包列车的运行线在列车运行实绩图上用蓝色单线表示,并在上面加上红色圈,以便于标识。

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