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列车调度指挥系统(TDCS)是实现铁路各级行车调度对列车运行实行透明指挥、适时调整的现代化信息系统,是一个覆盖全路的现代化铁路行车调度指挥系统。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析:列车调度指挥系统(TDCS)是实现铁路各级行车调度对列车运行实行透明指挥、适时调整的现代化信息系统,是一个覆盖全路的现代化铁路行车调度指挥系统。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。列车调度指挥系统(TDCS)是现代化的信息系统,用于实现铁路各级行车调度对列车运行的透明指挥和适时调整。它是一个覆盖全路的现代化铁路行车调度指挥系统,因此答案为正确。

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《行规》规定,信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3cd8-c0f5-18fb755e8816.html
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车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知( ),并报告列车调度员。
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调动装载爆炸品货物的车辆时,不准超过( )。
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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。
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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以()为定位。
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列车在有中间道岔的股道上发车,当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后( )m范围内,造成机车信号无码时,司机按地面信号显示运行。
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四显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,出站信号机显示( )灯光。
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告示底边高度应距地面( )米。
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冷却法就是采取措施将燃烧物的温度降至燃点以下,使燃烧停止。()
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车站防汛物资有( )。
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判断题
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列车调度指挥系统(TDCS)是实现铁路各级行车调度对列车运行实行透明指挥、适时调整的现代化信息系统,是一个覆盖全路的现代化铁路行车调度指挥系统。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析:列车调度指挥系统(TDCS)是实现铁路各级行车调度对列车运行实行透明指挥、适时调整的现代化信息系统,是一个覆盖全路的现代化铁路行车调度指挥系统。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是A,即正确。列车调度指挥系统(TDCS)是现代化的信息系统,用于实现铁路各级行车调度对列车运行的透明指挥和适时调整。它是一个覆盖全路的现代化铁路行车调度指挥系统,因此答案为正确。

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相关题目
《行规》规定,信号机夜间加挂信号灯的补充规定有哪些?

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3cd8-c0f5-18fb755e8816.html
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车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知( ),并报告列车调度员。

A. 车站调度员

B. 值班干部

C. 值班站长

D. 有关列车停车

解析:车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知有关列车停车。这是因为在发生区间故障时,为确保列车和乘客的安全,应立即停止行驶的列车。通知有关列车停车可以避免进一步的事故和潜在的危险。

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调动装载爆炸品货物的车辆时,不准超过( )。

A. 40km/h

B. 15km/h

C. 30km/h

D. 20km/h

解析:题目解析 在调动装载爆炸品货物的车辆时,根据规定速度不得超过15km/h。这是因为爆炸品货物具有较高的危险性,为了保证运输过程的安全,必须限制车辆的速度。因此,选项B(15km/h)是正确答案。

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。

A. 825~880

B. 815~890

C. 835~870

D. 815~895

解析:题目解析 机车车钩中心水平线距离钢轨顶面的高度是多少? 答案解析:题目要求计算机车车钩中心水平线与钢轨顶面之间的高度。根据提供的选项,B选项范围为815~890 mm,其中820 mm到880 mm是符合题目要求的范围。因此,答案选B。

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接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以()为定位。

A. 显示进行信号

B. 显示停车信号

C. 显示注意信号

D. 无显示

解析:接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板,以()为定位。 答案: C.显示注意信号 解析: 这道题考察的是不同信号机的定位方式。根据题目描述,接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机以及通过臂板,它们的定位都是通过显示注意信号来进行的。因此,选项C.显示注意信号是正确的答案。

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列车在有中间道岔的股道上发车,当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后( )m范围内,造成机车信号无码时,司机按地面信号显示运行。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:题目解析 这道题考察的是列车在有中间道岔的股道上发车时的操作规定。根据选项中的四个选择,根据常规操作和安全规范,选择B.2是正确答案。当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后2m范围内,造成机车信号无码时,司机需要按照地面信号的显示进行运行。这样可以确保在发车过程中避免发生安全事故。

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四显示自动闭塞区段,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间,出站信号机显示( )灯光。

A.  一个绿色

B.  两个绿色

C.  一个黄色

D.  一个绿色和一个黄色

解析:在四显示自动闭塞区段中,当准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间时,出站信号机应显示两个绿色灯光。因此,正确答案是B选项。 这些答案是根据《铁路技术管理规程》的规定得出的,规程对于铁路运营中的技术细节和安全要求进行了规定,因此正确理解和遵守规程对于保障铁路运输的安全是非常重要的。

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告示底边高度应距地面( )米。

A. 1.2

B. 1.5

C. 1.3

D. 1

解析:告示底边高度应距地面( )米。 A.1.2 B.1.5 C.1.3 D.1 答案:B 答案选择B,即底边高度应距地面1.5米。这是因为告示的位置需要在人们能够轻松看到的范围内,以便传达相关信息。1.5米是一个相对较低的高度,使得乘客在站台上能够方便地阅读告示内容,确保信息的传达和乘客的安全。

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冷却法就是采取措施将燃烧物的温度降至燃点以下,使燃烧停止。()

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:冷却法是一种常见的灭火方法,通过降低燃烧物的温度到燃点以下,使燃烧停止。因此,选项A“正确”是正确的答案。

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车站防汛物资有( )。

A. 抽水泵、水带

B. 插线板、拉丝防滑垫

C. L型防洪挡板

D. 沙袋、防汛膨胀袋

E. 融雪剂

解析:车站防汛物资有( )。 答案: ABCD 解析:选项A、B、C和D都是车站防汛物资的一部分。 A选项:抽水泵和水带可以用来排除车站内的积水。 B选项:插线板和拉丝防滑垫可能不是专门用于防汛,所以不是最佳答案。 C选项:L型防洪挡板可以用来防止洪水进入车站。 D选项:沙袋和防汛膨胀袋可以用来筑堤或加固防洪措施。 综上所述,选项A、B、C和D都是车站防汛物资的合理选择,因此是正确答案。

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