A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：选项A正确。为了便于列车运行组织和管理，每类列车都给予一定的编号，这个编号被称为车次。车次编号是用来区分不同列车的性质、等级和行进方向的，它在列车调度和管理中起着重要的作用。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析：选项A正确。为了便于列车运行组织和管理，每类列车都给予一定的编号，这个编号被称为车次。车次编号是用来区分不同列车的性质、等级和行进方向的，它在列车调度和管理中起着重要的作用。
解析：题目解析 根据题目描述，车站值班员命令的号码采用两位阿拉伯数字（即01至99号），每班顺序编号，一班内不得重号。这意味着每班的命令号码应该是从01开始递增的，且不得重复。因此，答案选项A（正确）是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求在车站和货运人员完成线路检查后才能组织接发车。答案选择A，即正确，因为根据题目的描述，车站值班员得到了车站和货运人员线路检查完毕的报告后才能组织接发车。
A. 1道
B. 2道
C. 3道
D. 4道
解析：双线四股道的横列式车站，正线是指列车行驶的主线，而上行到发线是指用于列车上行进站或发车的侧线。在双线四股道的情况下，靠近正线的上行到发线应该编号为4道，因为编号是从正线开始，依次向侧线方向递增。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
解析：当行调与司机终断联系（ ）分钟后，行调按“情况不明”处理，组织该区间两端车站人员到现场进行乘客疏散及抢险救灾工作。 A.3 B.5 C.8 D.10 答案: B 解析: 当行调与司机终断联系一定时间后，行调按照规定进行处理。根据答案选项中给出的分钟数，选项B中的5分钟是与答案相符的时间。
A. A.2000万元以上5000万元以下
B. B.1000万元以上2000万元以下
C. C.5000万元以上1亿元以下
D. D.6000万元以上
解析：铁路交通发生事故，造成直接经济损失在5000万元以上1亿元以下，为重大事故。 答案选C. 5000万元以上1亿元以下。 这题的答案是根据题目中的条件判断得出的。题目要求铁路交通事故造成的直接经济损失在5000万元以上1亿元以下才算重大事故。选项C. 5000万元以上1亿元以下满足这个条件，因此是正确答案。
A. 办理闭塞
B. 接送列车
C. 交接凭证
D. 布置进路（包括进取准备妥当的报告）
解析：接发列车时（）必须由车站值班员亲自办理 A.办理闭塞 B.接送列车 C.交接凭证 D.布置进路（包括进取准备妥当的报告） 答案:D 解析：在接发列车时，必须由车站值班员亲自办理的是布置进路（包括进取准备妥当的报告）。接发列车时，车站值班员需要根据列车的行车计划和相关规定，安排并设置适当的进路，确保列车能够安全有序地进出车站。这项工作需要值班员亲自进行，以确保操作的准确性和安全性。
A. 解体列车
B. 编组列车
C. 调车
D. 取送车
解析：《车站行车工作细则》的主要内容中包括接发列车和( )工作的组织。 A.解体列车 B.编组列车 C.调车 D.取送车 答案:C 解析：根据题目中提到的《车站行车工作细则》，该细则主要涵盖接发列车和调车工作的组织。选项A和选项D的含义与题目中提到的内容无关。选项B中的"编组列车"在题目中没有提及。因此，正确答案是C，即调车。
A. 列车调度员
B. 车辆调度员
C. 调度所值班主任（副）
D. 总调度长
解析：题目要求判断在无列检作业的车站发现列车中有技术不良的车辆，如果不能摘下时，如能确保行车安全，经哪个选项的同意，可回送到指定地点进行处理。选项B表示车辆调度员的同意。根据题目描述，经车辆调度员的同意，可以回送技术不良的车辆到指定地点进行处理，因此答案为B。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 轻微脱轨
解析：事故救援队为不需要出动救援列车时，处理()事故的组织。答案：D. 轻微脱轨 解析：根据题目描述，事故救援队只在不需要出动救援列车的情况下处理事故。而根据铁路事故等级划分，轻微脱轨属于一种较轻的事故类型，通常不需要出动救援列车。因此，答案为D. 轻微脱轨。
A. 机车乘务员
B. 列检人员
C. 车辆乘务员
D. 车站人员
解析：题目要求找出在无列检作业列车情况下，机车与第一辆车的车钩摘解的责任人。根据常规操作流程，在这种情况下，机车乘务员负责车钩的摘解。因此，选项A“机车乘务员”是正确答案。
