解析：为保证列车在曲线上的运行安全，曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上（）。答案:D 解析: 曲线地段建筑限界是指在铁路曲线处，为确保列车的安全通过，需要对建筑物进行限制，以保证列车与建筑物之间有足够的间隙。根据题目的描述，曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上适当加宽，这是为了给列车在曲线上行驶时提供足够的空间。因此，选项D是正确的答案。

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事故现场附件站的站长或车站值班员，根据列调指示赶赴事故现场，负责（）有关工作

A. 指挥救援

B. 调查事故

C. 保护事故现场

D. 指挥列车

解析：的答案是D，即指挥列车。事故现场附件站的站长或车站值班员根据列调指示赶赴事故现场后，他们的责任是指挥列车的运行。这是因为在事故现场发生时，需要协调处理受影响的列车，确保安全和交通的正常运行。因此，站长或值班员需要承担指挥列车的职责，以保障事故现场的安全和交通的顺利进行。

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列车在单线中间站交会一次,其中停站的列车最小停留τ不+τ会。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析该题目描述了列车在单线中间站交会一次的情况，并提及了停站的列车最小停留时间。根据题目表述，最小停留时间为τ。因此，选项A“正确”是正确的答案。

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车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车

A. 接近

B. 双线反方向行车

C. 出站

D. 进入大坡道前

解析：车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车双线反方向行车。答案选B。解析：在车机联控实行问路行车时，车站值班员需要主动呼叫司机，主要是为了确保司机了解列车行驶方向的变化。当列车行驶在双线反方向行车的情况下，即行驶方向与正常方向相反时，车站值班员需要及时通知司机，以确保列车行驶的安全。因此，答案选择B，即双线反方向行车。

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遮断色灯信号机显示（）——不准列车越过该信号机；不点灯时，不起信号作用。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个红色灯光

D. 一个白色灯光

解析：遮断色灯信号机显示（）——不准列车越过该信号机；不点灯时，不起信号作用。答案：C.一个红色灯光解析：在铁路信号系统中，红色灯光通常表示停止信号，意味着列车必须停在信号机前方，不得越过该信号机。遮断色灯信号机是一种特殊的信号机，用于遮断轨道，禁止列车进入特定区域。因此，遮断色灯信号机显示红色灯光，表示禁止列车通过。

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车站作业计划主要有班计划、阶段计划和()。[321010103]

A. 　列车到发计划

B. 　卸车计划

C. 　装车计划

D. 　调车作业计划

解析：题目解析题目要求补充作业计划的一种类型。根据选项，"班计划"和"阶段计划"已经在题目中提到，所以只有"调车作业计划"（D）是正确的答案。调车作业计划是指规划和安排车站内的调车活动，包括调度列车和协调车辆的运行。其他选项不属于作业计划的类型。因此，选项D是正确答案。

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运用车按运用状态分为重车和空车。( )

A. 正确

B. 错误

解析：运用车按运用状态分为重车和空车。( ) A.正确 B.错误答案:A 答案解析：这道题的答案是A，即正确。题目中提到运用车按运用状态分为重车和空车，这是对运用车按照运用状态进行分类的说法。因此，答案为正确。