A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 这道题目的答案是A，即正确。列车到达时刻应该以列车在规定位置停稳时为准。当列车到达车站时，它必须停稳在规定的位置上，以确保乘客的安全上下车。因此，列车到达时刻应该以列车停稳在规定位置上的时刻为准。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 这道题目的答案是A，即正确。列车到达时刻应该以列车在规定位置停稳时为准。当列车到达车站时，它必须停稳在规定的位置上，以确保乘客的安全上下车。因此，列车到达时刻应该以列车停稳在规定位置上的时刻为准。
A. √
B. ×
解析：电话记录号码上行/入香王车辆段使用双数序列号，下行/出香王车辆段使用单数序列号。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，电话记录号码的规则是上行/入香王车辆段使用双数序列号，下行/出香王车辆段使用单数序列号。因此，答案选项A“正确”是符合规则的。电话记录号码的规则与序列号的奇偶性有关，所以这个答案是正确的。
A. 每日
B. 每两小时
C. 每周
D. 每半月
E. 每季度
解析：根据题目描述，各部门应定期对消防责任区内的消防器材进行检查。车站公共区的消防器材应每周进行检查（C选项），以确保覆盖车站全部区域，包括公共区出入口、通道、站厅和站台。车站设备区的消防器材应每日进行检查（A选项），以确保设备区的消防器材处于正常工作状态。因此，答案为AC选项。
解析：
解析：题目解析：题目描述列尾装置故障或未挂列尾主机开行的列车，由车站人员负责确认停车。根据常规的运行规程，车站人员负责管理和指导车辆在车站的停车过程。因此，选项 B "错误" 是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：无调中转车随中转列车到达车站，并随原列车出发，它的技术作业过程与所在列车在到发线上的作业过程相同。答案为A，正确。这是因为无调中转车是指没有乘务员的中转车辆，它跟随中转列车到达车站，并随原列车出发，其技术作业过程与所在列车在到发线上的作业过程是相同的。
A. 连发
B. 不同时到发
C. 不同时到达
D. 会车
解析：自某一方向列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的最小间隔时间，称为"不同时到达"间隔时间。答案为C。 解析：题干中给出了列车到达车站之时起，至另一相对方向列车到达或通过车站之时止的时间间隔。选项A、B、D分别是"连发"、"不同时到发"和"会车"，这些选项都不能完全描述题目所要求的间隔时间。选项C "不同时到达"是指两个相对方向的列车在到达车站的时间上不完全重合，符合题目描述。因此，答案为C。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题目考察的是在道岔失去表示或向非到发线接车时，应该采用怎样的引导方法开放引导信号。根据题目描述，当道岔失去表示或向非到发线接车时，应该采用总锁闭引导方法开放引导信号。总锁闭是一种保证安全的引导方法，它能够确保列车按照预定的路径行驶。因此，答案是A，正确。
A. 1h
B. 2h
C. 3h
D. 4h
解析：题目中提到车站TDCS系统设备故障或检修停用时间不超过（），设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。正确答案为B.2h。这是因为在TDCS系统设备故障或检修停用的情况下，停用时间不超过2小时，车站值班员需要手动录入列车的相关信息，以确保运行信息的准确性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目中说到，发出在区间内停车或由区间返回的列车时，需要列车调度员发布调度命令。选项A表示"正确"，选项B表示"错误"。根据常规的列车运行规程和安全要求，确实需要列车调度员发布调度命令来控制区间内停车或由区间返回的列车。因此，答案选项A是正确的。
A. √
B. ×
解析：题目说地铁临潼线（9号线）设有15个车站，并指出香王和凤凰池站是地面站。根据题目描述，选项B"错误"是正确答案，因为题目中没有提到香王和凤凰池站是地面站。
