A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：单线车站办理列车交会时，同方向不同时到发间隔时间是指自某一方向列车到达或通过车站开始计时，直到该站向原区间发出另一对向列车结束的时间间隔。然而，这个定义是错误的，因为同方向不同时到发间隔时间应该是指自某一方向列车到达或通过车站开始计时，直到同方向的另一列车到达或通过该站结束的时间间隔。因此，答案是B. 错误。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：单线车站办理列车交会时，同方向不同时到发间隔时间是指自某一方向列车到达或通过车站开始计时，直到该站向原区间发出另一对向列车结束的时间间隔。然而，这个定义是错误的，因为同方向不同时到发间隔时间应该是指自某一方向列车到达或通过车站开始计时，直到同方向的另一列车到达或通过该站结束的时间间隔。因此，答案是B. 错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述的是在站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁情况下，当路用列车在封锁区段运行到达折返地点后，折返位置的道岔准备进路时，需要路用列车现场指挥人通报给车站值班员，然后车站值班员才能准备进路。答案为A（正确），因为这个步骤是确保进路安全的必要流程，通过通报确认可以避免误操作或危险情况的发生。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中描述的信号机显示一个月白色灯光时，代表准许越过该信号机进行调车。正确答案是A。
A. 拐
B. 漆
C. 奇
D. 妻
解析：办理接发列车时用于应使用普通话，与“7”时，可发（） A.拐 B.漆 C.奇 D.妻 答案:A 答案解析：这道题考察的是普通话的发音规则。根据普通话的音韵规律，与数字“7”发音相近的拼音是"guǎi"，所以正确的答案是A.拐。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据题目提供的信息，根据《上海轨道交通车站微型消防站建设标准管理规定》规定，微型消防站器材配置可以分散设置存放点。这意味着微型消防站的器材可以在不同的地点进行设置和存放。因此，答案为A，即正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目中提到，当站内线路施工慢行限速低于调车规定速度时，调车领导人在编制调车作业计划时应在通知单中注明限速地点和限制速度，并在作业要求和注意事项中传达限速情况。根据题目描述，这是正确的操作。因此，答案选项 A. 正确是正确的选择。
A. 人的不安全行为
B. 物的不安全状态
C. 场所的不安全因素
D. 管理上的缺陷
解析：题目解析：这道题是关于隐患的定义。正确的答案是ABCD。隐患是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致生产安全事故发生的情况。这包括人的不安全行为（A）、物的不安全状态（B）、场所的不安全因素（C）以及管理上的缺陷（D）。因此，ABCD选项都是隐患的范围。
A. 拢起的黄色信号旗
B. 展开的绿色信号旗
C. 拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
D. 展开的黄色信号旗高举头上左右摇动
解析：昼间道岔开通手信号的显示方式是拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动(C)。 这个答案是正确的，因为在昼间，道岔开通手信号使用拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动的手势来指示道岔的开通。拢起的黄色信号旗表示道岔开通的状态，而高举头上左右摇动的动作进一步强调信号的指示。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：铁路线路通过能力是指在一定的行车组织方法条件下，根据现有的固定技术设备，某一铁路线、方向或区段在单位时间内所能通过的最大列车对数或列数。这个定义是正确的，因此答案是A. 正确。
A. 运营调度员
B. 值班调度长
C. 线路调度长
D. 集团【副】总调度长
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》的规定，要对列车运行进行全程监控并确保安全间隔防护，至少保持一站一区间的间隔。这个责任被指定给了值班调度长（选项B），因此答案选B。
A. A.4h
B. B.3h
C. C.2h
D. D.1h
解析：答案为B。根据题意，货车在本站停留的时间为07:00到08:00（卸车作业）+ 10:00到11:00（发出），总共停留3个小时，故选择B选项。
