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列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方站停车处理。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析:这道题目表达的是在列车区间运行中发生分离的情况下,应该确认分离车辆的车钩状态,如果符合连挂条件,应与分离车辆重新连接,并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方站停车处理。正确答案是A.正确。这是因为在列车运行过程中发生分离,为了确保运行安全和连挂条件的符合,需要进行相应的检查和试验,以确保重新连接的车辆能够安全运行并满足制动要求。因此,题目中的操作流程是符合规范和安全要求的。

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( )线路属于长大下坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e798-c0f5-18fb755e8815.html
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纸质《行车设备检查登记簿》换本转登有何规定?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-44a8-c0f5-18fb755e8805.html
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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-fa70-c0f5-18fb755e8802.html
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车站划分车场时,每个车场的道岔( )编号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5fa8-c0f5-18fb755e881e.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,三开道岔的道岔位置为()向位时,应在两侧各安装一副钩锁式钩锁器和一副斥离式钩锁器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6b10-c0f5-18fb755e8804.html
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列车的种类、列车中车辆的去向、编组内容、车组和车辆的编挂顺序,应符合 ()的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-05d0-c0f5-18fb755e8803.html
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电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0628-c0f5-18fb755e881a.html
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调车作业较少的中间站接触网高度一般为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-6868-c0f5-18fb755e881b.html
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联系用的手信号中,道岔开通信号夜间显示为白色灯光()。
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铁路职工或其他人员发现设备故障时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
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题目内容
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判断题
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列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方站停车处理。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析:这道题目表达的是在列车区间运行中发生分离的情况下,应该确认分离车辆的车钩状态,如果符合连挂条件,应与分离车辆重新连接,并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方站停车处理。正确答案是A.正确。这是因为在列车运行过程中发生分离,为了确保运行安全和连挂条件的符合,需要进行相应的检查和试验,以确保重新连接的车辆能够安全运行并满足制动要求。因此,题目中的操作流程是符合规范和安全要求的。

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相关题目
( )线路属于长大下坡道。

A. 线路坡度超过8‰,长度为6 km

B. 线路坡度超过6‰,长度为8 km

C. 线路坡度超过12‰,长度为5 km

D. 线路坡度超过20‰,长度为2 km

E. 线路坡度超过15‰,长度为5 km

解析:长大下坡道的定义是线路坡度超过6‰且长度超过5 km。选项B、C、D和E都满足这个条件,因此是正确答案。 综上所述,选项BCE是第一道题的正确答案;选项ABE是第二道题的正确答案;选项BCDE是

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纸质《行车设备检查登记簿》换本转登有何规定?

C. 0

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-44a8-c0f5-18fb755e8805.html
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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况,在得到车辆状态的汇报后向()站车站值班员(列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。

A. 前方

B. 后方

C. 两端

D. 就近

解析:题目解析: 题目描述了当列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机需要指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况。在得到车辆状态的汇报后,司机需要向哪个站的车站值班员(或列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项? 根据这个描述,选项C中的“两端”是正确答案。司机需要向列车的两端车站值班员(或列车调度员)报告列车分离情况、停车位置等事项。

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车站划分车场时,每个车场的道岔( )编号。

A.  单独

B.  连续

C.  接续

D.  顺序

解析:车站划分车场时,每个车场的道岔( )编号。 答案: A. 单独 解析: 在车站划分车场时,每个车场的道岔应该有独立的编号,以便进行准确的控制和操作。每个车场的道岔编号应该是单独的,不与其他车场的道岔编号连续、接续或顺序。选项 A 中的 "单独" 正确地描述了这种编号方式。

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,三开道岔的道岔位置为()向位时,应在两侧各安装一副钩锁式钩锁器和一副斥离式钩锁器。

A.  前

B.  左

C.  右

D.  直

解析:根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》的规定,三开道岔的道岔位置为直向位时,应在两侧各安装一副钩锁式钩锁器和一副斥离式钩锁器。因此,选项D是正确答案。

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列车的种类、列车中车辆的去向、编组内容、车组和车辆的编挂顺序,应符合 ()的规定。

A. A.《技规》

B. B.列车编组计划

C. C.列车运行图

D. D.《站细》

解析:题目要求列车的种类、列车中车辆的去向、编组内容、车组和车辆的编挂顺序需要符合哪个规定。选项A是《技规》、选项B是列车编组计划、选项C是列车运行图、选项D是《站细》。根据常识和专业知识,列车编组计划是指规定列车编组的计划文件,而列车运行图是指规定列车运行时刻和线路的计划文件。因此,选项B的列车编组计划是最符合题目要求的规定。因此,答案是B。

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电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:电力机车、动车组错误进入无接触网线路,未构成一般C类以上事故的,为()事故。 答案:D. 一般D类 解析:根据题目描述,电力机车或动车组错误进入无接触网线路,但未发生一般C类以上的事故。事故分为A、B、C、D四个等级,其中A级最轻微,D级最严重。因此,未构成一般C类以上事故意味着事故级别为D级,故选择答案D。

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调车作业较少的中间站接触网高度一般为( )。

A. 5500mm

B. 5700mm

C. 6200mm

D. 6500mm

解析:调车作业较少的中间站接触网高度一般为( )。 A.5500mm B.5700mm C.6200mm D.6500mm 答案:B 解析:题目中提到了调车作业较少的中间站的接触网高度。根据选项,B中的5700mm是一个适中的数值,适用于调车作业较少的中间站。因此,选项B是正确答案。

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联系用的手信号中,道岔开通信号夜间显示为白色灯光()。

A. A.上下摇动

B. B.下部左右摇动

C. C.高举左右摇动

D. D.高举头上

解析:联系用的手信号中,道岔开通信号夜间显示为白色灯光。选择答案D,高举头上。在夜间,道岔开通信号使用高举头上的手信号,表示道岔已经开通,列车可以通过。

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铁路职工或其他人员发现设备故障时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A. 正确

B. 错误

解析:铁路职工或其他人员发现设备故障时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。 答案:B(错误) 解析:这个问题的关键是"发现设备故障时"。根据题目描述,当铁路职工或其他人员发现设备故障时,他们应该首先向开来的列车发出停车信号,以确保列车能够及时停下来。然后,他们需要迅速通知就近的车站、工务、电务或供电人员,以便他们能够采取适当的行动来修理设备或处理问题。因此,选项B(错误)是正确的答案,因为题目中的顺序是相反的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b87e-5b68-c0f5-18fb755e881c.html
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