A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目描述了当尖轨被挤后，如果机车车辆停在道岔上，不得后退，而是应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。正确答案为A，即正确。这是因为在尖轨被挤后，机车车辆停在道岔上后退可能会导致更严重的事故发生。因此，应按照指挥人员的指示，缓慢移动机车车辆，确保安全通过道岔。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目描述了当尖轨被挤后，如果机车车辆停在道岔上，不得后退，而是应得到现场指挥人的准许，沿顺岔方向缓缓移动，将机车车辆驶过道岔。正确答案为A，即正确。这是因为在尖轨被挤后，机车车辆停在道岔上后退可能会导致更严重的事故发生。因此，应按照指挥人员的指示，缓慢移动机车车辆，确保安全通过道岔。
A. 10km/h
B. 15km/h
C. 严禁不停车上下车
D. 25km/h
解析：的答案是C，即严禁不停车上下车。根据《铁路车站行车作业人身安全标准》，在铁路车站下车时，乘客必须等待列车完全停稳后才能下车，严禁不停车上下车。因此，下车车速不得超过严禁不停车上下车。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B：错误。当自动站间闭塞设备故障而半自动闭塞设备正常运行时，不仅需要两端车站值班员确认切换，还需要列车调度员发布调度命令。列车调度员的指令是必要的，以确保列车在半自动闭塞模式下正确行车。
解析：
A. A.《技规》
B. B.《行规》
C. C.《站细》
D. D.《段规》
解析：接发列车时，必须站在《站细》规定地点。选项C的答案《站细》是指相关规程中明确规定的地点。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 7
解析：题目要求两个路用列车在进入区间后停车，相互之间的距离不得少于多少公里。选项B.2公里符合要求，因为两个停车列车之间至少需要有2公里的距离，以确保安全。其他选项A.1公里、C.3公里和D.7公里的距离都不满足要求。因此，答案选项B是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析： 当正线、到发线有机车车辆占用时，轨道电路红光带（灯）不亮，这表示车辆正在占用线路。在这种情况下，计算机联锁设备的车站应该将该线路两端的信号机封闭，并将道岔开通其他线路。因此，答案选项 A 正确。
A. 自动
B. 手动
C. 不能
D. 2分钟后
解析：的答案是A.自动。当继电式逻辑检查电路判断闭塞分区出现占用丢失时，继电式逻辑检查会自动对该闭塞分区进行安全防护。这是因为继电式逻辑检查电路的作用是监测闭塞分区的状态，并在检测到异常情况时采取相应的措施，以确保列车行车安全。
解析：题目解析 该题目中描述了一系列列车操作的情况，包括到达线路内的各种操作，如拉道口、对货位、摘车、摘挂及转线，以及企业自备机车进入站内交接线整列取送作业。根据题目描述，这些操作都不需要使用调车作业通知单，因此选项A"正确"是正确的答案。
解析：题目描述了固定设备故障需抢修时，有关作业人员必须在《行车设备检查登记簿》内登记，并提供登记内容。这意味着必须在登记簿中记录抢修所需时间、作业内容、影响范围、注意事项，并进行签认。因此，选项A "正确" 是正确答案。
A. 《行车组织规程》
B. 《车站行车工作细则》
C. 《铁路技术管理规程》
D. 《行车组织规则》
解析：铁路各部门、各单位制定的规则、细则、规范、标准等，都必须符合( )的规定。 答案：C. 《铁路技术管理规程》 解析：铁路各部门、各单位制定的规则、细则、规范、标准等必须符合《铁路技术管理规程》的规定。该规程是对铁路技术管理的基本规定，确保铁路运输的安全和正常进行。其他选项《行车组织规程》、《车站行车工作细则》和《行车组织规则》是与铁路运输相关的规程，但不是适用于整个铁路系统的技术管理规程。
