A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：该题目指出列车中车辆软管的连结由列检人员或机车乘务组负责。然而，这是错误的（B），因为根据规定，有列检作业的始发列车由列检人员负责，而无列检作业的始发列车则由车站值班员负责。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：题目解析：该题目指出列车中车辆软管的连结由列检人员或机车乘务组负责。然而，这是错误的（B），因为根据规定，有列检作业的始发列车由列检人员负责，而无列检作业的始发列车则由车站值班员负责。
A. 一般E类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：的答案是D，一般D类事故。 解析：根据题干中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，当列车走行部部件脱落时，构成一般D类事故。
A. 10分钟
B. 15 分钟
C. 20分钟
D. 30分钟
解析：延误（ ）及以上且短时间不能恢复 时做好启动公交接驳的准备，根据行车调度指令随时启动公交接驳应急预案。 A.10分钟 B.15分钟 C.20分钟 D.30分钟 答案:B 解析：根据题目描述，当延误时间达到一定程度且短时间内无法恢复时，需要做好启动公交接驳的准备。根据选项，选项B（15分钟）是延误时间的阈值，当延误时间达到或超过15分钟时，需要准备启动公交接驳应急预案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案：A（正确） 解析：根据题目描述，轻型车辆在站内运行时，车站值班员会根据驻站联络员的请求来开放调车信号锁闭进路。这意味着车站值班员会响应联络员的请求，并根据请求来进行相应的操作。因此，选项A（正确）是正确的答案。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 书面行车凭证
D. 调度命令
解析：题目描述的是在采用施工特定行车办法办理行车时，车站不需要递交哪些文件给司机。根据答案CD，表示不需要递交书面行车凭证和调度命令给司机。尽管不递交这些文件，车站仍需按规定办理行车手续，并通过无线调度通信设备将行车凭证号码和调度命令号码通知司机，确保司机正确复述后，方可显示通过手信号通过车站。
A. A.轻油罐车
B. B.粘油罐车
C. C.酸碱罐车
D. D.液化气罐车
解析：题目解析 部属货车中，用于运送汽油、煤油等黏度较小的油类。选项A是"轻油罐车"，符合条件，因为轻油罐车主要用于运输低黏度的油类产品，例如汽油和煤油。
A. 正确
B. 错误
解析： 根据题目描述，根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，手摇道岔接发车作业时，作业人员需要至现场确认道岔位置等情况，并进行复诵确认。同时，值班站长和作业人员需要携带相关手摇道岔工具和手信号工具至现场确认现场道岔情况。因此，答案为A，即正确。
A. 嵌入式喷头
B. 带涂层喷头
C. 隐藏式喷头
D. 带防水罩的喷头
E. 以上都不对
解析：题目解析 自动喷水灭火系统的特殊类型洒水喷头包括嵌入式喷头、带涂层喷头、隐藏式喷头和带防水罩的喷头。答案选项ABCD包括了这四种类型，因此是正确的选择。
A. 30m
B. 50m
C. 80m
D. 90m
解析：货物列车在站停车时，指定停车位置的，司机应使列车按指定位置停车，未指定停车位置的，停车位置距前方阻挡信号机的距离应不大于50m，停车后应使列车保持制动状态。 答案选择B，即"50m"。这是因为当货物列车在站停车时，如果有指定的停车位置，司机应使列车按照指定位置停车。如果没有指定停车位置，那么停车位置应距离前方阻挡信号机不大于50m。停车后，司机应保持列车的制动状态，以确保列车的稳定和安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述中指出，列车运行速度120km/h及以上的线路应全封闭、全立交，并设置栅栏和警示标志。选项A表示这种描述是正确的，选项B表示这种描述是错误的。根据题目中的描述，答案选择A是正确的，因为描述的措施符合列车运行速度120km/h及以上线路的要求。
A. 2m及以下
B. 2m及以上
C. 3m以上
D. 不足2m
解析：题目要求在进行作业或应急处置前，距离牵引供电设备高压带电部分与回流线、架空地线、保护线不足1m的建筑物或构筑物等设施设备上作业时，必须采取停电、安设接地线等安全防护措施后方可作业。答案选项D："不足2m"是正确的，因为不足1m的情况是要求采取安全措施的条件。
