A、 5000mm
B、 4590+结构宽mm
C、 5200+结构宽mm
D、 6000mm
答案：C
解析：题目要求线间设有接触网支柱的正线与相邻到发线之间的最小距离，正确答案为C. 5200+结构宽mm。这是根据客运专线铁路的规定得出的，其中5200mm是指线间最小距离，结构宽是指接触网支柱的宽度，两者相加即可得到最小距离。
A、 5000mm
B、 4590+结构宽mm
C、 5200+结构宽mm
D、 6000mm
答案：C
解析：题目要求线间设有接触网支柱的正线与相邻到发线之间的最小距离，正确答案为C. 5200+结构宽mm。这是根据客运专线铁路的规定得出的，其中5200mm是指线间最小距离，结构宽是指接触网支柱的宽度，两者相加即可得到最小距离。
A. 正确
B. 错误
解析：集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。 答案: A (正确) 解析: 集中联锁车站的信号机具有自动关闭功能。一旦机车或车辆通过信号机并越过它，信号机会自动关闭，以确保后续列车或车辆不能再越过该信号机。这是为了确保交通的安全和顺畅。因此，该题的答案为正确。
A. 5米
B. 4米
C. 2米
D. 2米
解析：根据题目描述，当机动车或非机动车在铁路道口内发生故障或装载物掉落时，应立即将故障车辆或掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或铁路线路最外侧钢轨以外的安全地点。根据题目选项，选择A.5米，是离铁路道口停止线最远的选项，确保车辆或物品远离铁路线路，保证安全。
A. 施工前，由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消
B. 把关人员对停电区域勾画内容进行核对
C. 供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认
D. TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段，必须使用该功能设置停电、无网区标识
解析： 答案为B。根据题目描述，关于停电区域明示化的措施，选项B说法错误。其他选项描述了停电区域的明示化过程，而选项B提到了把关人员对停电区域勾画内容进行核对，这是一个必要的步骤，而不是错误的说法。
A. 进站信号机
B. 警冲标
C. 道岔尖轨尖端
D. 出站信号机
解析：在设有出站信号机的车站,列车进站后,应停于接车线警冲标内方,列车头部不得越过( )。 答案：D. 出站信号机 解析：在设有出站信号机的车站，当列车进站后，应停在接车线的警冲标内方，确保列车头部不越过出站信号机。出站信号机是指示列车可以离开车站的信号设备，它标志着列车可以继续行驶到下一个区段。为了确保列车安全进出站，列车头部不得越过出站信号机的位置。
A. 重大
B. 较大
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：题目中描述车辆溜入区间与养路机械发生冲突脱轨，中断铁路行车10小时30分钟，根据铁路交通事故分类标准，属于较大事故。较大事故是指造成中断行车时间在8小时以上、24小时以下的事故。因此，答案为B类。
A. 《站细》规定
B. 无站台
C. 靠正线
D. 靠调车场
解析：横列式车站编制列车占线程序图时，到达解体列车应接入靠调车场的线路。答案为D。 解析：横列式车站是指在列车行驶方向上，站台位于正线一侧，调车场位于另一侧的车站布置形式。根据列车运行和安全规定，在横列式车站中，到达解体列车应该接入靠调车场的线路。这样可以方便将到达的列车转移到调车场进行解体或其他操作。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：海多型复轨器是由内侧用和外侧用两只复轨器合成一组的。题目描述的内侧较低、外侧略高并用紧固螺栓固定的情况是符合实际情况的，因此答案选项A“正确”是正确的选择。
A. 点多
B. 线长
C. 面广
D. 多工种协同动作
解析：铁路行车工作具有( )的特点。 A. 点多 B. 线长 C. 面广 D. 多工种协同动作 答案: ABCD 题目解析：这道题要求我们选择铁路行车工作具有的特点。选项A指的是铁路行车工作涉及到的点（车站、交叉口等）较多，选项B指的是铁路线路的长度较长，选项C指的是铁路行车工作覆盖的面积广大，而选项D指的是多个不同工种之间需要协同动作。根据这些解释，我们可以看出铁路行车工作具有以上所有特点，因此答案为ABCD。
A. 正确
B. 错误
解析：未办或错办闭塞发出列车为一般D类事故。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 正确答案是错误（B）。根据题目描述，未办或错办闭塞发出列车属于一般D类事故。因此，选项B是正确的答案。
A. 一个绿色灯光
B. 一个红色灯光
C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
D. 两个黄色灯光
解析：的正确答案是C，即一个绿色灯光和一个黄色灯光。这种信号显示表示准许列车按规定速度运行，但要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。绿色灯光表示准许行进，而黄色灯光表示即将改变为红色信号，要求列车减速准备停车。
