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自动闭塞区段的车站应采用( )联锁设备。

A、 电锁器

B、 计算机

C、 非集中

D、 集中

答案:D

解析:自动闭塞区段的车站应采用( )联锁设备。 答案:D 解析:选项D表示"集中",在自动闭塞区段的车站中,通常采用集中联锁设备。自动闭塞是一种铁路信号系统,通过信号设备和轨道电路来实现列车的自动控制和保护。在自动闭塞区段的车站中,集中联锁设备可以有效地管理和控制信号系统,确保列车的安全运行。

车站值班员题库(官方)
机动车或非机动车在铁路道口内发生故障或装载物掉落,应立即将故障车辆或掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或铁路线路最外侧钢轨( )以外的安全地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-dfc8-c0f5-18fb755e8803.html
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TdcS应能满足( )的要求,建立维护管理体制,保证设备正常使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-83f8-c0f5-18fb755e880b.html
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调动装载军用危险货物的车辆,速度不得超过( )km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-5ce8-c0f5-18fb755e8803.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,异地注销施工的注销站应是()区域内的车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-6340-c0f5-18fb755e881e.html
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遇有施工又必须接发列车的特殊情况,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。[331010201]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0458-c0f5-18fb755e8819.html
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半自动闭塞区段,遇()时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-eeb8-c0f5-18fb755e880b.html
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行车指挥工作规定:列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-baa8-c0f5-18fb755e880e.html
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路票应由车站值班员或()填写。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-38f0-c0f5-18fb755e8823.html
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18点统计时,车站现在车中,()应按运用车统计。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-0da0-c0f5-18fb755e881c.html
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行车岗位职工连续脱离原岗位()以上的,须参加转职(岗)的岗前资格性培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0240-c0f5-18fb755e8818.html
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单选题
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自动闭塞区段的车站应采用( )联锁设备。

A、 电锁器

B、 计算机

C、 非集中

D、 集中

答案:D

解析:自动闭塞区段的车站应采用( )联锁设备。 答案:D 解析:选项D表示"集中",在自动闭塞区段的车站中,通常采用集中联锁设备。自动闭塞是一种铁路信号系统,通过信号设备和轨道电路来实现列车的自动控制和保护。在自动闭塞区段的车站中,集中联锁设备可以有效地管理和控制信号系统,确保列车的安全运行。

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相关题目
机动车或非机动车在铁路道口内发生故障或装载物掉落,应立即将故障车辆或掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或铁路线路最外侧钢轨( )以外的安全地点。

A. 5米

B. 4米

C. 2米

D. 2米

解析:根据题目描述,当机动车或非机动车在铁路道口内发生故障或装载物掉落时,应立即将故障车辆或掉落的装载物移至铁路道口停止线以外或铁路线路最外侧钢轨以外的安全地点。根据题目选项,选择A.5米,是离铁路道口停止线最远的选项,确保车辆或物品远离铁路线路,保证安全。

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TdcS应能满足( )的要求,建立维护管理体制,保证设备正常使用。

A. 高性能

B. 高安全

C. 高可靠

D. 高实时性

解析:TdcS应能满足( )的要求,建立维护管理体制,保证设备正常使用。 A.高性能 B.高安全 C.高可靠 D.高实时性 答案:BCD 解析:TdcS作为铁路调度通信信号系统,需要具备多个要求以确保其正常使用。高性能意味着系统需要具备高效率和高吞吐量;高安全要求系统具备安全性能,能够保护系统免受攻击和故障的影响;高可靠性意味着系统需要具备高度的可靠性,能够稳定运行并及时处理异常情况;高实时性要求系统能够实时响应和处理信息。因此,选项BCD都是TdcS应满足的要求,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-83f8-c0f5-18fb755e880b.html
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调动装载军用危险货物的车辆,速度不得超过( )km/h。

A. 2

B. 3

C. 15

D. 30

解析:调动装载军用危险货物的车辆,速度不得超过15km/h。答案为C。 解析:装载军用危险货物的车辆需要保证安全运输,因此其速度要限制在一个较低的范围内。在给定的选项中,C选项的速度限制为15km/h,这是一个相对较低的速度,可以降低事故的风险,确保货物的安全。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,异地注销施工的注销站应是()区域内的车站。

A.  接触网区段

B.  信号集中站

C.  施工作业

D.  所在线路

解析: 根据题干中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》,异地注销施工的注销站应该是什么区域内的车站。正确答案是C. 施工作业。这是因为施工的注销站是指在进行施工作业的区域内的车站。当施工作业结束后,需要注销该区域内的施工信息,并向相应的管理人员报告。

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()速度进站。[331010201]

A.  30km/h

B.  20km/h

C.  40km/h

D.  60km/h

解析:的答案是D,即60km/h。 解析:题目描述了在特殊情况下,施工需要进行并且必须接发列车,同时要引导接车并正线通过。根据题目要求,列车司机可以凭特定引导手信号的显示进站,但速度不能超过多少。在这种情况下,司机凭特定引导手信号的显示,可以以不超过60km/h的速度进站。

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半自动闭塞区段,遇()时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。

A. 超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面的轨道电路发车

B. 超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车

C. 超长列车头部压上出站方面的轨道电路发车

D. 超长列车头部越过出站信号机

解析:半自动闭塞区段,遇()时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。 A.超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面的轨道电路发车 B.超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车 C.超长列车头部压上出站方面的轨道电路发车 D.超长列车头部越过出站信号机 答案:B 答案解析:根据题目要求,在半自动闭塞区段,当超长列车头部越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令。因此选项B为正确答案。选项A中的"且压上出站方面的轨道电路发车"和选项C中的"压上出站方面的轨道电路发车"都不符合题目要求。选项D中的"超长列车头部越过出站信号机"也不符合题目要求。

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行车指挥工作规定:列车和单机由司机负责指挥。列车或单机在车站时,所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题目中的规定,列车和单机由司机负责指挥,并且在车站时,所有乘务人员应按照车站值班员的指挥进行工作。因此,答案选择A,即正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-baa8-c0f5-18fb755e880e.html
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路票应由车站值班员或()填写。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-38f0-c0f5-18fb755e8823.html
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18点统计时,车站现在车中,()应按运用车统计。

A. A.重车

B. B.检修车

C. C.企业租用空车

D. D.备用车

解析:题目解析 题目要求在点统计时,对车站现有的车辆进行分类统计。根据选项,应按照运用车辆来统计。选项中,A选项为“重车”,指的是已装货物或乘客的车辆,这是在点统计时需要统计的车辆类型,因为这些车辆正在使用中。其他选项B选项“检修车”、C选项“企业租用空车”、D选项“备用车”都不符合统计要求,因为它们不属于运用车辆。因此,答案选项是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-0da0-c0f5-18fb755e881c.html
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行车岗位职工连续脱离原岗位()以上的,须参加转职(岗)的岗前资格性培训。

A. 一个月

B. 三个月

C. 半年

D. 一年

解析:行车岗位职工连续脱离原岗位()以上的,须参加转职(岗)的岗前资格性培训。 A.一个月 B.三个月 C.半年 D.一年 答案:D 解析:答案选D,即一年。根据题目描述,如果行车岗位职工连续脱离原岗位一年以上的时间,就需要参加转职(岗)的岗前资格性培训。这是为了确保行车岗位职工具备必要的技能和知识,以提高行车安全和运行效率。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0240-c0f5-18fb755e8818.html
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