A、 一个绿色灯光
B、 一个黄色灯光
C、 一个月白色灯光
D、 两个绿色灯光
答案：B
解析：题目要求判断三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示，表示运行前方有一个闭塞分区空闲，从选项中选择正确的显示。答案B表示一个黄色灯光，这是因为黄色灯光在铁路信号系统中通常表示警告或准备停车，因此在这种情况下，一个黄色灯光表示前方有一个闭塞分区空闲，允许列车出发。
A、 一个绿色灯光
B、 一个黄色灯光
C、 一个月白色灯光
D、 两个绿色灯光
答案：B
解析：题目要求判断三显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示，表示运行前方有一个闭塞分区空闲，从选项中选择正确的显示。答案B表示一个黄色灯光，这是因为黄色灯光在铁路信号系统中通常表示警告或准备停车，因此在这种情况下，一个黄色灯光表示前方有一个闭塞分区空闲，允许列车出发。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 二个黄色灯光
D. 一红、一白色灯光
解析：进站信号机显示一个黄色灯光，准许列车经过道岔直向位置，进入站内正线准备停车。[22101401] 答案解析：进站信号机的黄色灯光表示警告，它准许列车经过道岔直向位置并进入站内正线准备停车。所以答案选B：一个黄色灯光。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 该题目是关于采用引导总锁闭方法接车时的操作。引导总锁闭是一种确保列车进路安全的措施，通过按下引导总锁闭按钮，可以锁闭接车端咽喉区的道岔，以防止其他列车进入该区域。正确答案是A.正确，因为按下引导总锁闭按钮确实可以实现对接车端咽喉区道岔的全部锁闭，这样可以确保接车的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题目是关于编组站、区段站及区段内选定的中间站上是否需要有额外的线路来通行超限货物列车的情况。正确答案是A.正确。根据铁路运输规章的规定，对于单线铁路，在编组站、区段站及区段内选定的三至五个中间站上，确实需要另设一条线路来通行超限货物列车。而对于双线铁路，上行和下行各需要另设一条线路来通行超限货物列车。这样的安排可以确保超限货物列车的安全通行，避免与其他列车产生冲突。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。 答案：B.错误 解析：这道题目说的是"列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm"，但事实上，车钩中心水平线的高度差是有一定标准的，通常要满足特定的国家或地区的铁路标准，而不是简单地规定为不得超过75mm。因此，这是错误的。
A. 站长
B. 车站值班员
C. 助理值班员
D. 列车调度员
解析：CTC在非正常站控方式下，由（）负责组织完成车站接发列车作业。 A.站长 B.车站值班员 C.助理值班员 D.列车调度员 答案:B 解析：非正常站控方式是指CTC系统发生故障或其他原因无法正常工作时，需要手动操作列车的情况。在非正常站控方式下，车站值班员负责组织完成车站接发列车作业，包括协调列车进出站、设置进路等工作。因此，答案选择B，即车站值班员。
A. 一长声
B. 一短一长声
C. 一短声
D. 二短声
解析：发车、指示机车向显示人反方向移动，口笛鸣示方式表( )。A.一长声 B.一短一长声 C.一短声 D.二短声 答案解析：根据题目要求，我们需要找到发车时机车鸣笛的方式。选项A描述的是一长声，表示发车、指示机车向显示人反方向移动。选项B描述的是一短一长声，不符合题目要求。选项C描述的是一短声，也不符合题目要求。选项D描述的是二短声，也不符合题目要求。因此，选项A是正确的答案。
A. 3
B. 5
C. 8
D. 10
解析：当行调与司机终断联系（ ）分钟后，行调按“情况不明”处理，组织该区间两端车站人员到现场进行乘客疏散及抢险救灾工作。 A.3 B.5 C.8 D.10 答案: B 解析: 当行调与司机终断联系一定时间后，行调按照规定进行处理。根据答案选项中给出的分钟数，选项B中的5分钟是与答案相符的时间。
解析：
A. 在事故调查处理委员会（事故现场临时调查处理小组）到达前，由司机负责统一指挥事故救援工作
B. 发往事故地点的第一列救援列车，站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间
C. 如须移动现场状态时，应经现场指挥人口头同意后进行
D. 如破坏严重，无法复旧时，邻近站应准备线路，为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备
解析：题目描述了列车在发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时的应对措施。根据题目要求，需要选择一个错误的说法。选项A、B、C、D分别表示不同的说法，根据常规操作和规定，需要选择一个与常规操作不符的说法。在给出的选项中，C选项中的口头同意是不符合规定的，因为在移动现场状态时，需要经过现场指挥人的书面同意。所以答案选C。
解析：题目解析 题目：列车冒进进站信号机时，车站值班员在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。 答案：A.正确 解析：这道题考察列车冒进进站信号机后车站值班员的应对措施。根据题目的描述，当列车冒进进站信号机时，车站值班员应该确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。因此，答案是正确（A）。
