解析：冬季作业安全车站应做到以下方面：A.车站班前、作业前要根据气候和作业特点，有针对性地开展好班前安全预想；B.加大安全教育力度，做好防滑、防跌措施，重点抓好缺乏冬季作业经验的新员工、高架站员工的人身安全教育；C.作业中所有人员应严格遵守《员工作业通用安全守则》等安全规定，做好自身防护，防止滑倒摔伤。选项ABC涵盖了冬季作业安全车站应做到的各个方面。

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在超过2.5‰坡度的线路上禁止手推调车

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：根据题目描述，超过2.5‰坡度的线路上不禁止手推调车。因此，选项 B 错误，表示在超过2.5‰坡度的线路上允许手推调车。

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车，车站值班员在办理反方向行车前，须得到列车调度员的调度命令，（）确认区间空闲。

A. 列车调度员

B. 发车站车站值班员

C. 接车站车站值班员

D. 两端站车站值班员

解析：题目描述了在双线自动闭塞区间办理反方向发车的情况下，车站值班员在办理反方向行车前需要获得调度命令，并且确认区间空闲。在这种情况下，需要获得两端站车站值班员的调度命令，因为两端站的车站值班员会了解区间的情况并确保安全。所以答案选项D.两端站车站值班员。

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路用列车在开往施工地点前应倒调好附挂车辆的顺序，不得在施工地点关系站倒调。

解析：题目解析题目中明确要求在开往施工地点前应倒调好附挂车辆的顺序，而不得在施工地点关系站倒调。选项A表示"正确"，这与题目要求一致，因此选A。

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在编成列车中的车辆,前后左右称呼是按照( ),前进的一端叫做前部,后面的一端叫做后部。

A. 　列车运行方向

B. 　制动缸鞲鞴杆推出方向

C. 　人力制动机装设位置

D. 　本务机车编挂位置

解析：的答案是A。题目中要求选择一个按照给定的方式称呼前后左右的选项。选项A声称是根据列车运行方向来称呼，这是正确的，因为列车前进的一端被称为前部，后面的一端被称为后部。

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列车中车辆软管的连结，无列检作业的由( )负责。

解析：

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A. √

B. ×

解析：题目解析：根据题目描述，提供赌博条件或参与赌博赌资较大的行为是违法的。根据中国法律，赌博是非法的行为，因此以营利为目的为赌博提供条件或参与赌博的行为都是违法的。根据题目描述，根据中国的法律规定，这种行为将受到处罚。因此，答案为A，即正确。

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确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：确认分路不良区段空闲意味着确认该区段没有机车车辆占用。答案选项A（正确）是正确的，因为在进行列车运行之前，必须确认分路不良区段是否空闲，以确保安全通行。

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解析：题目解析：题目描述了列尾作业员根据列尾值班员的通知，在提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置的“一对一”关系建立是否正确。这意味着列尾作业员通过使用机车号确认仪来验证列尾装置是否与本务机车正确建立了一对一的关系。因此，答案是A：正确。

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车站公共区火灾,值班员的职责有（）

A. 值班员发现或接报火灾报警信息立即通知电环调、值班站长（站区长），现场确认火灾后，将 FAS 系统转至自动位并确认各联动设备状态

B. 将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC，做好通讯联络工作

C. 如遇站台火灾，视情况申请在 IBP 盘上开启站台门（排烟门）辅助排烟

D. 至站厅引导乘客疏散，关闭出入口

解析：题目解析在车站公共区火灾中，值班员的职责是： A. 值班员发现或接报火灾报警信息后立即通知电环调、值班站长（站区长），现场确认火灾后，将 FAS 系统转至自动位并确认各联动设备状态。 B. 将处置情况及配合需求报 119、地铁公安、120、OCC，做好通讯联络工作。 C. 如遇站台火灾，视情况申请在 IBP 盘上开启站台门（排烟门）辅助排烟。 D. 至站厅引导乘客疏散，关闭出入口。答案选项ABC是正确的，因为在火灾发生时，值班员的职责是及时通知相关人员，确认火灾并确认各联动设备状态，报告相关部门，协调救援工作，并在必要时开启站台门（排烟门）辅助排烟，同时引导乘客疏散并关闭出入口。

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