解析：题目解析：在办理23001次接车作业时，车站值班员尚未开放进站信号机，但23001次列车冒进进站信号机。题目询问车站值班员应该怎么办。答案为C，即具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。根据题目描述，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用通信设备通知司机进入站内接车线停车。

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快运货物列车（普快货物班列除外）列车运行线表示方法是（）。

A. 黑单线加黑三角　　

B. 黑单线加黑双杠　　　

C. 蓝单线加蓝圈　　　

D. 红色断线加红方框

解析：快运货物列车（普快货物班列除外）列车运行线表示方法是（）。答案：C.蓝单线加蓝圈解析：根据题目描述，题目要求的是快运货物列车（普快货物班列除外）的列车运行线表示方法。根据常规的铁路标识规定，快运货物列车使用蓝色的单线加蓝圈来表示。因此，选项C是正确答案。

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在岔线、段管线推进运行时，担当确认前方进路的调车人员应配带口笛（使用具有鸣示功能的简易紧急制动阀时，可不带口笛）。

A. 正确

B. 错误

解析：在岔线、段管线推进运行时，担当确认前方进路的调车人员应配带口笛（使用具有鸣示功能的简易紧急制动阀时，可不带口笛）。答案: A.正确解析: 这道题要求确认前方进路的调车人员在岔线、段管线推进运行时是否应该配带口笛。根据题目中的描述，应配带口笛，除非使用具有鸣示功能的简易紧急制动阀。因此，选项A是正确的。

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中间站未设调车组或调车组不足4人，不准溜放调车。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：根据题目描述，如果中间站未设调车组或调车组人数不足4人，就不允许溜放调车。正确答案是B，错误。因为题目中没有提及溜放调车的条件，只提到了中间站未设调车组或调车组不足4人的情况，所以不能得出禁止溜放调车的结论。

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A. 　6h

B. 　5h

C. 　4.5h

D. 　4h

解析：根据题干提供的数据，结存10车，今日到达15车，今日发出18车，停留时间共计90车小时，装卸次数共计20次。要计算货物作业车平均停留时间，可以使用公式：平均停留时间 = 停留时间 / 装卸次数。将给定数据代入公式，得到平均停留时间为 90车小时 / 20次 = 4.5h。因此，选项C（4.5h）是正确答案。

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HXD2机车牵引的列车，当接车线末端设有列检作业的固定脱轨器时，司机应在距固定脱轨器（）m前停车，列车尾部不能进入警冲标时除外。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

解析：HXD2机车牵引的列车，当接车线末端设有列检作业的固定脱轨器时，司机应在距固定脱轨器（）m前停车，列车尾部不能进入警冲标时除外。 A.5 B.10 C.15 D.20 答案:D 解析：选择答案D（20）是因为在接车线末端设有固定脱轨器时，司机应该提前停车，以确保列车的安全。根据题目的描述，司机应在距离固定脱轨器20米的位置停车。这是为了避免列车尾部进入警冲标，防止发生意外或事故。

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旅客列车应按()编组。[321010102]

A. 　列车编组计划

B. 　旅客列车编组表

C. 　混合列车编组表

D. 　《技规》

解析：旅客列车应按()编组。[321010102] 答案: B. 旅客列车编组表解析: 旅客列车编组是指按照规定的列车编组表对旅客列车的车厢进行组织和排列。列车编组表是针对旅客列车的具体车厢配置和顺序进行的规定，以便满足旅客的需求和提供良好的乘车环境。因此，正确的选择是旅客列车编组表，即选项B。

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信号开放后，在列车或车列尚未驶入接近区段前，可以用( )的方法使其解锁

A. 自动

B. 取消进路

C. 人工