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车站值班员题库(官方)
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单选题
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线路坡度超过6‰,长度为( )及以上时,为长大下坡道。

A、 5km

B、 6km

C、 8km

D、 1km

答案:C

解析:题目解析 题目中给出了线路坡度超过6‰的条件,要求选择长度为多少及以上的情况下为长大下坡道。选项中只有C选项的长度是8km,符合题目中的条件,所以选项C是正确答案。

车站值班员题库(官方)
接发列车遇有下列( )情况时,应在办理发车预告时通知接车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9658-c0f5-18fb755e881c.html
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( )、( )、( )、( )、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8fb0-c0f5-18fb755e8819.html
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线间有建(构)筑物或有影响限界的设施,最小线间距按( )计算确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-7c28-c0f5-18fb755e8819.html
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车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:( )。
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下列( )情况,必须派引导人员接车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-86b8-c0f5-18fb755e8810.html
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车站作业计划,包括班计划、( )和调车作业计划。
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自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由()担当调车指挥人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7e98-c0f5-18fb755e8822.html
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下列哪种情况需采用电话闭塞法行车( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-78d0-c0f5-18fb755e8816.html
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货运列车脱轨2辆,中断单线行车时间12h,属于铁路交通()事故。[321030202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-13f8-c0f5-18fb755e8806.html
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车站设备区火灾诱发原因有(   )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-7cb8-c0f5-18fb755e881c.html
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题目内容
(
单选题
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线路坡度超过6‰,长度为( )及以上时,为长大下坡道。

A、 5km

B、 6km

C、 8km

D、 1km

答案:C

解析:题目解析 题目中给出了线路坡度超过6‰的条件,要求选择长度为多少及以上的情况下为长大下坡道。选项中只有C选项的长度是8km,符合题目中的条件,所以选项C是正确答案。

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相关题目
接发列车遇有下列( )情况时,应在办理发车预告时通知接车站。

A.  超长列车

B.  超限列车

C.  单机挂车

D.  重车

解析:题目解析 接发列车是指在铁路车站进行列车接发的操作。当接发列车遇到以下情况时,需要在办理发车预告时通知接车站:列车超长,即长度超过一定限制;列车超限,即超过了规定的尺寸或重量限制;列车是单机挂车,即没有机车牵引的车辆组合;列车是重车,即装载着较重物品的列车。因此,答案选项ABC是正确的,都是需要通知接车站的情况。

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( )、( )、( )、( )、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位。

A. 进站

B. 出站

C. 进路

D. 调车

解析:根据题目描述,进站、出站、进路和调车信号以显示停车信号为定位,而线路所的通过信号机以显示进行信号为定位。答案选项为ABCD,表示以上信号机均以显示停车信号为定位,除了线路所的通过信号机以显示进行信号为定位。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-8fb0-c0f5-18fb755e8819.html
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线间有建(构)筑物或有影响限界的设施,最小线间距按( )计算确定。

A. 机车车辆限界

B. 建筑限界

C. 安全限界

D. 接近限界

解析:线间有建(构)筑物或有影响限界的设施,最小线间距按建筑限界计算确定。答案选项B是正确的。建筑限界是指铁路线路两侧存在的建筑物或其他构筑物所占据的空间范围,为确保列车运行的安全,需要在建筑物或构筑物与线路之间保持一定的距离。

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车站值班员或助理值班员发车前,眼看手指出站信号,确认信号开放正确,口呼:( )。

A.  ”×道信号好(了)”

B.  ”×道出站信号好(了)”

C.  ”出站信号好(了)”

D.  ”×道发车信号好(了)”

解析:题目解析:车站值班员或助理值班员在发车前确认信号开放正确时,应该口呼"×道出站信号好(了)"。答案选项B中的口呼内容恰好与题目要求相符,表达了信号开放正确的确认。

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下列( )情况,必须派引导人员接车。

A.  引导信号不能开放

B.  无进站信号机

C.  道岔失去表示

D.  进站信号机内方第一轨道电路区段故障

解析:的答案是AB。必须派引导人员接车的情况包括:引导信号不能开放(A选项)和无进站信号机(B选项)。

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车站作业计划,包括班计划、( )和调车作业计划。

A.  阶段计划

B.  列车到发计划

C.  调机运用计划

D.  装卸排计划

解析:答案是A,阶段计划。根据题目中的描述,车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划,其中阶段计划是指利用车站技术作业图表进行编制的计划。

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自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由()担当调车指挥人。

A. 所属单位派人

B. 车站值班员

C. 调车区长

D. 车站调车长

解析:的答案是A,即所属单位派人。 解析:在自轮运转特种设备调车作业中(自轮运转特种设备转线除外),调车指挥人由所属单位派人担当。这是因为自轮运转特种设备属于特殊设备,其操作需要具备专业知识和技能。所属单位负责该设备的管理和运行,因此派遣专业人员来担任调车指挥人,确保作业的安全和顺利进行。

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下列哪种情况需采用电话闭塞法行车( )

A. 一个或多个联锁区联锁设备故障时

B. 中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时

C. 香王站与香王车辆段信号设备故障联锁失效时

D. 根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时(单个设备故障原则上不 采用电话闭塞法组织行车)

解析:采用电话闭塞法行车的情况包括:一个或多个联锁区联锁设备故障时,中央及车站工作站上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时,香王站与香王车辆段信号设备故障联锁失效时,根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时。选择答案ABCD的原因是:根据题目描述的各种情况,都涉及到联锁设备故障或无法对线路进行监控,这些情况下使用电话闭塞法可以确保行车安全。所以ABCD都是需要采用电话闭塞法行车的情况。

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货运列车脱轨2辆,中断单线行车时间12h,属于铁路交通()事故。[321030202]

A.  特别重大

B.  重大

C.  较大

D.  一般

解析: 货运列车脱轨2辆,中断单线行车时间12小时。根据中国铁路交通事故调查处理办法的规定,根据事故的严重程度,将铁路交通事故分为特别重大、重大、较大和一般四个级别。根据该题目描述,虽然只有2辆货运列车脱轨,但行车中断时间为12小时,相对于第二道题的情况,行车中断时间更长。因此,该事故的严重程度为较大级别,选项C为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-13f8-c0f5-18fb755e8806.html
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车站设备区火灾诱发原因有(   )

A. 人为纵火

B. 设备故障

C. 施工不当

D. 高温物体

解析:车站设备区火灾诱发原因有(   ) A.人为纵火 B.设备故障 C.施工不当 D.高温物体 答案:ABCD 这道题目考察的是车站设备区火灾的诱发原因。根据答案选项中给出的原因,我们可以得出以下结论: 人为纵火是车站设备区火灾的一种可能原因,因此选项A是正确答案之一。 设备故障可能导致火灾发生,因此选项B是正确答案之一。 施工不当可能引发火灾,因此选项C是正确答案之一。 高温物体也可能是火灾的诱因,因此选项D是正确答案之一。 综上所述,正确答案是ABCD,即车站设备区火灾的诱发原因包括人为纵火、设备故障、施工不当和高温物体。

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