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调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入( )。

A、 调车线

B、 货物线

C、 警冲标内方

D、 专用线

答案:C

解析:题目解析 题目中要求在调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后应该立即送入什么地方。选项中只有C选项的警冲标内方符合题目中的条件,所以选项C是正确答案。 总结: 根据题目中给出的条件,选择与之匹配的选项。在第一道题中,选项C的长度8km符合线路坡度超过6‰的条件;在第二道题中,选项D的连续长大上坡道符合出站方向区间内有瞭望条件不良的地形的条件;在

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()内燃机车为货运机车。[212011001]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ece8-c0f5-18fb755e880a.html
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响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求()。[321010205]
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进站信号机内制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bd8c-93b8-c0f5-18fb755e8812.html
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敞车车体胀出空车不得超过( )。
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在事故调查处理人员到达前,站长或车站值班员应随乘发往事故地点第一列救援列车到事故现场,负责事故调查工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-53f0-c0f5-18fb755e880a.html
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《铁路运输安全保护条例》规定,机动车在铁路道口内发生故障时,应当立即将其移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨( )以外的安全地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4d10-c0f5-18fb755e8812.html
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轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、()应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-3120-c0f5-18fb755e880b.html
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色灯信号机是以( )变化显示信号的装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-86b8-c0f5-18fb755e881b.html
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没有做好( )和( ),不准越区或转场作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-87e0-c0f5-18fb755e880c.html
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列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-5ab0-c0f5-18fb755e881a.html
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单选题
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调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入( )。

A、 调车线

B、 货物线

C、 警冲标内方

D、 专用线

答案:C

解析:题目解析 题目中要求在调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后应该立即送入什么地方。选项中只有C选项的警冲标内方符合题目中的条件,所以选项C是正确答案。 总结: 根据题目中给出的条件,选择与之匹配的选项。在第一道题中,选项C的长度8km符合线路坡度超过6‰的条件;在第二道题中,选项D的连续长大上坡道符合出站方向区间内有瞭望条件不良的地形的条件;在

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()内燃机车为货运机车。[212011001]

A.  DF2型

B.  DF8型

C.  DF4型

D.  DF11型

解析:( )内燃机车为货运机车。[212011001] A. DF2型 B. DF8型 C. DF4型 D. DF11型 答案: B 解析:根据题目要求,我们需要选择一种内燃机车作为货运机车。在给出的选项中,只有DF8型是专门设计用于货运的内燃机车。因此,答案选择B,DF8型。

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响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求()。[321010205]

A.  制动停车

B.  制动减速

C.  停车

D.  紧急停车

解析:响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求()。[321010205] A. 制动停车 B. 制动减速 C. 停车 D. 紧急停车 答案:D 答案解析:根据铁路交通安全规程的规定,当遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光时,要求进行紧急停车。选项D中的紧急停车符合规程要求,因此是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-1bc8-c0f5-18fb755e881d.html
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进站信号机内制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

解析:题目解析 题目描述了在进站信号机内制动距离内,进站方向是一个超过6‰的下坡道,同时接车线末端没有隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。根据安全运行原则,同方向同时发接列车会增加运行风险,因此接车线末端应该设有隔开设备来禁止同时发接列车。因此,选项B“错误”是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bd8c-93b8-c0f5-18fb755e8812.html
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敞车车体胀出空车不得超过( )。

A. 75mm

B. 80mm

C. 150mm

D. 180mm

解析:敞车车体胀出空车不得超过( )。 答案:B. 80mm 解析:这道题考察的是敞车车体胀出空车的限制。敞车是指没有固定车顶和围栏的货车,其车体在运行时可能会因为货物的重力作用而发生胀出。胀出空车是指敞车在空载状态下的车体胀出程度。根据题目中给出的条件,敞车车体胀出空车的限制不得超过某个数值。在给出的选项中,80mm是限制中最小的数值,因此答案选B. 80mm。

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在事故调查处理人员到达前,站长或车站值班员应随乘发往事故地点第一列救援列车到事故现场,负责事故调查工作。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 在事故调查处理人员到达前,站长或车站值班员应随乘发往事故地点第一列救援列车到事故现场,负责事故调查工作。 答案: B (错误) 解析: 这道题中给出的说法是错误的。在事故调查处理人员到达前,站长或车站值班员通常不会随乘发往事故地点第一列救援列车到事故现场负责事故调查工作。事故调查是由专门的事故调查处理人员进行的,他们会到达事故现场后展开相关的调查工作。站长或车站值班员的职责是通知相关单位和协助组织救援工作,但不直接负责事故调查。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-53f0-c0f5-18fb755e880a.html
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《铁路运输安全保护条例》规定,机动车在铁路道口内发生故障时,应当立即将其移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨( )以外的安全地点。

A.  4m

B.  5m

C.  6m

D.  7m

解析:《铁路运输安全保护条例》规定,如果机动车在铁路道口内发生故障,应立即将其移至铁路道口停止线以外或者铁路线路最外侧钢轨5米以外的安全地点。因此,答案选项B是正确的。

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轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时,轨道车运行控制设备、()应作用良好,运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

解析:

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色灯信号机是以( )变化显示信号的装置。

A.  灯光颜色

B.  灯光数目

C.  灯光位置

D.  灯光形状

解析:题目解析: 色灯信号机是一种以灯光颜色变化显示信号的装置。选项中的AB都是色灯信号机所用的变化元素,所以答案为AB。

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没有做好( )和( ),不准越区或转场作业。

A. 联系

B. 安排

C. 监控

D. 防护

解析:的答案是AD,即联系和防护。根据题目内容,如果没有做好联系和防护,就不允许越区或转场作业。因此,选项A和D都是正确的。选项B和C与题目内容不符,所以不是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-87e0-c0f5-18fb755e880c.html
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列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:这道题目描述了列车及调车进路的锁闭要求。根据题目描述,当未设接近区段时,信号机开放后应构成进路锁闭。因此,答案选项 B,即"错误",是正确的。因为未设接近区段时,信号机开放后不一定构成进路锁闭。

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