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《铁路运输调度规则》规定,遇自动闭塞区间( )时,列车调度员不发调度命令。

A、 使用总辅助按钮

B、 一架通过信号机故障

C、 二架通过信号机故障

D、 向区间岔线发车

答案:B

解析:《铁路运输调度规则》规定,遇自动闭塞区间( )时,列车调度员不发调度命令。 答案解析:根据题干,当遇到特定情况时,列车调度员不会发出调度命令。选项中,只有B. 一架通过信号机故障符合这一情况,因为一架通过信号机故障可能会导致闭塞区间无法正常工作,此时调度员不会发出调度命令。因此,答案选项为B。

车站值班员题库(官方)
”进站信号机内方”指的是区间方向,”进站信号机前方”指的是车站方向。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-5ab0-c0f5-18fb755e8817.html
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以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定,说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-19b0-c0f5-18fb755e880b.html
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正常情况车站调车组人员应在司机侧作业,因作业条件或设备侵限等限制,可在非司机侧作业,调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业,具体在《站细》内规定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9780-c0f5-18fb755e8824.html
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以下(   )是乘客服务的标准用语
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-8c58-c0f5-18fb755e8809.html
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铁路交通发生事故,造成( )死亡,为一般A类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-54e0-c0f5-18fb755e881f.html
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货物作业车按其在车站作业过程的不同分为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-8e88-c0f5-18fb755e8809.html
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《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的( )由铁路运输企业设置、维护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4d10-c0f5-18fb755e8818.html
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《铁路运输安全保护条例》规定,发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时,应对其警告,并可处( )的罚款。
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部属车辆中,()属于通用货车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fe00-c0f5-18fb755e881e.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,OCC调度员可以不用发布封锁/封闭调度命令,施工车辆凭专项调度命令动车的施工是()。
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题目内容
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单选题
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《铁路运输调度规则》规定,遇自动闭塞区间( )时,列车调度员不发调度命令。

A、 使用总辅助按钮

B、 一架通过信号机故障

C、 二架通过信号机故障

D、 向区间岔线发车

答案:B

解析:《铁路运输调度规则》规定,遇自动闭塞区间( )时,列车调度员不发调度命令。 答案解析:根据题干,当遇到特定情况时,列车调度员不会发出调度命令。选项中,只有B. 一架通过信号机故障符合这一情况,因为一架通过信号机故障可能会导致闭塞区间无法正常工作,此时调度员不会发出调度命令。因此,答案选项为B。

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相关题目
”进站信号机内方”指的是区间方向,”进站信号机前方”指的是车站方向。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 题目中给出了两个概念,“进站信号机内方”和“进站信号机前方”。根据常识和常规的铁路标准,"进站信号机内方"指的是车站方向,而"进站信号机前方"指的是区间方向。因此,答案为错误(B)。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-5ab0-c0f5-18fb755e8817.html
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以下关于轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定,说法正确的是()。

A. 办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭

B. 列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭

C. 在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端信号按钮钮封(带帽或封闭)

D. 遇有列车(机车车辆)通过后进路漏解锁、光带不消失时,必须确认列车(机车车辆)已通过该区段后,方可对该区段进行人工解锁

解析:的正确答案是ABCD。 A选项描述了办理进路前,车站值班员或列车调度员必须确认与进路有关的所有分路不良区段空闲,并将分路不良区段的道岔单独锁闭。 B选项描述了在办理接发列车或调车作业时,列车或机车车辆必须全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其防护道岔,不得解除分路不良区段道岔的单独锁闭。 C选项描述了在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端的信号按钮进行钮封。 D选项描述了当遇到列车或机车车辆通过后进路漏解锁、光带不消失的情况时,必须确认列车或机车车辆已通过该区段后,才能对该区段进行人工解锁。 因此,选项ABCD都是正确的规定。

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正常情况车站调车组人员应在司机侧作业,因作业条件或设备侵限等限制,可在非司机侧作业,调车指挥人确认组内人员全部到达作业侧后方可作业,具体在《站细》内规定。

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是A.正确。根据题目描述,在正常情况下,车站调车组人员应在司机侧作业。然而,由于作业条件或设备侵限等限制的情况下,可以在非司机侧作业。但在进行作业之前,调车指挥人需要确认组内人员全部到达作业侧,然后方可进行作业。根据题目的规定,选择答案A,即正确。

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以下(   )是乘客服务的标准用语

A. “我将尽力”

B. “对于您提出的问题,我暂时没办法解决但我会向领导反映”

C. “这个问题不大,你没必要这么生气”

D. “XX,您好,请问有什么需要我帮助的吗?”

E. “从那边走可以到你要去的地方”

解析:题目解析: 题目要求选择乘客服务的标准用语。根据答案选项,选项A表示"我将尽力",表示员工会尽力帮助乘客,符合服务标准。选项B表示"对于您提出的问题,我暂时没办法解决但我会向领导反映",表示员工会积极向上级反映问题,符合服务标准。选项D表示"XX,您好,请问有什么需要我帮助的吗?",表示员工主动向乘客提供帮助,符合服务标准。因此,选项ABD是乘客服务的标准用语。

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铁路交通发生事故,造成( )死亡,为一般A类事故。

A.  1人

B.  2人

C.  3人

D.  4人

解析:题目解析 根据题目描述,铁路交通事故造成死亡的人数是判断事故等级的指标之一。根据选项,B选项2人的死亡人数可以被归类为一般A类事故。因此,选项B是正确的选择。 综上所述,选项C、B、B分别是这三道题的正确答案。

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货物作业车按其在车站作业过程的不同分为( )。

A.  装车

B.  卸车

C.  一次货物作业车

D.  双重作业车

解析:题目解析 这道题目考察的是货物作业车在车站作业过程的分类。根据选项的描述,选项C表示一次货物作业车,选项D表示双重作业车。根据常识和题目中的描述,货物作业车在车站的作业过程可以包括一次作业和双重作业,因此正确答案是CD。

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《铁路运输安全保护条例》规定,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的( )由铁路运输企业设置、维护。

A.  警示灯、警示标志

B.  警示标志、安全防护设施

C.  警示灯、安全防护设施

D.  警示标志、铁路平交道口路段标线

解析:根据《铁路运输安全保护条例》,铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的安全防护设施应由铁路运输企业来设置、维护。因此,选项C:“警示灯、安全防护设施”是正确的答案。

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《铁路运输安全保护条例》规定,发现有人钻车、扒车、破坏施封、走道心时,应对其警告,并可处( )的罚款。

A.  10元以上20元以下

B.  20元以上50元以下

C.  50元以上100元以下

D.  50元以上200元以下

解析:根据《铁路运输安全保护条例》规定,当发现有人进行钻车、扒车、破坏施封、走道心等违法行为时,应对其进行警告,并可处以50元以上200元以下的罚款。因此,答案选项D是正确的。

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部属车辆中,()属于通用货车。

A. A.罐车

B. B.棚车

C. C.毒品车

D. D.冷藏车

解析:题目中要求找出通用货车,根据给出的选项,只有棚车(B)是通用货车,它具有一个开放的货物装载区域,可以用于运输各种类型的货物。其他选项(罐车、毒品车、冷藏车)都是用于特定货物运输的特种车辆,所以答案选B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-fe00-c0f5-18fb755e881e.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,OCC调度员可以不用发布封锁/封闭调度命令,施工车辆凭专项调度命令动车的施工是()。

A.  登记、注销点为车场内运转值班室的列车转场施工

B.  登记、注销点为车场内运转值班室的末班车跟跑

C.  明确施工车辆运行路径、列车停站位置、停靠时间等信息的动车演练施工

D.  动车演练

E.  过轨、转线等有专项作业规定的施工

解析: 根据《申通地铁集团检修施工管理规定》,OCC调度员可以不用发布封锁/封闭调度命令,施工车辆凭专项调度命令动车的施工是以下情况:登记、注销点为车场内运转值班室的列车转场施工(选项A)、登记、注销点为车场内运转值班室的末班车跟跑(选项B)、明确施工车辆运行路径、列车停站位置、停靠时间等信息的动车演练施工(选项C)、过轨、转线等有专项作业规定的施工(选项E)。因此,答案为ABCE。

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