A、 注意保密
B、 异地存放
C、 妥善保管
D、 真实完整
答案：B
解析：铁路信息系统的重要数据的备份应( )。 答案: B. 异地存放 解析: 铁路信息系统的重要数据备份应该选择异地存放。这是因为如果仅仅在同一地点进行数据备份，一旦该地点发生事故或故障，可能导致数据的丢失或无法恢复。通过选择异地存放备份数据，可以在主要数据中心出现问题时，仍然能够通过备份数据进行恢复，确保数据的安全性和可靠性。
A、 注意保密
B、 异地存放
C、 妥善保管
D、 真实完整
答案：B
解析：铁路信息系统的重要数据的备份应( )。 答案: B. 异地存放 解析: 铁路信息系统的重要数据备份应该选择异地存放。这是因为如果仅仅在同一地点进行数据备份，一旦该地点发生事故或故障，可能导致数据的丢失或无法恢复。通过选择异地存放备份数据，可以在主要数据中心出现问题时，仍然能够通过备份数据进行恢复，确保数据的安全性和可靠性。
A. 时间
B. 地点
C. 因有
D. 速度
解析：题目解析 这道题目要求列举运行揭示调度命令的内容要素。根据题目中的描述，运行揭示调度命令的内容应包括时间、地点、因有（原因）、速度以及行车方式和设备的变化。选项A表示时间，选项B表示地点，选项C表示因有（原因），选项D表示速度。根据题目要求，所有这些要素都应该包括在运行揭示调度命令的内容中，因此答案是ABCD。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时需列车调度员发布调度命令。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。根据题目描述，当运行揭示的调度命令与实际的限速、行车方式或设备不符时，列车调度员需要发布调度命令。这意味着实际情况需要与揭示的调度命令保持一致，如果不一致，则需要调度员发布新的命令来调整行车方式或限速。因此，答案为正确。
A. 车站值班员命令
B. 车站值班员指示
C. 列车调度员命令
D. 电话记录
解析：遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。选择答案D是因为在电话不通的情况下，车站值班员需要通过电话记录确认区间的空闲情况，以便进行闭塞法的变更或恢复。
A. √
B. ×
解析：安全警示类标识是指提醒乘客和地铁工作人员注意安全的标识。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：选项A正确。安全警示类标识的主要目的是提醒乘客和地铁工作人员注意安全事项，例如紧急出口标识、禁止吸烟标识、注意防滑标识等。这些标识起到警示作用，帮助人们遵守安全规定，减少事故发生的风险。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：信号传输线路,可采用电缆、光缆等传输手段,通信传输线路应以电缆为主。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析：这个答案选B，即错误。信号传输线路可以采用多种传输手段，包括电缆、光缆等。而通信传输线路并不一定只以电缆为主，也可以采用其他传输手段，如无线通信等。
A. 一个车站
B. 停车站
C. 两个车站
D. 三个车站
解析：遇有临时限速的调度命令，直达特快列车进入关系区前()，按车机联控规定，车站值班员须提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令内容。[321010201] 答案：C. 两个车站 解析：在遇到临时限速的调度命令时，直达特快列车进入关系区之前，根据车机联控规定，车站值班员需要提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令内容。这需要两个车站之间的协作和确认，以确保限速命令的准确传达和执行。
A. 更换机车
B. 更换机车乘务员
C. 变更限速条件
D. 跨局运行
解析：题目中提到对跨局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令。当发生更换机车或变更限速条件时，应由有关铁路局列车调度员重新发给相关调度命令。途中乘务人员换班时，应将调度命令内容交接清楚。因此，选项A表示更换机车，选项C表示变更限速条件，两者都需要重新发给相关调度命令。所以答案为AC。
A. 进站信号机相对处
B. 站界标相对处
C. 距施工地点50m
D. 警冲标相对处
解析：在出站道岔上施工，对区间方面，在站界标相对处设置防护。答案选择B的原因是，在出站道岔上进行施工时，需要在站界标相对处设置防护，站界标是用来标识车站范围的标志物，通过设置防护可以确保施工区域的安全，防止列车进入施工区域。
