A、 特别重大
B、 重大
C、 较大
D、 一般
答案：C
解析： 题目描述中提到某铁路支线发生货运列车脱轨8辆，并中断行车时长为24小时30分钟。根据《铁路安全生产条例》和《铁路事故分类与处理办法》，该事故虽然造成了一定数量的车辆脱轨和较长时间的行车中断，但没有造成人员伤亡或特别重大的经济损失，因此属于较大事故，选项C是正确答案。
A、 特别重大
B、 重大
C、 较大
D、 一般
答案：C
解析： 题目描述中提到某铁路支线发生货运列车脱轨8辆，并中断行车时长为24小时30分钟。根据《铁路安全生产条例》和《铁路事故分类与处理办法》，该事故虽然造成了一定数量的车辆脱轨和较长时间的行车中断，但没有造成人员伤亡或特别重大的经济损失，因此属于较大事故，选项C是正确答案。
A. 800
B. 1100
C. 1400
D. 2000
解析：货车轴重≥25t的货物列车最高运行速度100km/h，紧急制动距离限值为（ ）m。 答案:C 解析：这道题目中条件为货车轴重≥25t的货物列车，最高运行速度为100km/h。紧急制动距离限值指的是在紧急制动情况下，列车完全停下所需要的距离。与第二道题的解析类似，速度较高的列车在紧急制动时制动距离一般会比较长。根据选项中的值，选项C的1400m较为合理，与条件相符，因此是正确的答案。
A. 运营调度
B. 车站值班员
C. 列车司机
D. 值班站长
解析：根据题目中的描述，在手摇道岔确认作业流程中，需要向某个部门或职位汇报。根据《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，这个部门或职位应该是车站值班员，因为值班员需要负责协调和报告相关事宜。因此，答案选项B.车站值班员是正确的。
A. τ到开
B. τ开到
C. τ不
D. τ连
解析： 题目中提到了一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间。选项A表示列车到开的间隔时间，选项C表示没有间隔时间，选项D表示列车的连续间隔时间。而选项B表示列车的开到间隔时间，即一列车开出车站后，到达车站的时间间隔，与题目描述相符，因此选项B是正确答案。
A. 一个红色灯光
B. 一个绿色灯光
C. 一个蓝色灯光
D. 一个月白色灯光
解析：当出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许越过该信号机调车。选择答案D是因为月白色灯光是调车信号机的特定信号，表示可以进行调车操作。
A. 附件4
B. 附件5
C. 附件6
D. 附件7
解析：题目解析：根据题目中提到的《铁路技术管理规程》附件的编号，我们需要确定出站调车通知书对应的附件编号。根据给出的选项，答案B附件5是正确的选择。
A. 5
B. 10
C. 20
D. 15
解析：For those who have worked for a cumulative period of 20 years, how many days of annual leave shall be taken?（） A. 5 B. 10 C. 20 D. 15 答案:D 解析：题目询问累计工作20年的员工应该休多少天年假。根据选项D，应该休15天的年假。由于员工累计工作20年，属于长期工龄，所以享受更多的年假天数，根据选项D，15天的年假符合题意，因此答案选D。
A. 简略试验
B. 全部试验
C. 制动试验
D. 持续一定时间的全部试验
解析：题目要求在单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的简略试验。选项A表示简略试验，符合要求，因此选A。
A. 路票
B. 调度命令
C. 绿色许可证
D. 出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光
解析：在双线双向四显示自动闭塞区段具备反方向自动站间闭塞的车站中，如果出站信号机故障，反方向发出货物列车的行车凭证为路票。这是因为路票是用来证明列车可以安全行驶的文件，可以代替出站信号机的指示，确保反方向发出的列车在闭塞区段中安全运行。
A. A.电力机车
B. B.内燃机车
C. C.蒸汽机车
D. D.燃油机车
解析：各种机车在折返段整备作业最少、机车交路时间最短的是（）。 答案:A 解析：在折返段进行整备作业时，电力机车由于其动力来源是电力，不需要进行燃料加注和燃料清理等操作，相比其他机车类型，整备时间更短，因此在折返段整备作业最少、机车交路时间最短的是电力机车。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：设有扳道员区域，单机或牵引车辆运行时，由司机要道。答案选择A，即正确。这是因为在存在扳道员区域的情况下，当有单机或牵引车辆运行时，司机必须要求扳道员进行操作。扳道员负责控制道岔的切换，以确保车辆行驶的正确路径，并确保列车安全通过。因此，答案选择A，即由司机要求扳道员进行操作是正确的做法。
