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调车作业中发生挤道岔,未构成一般C类以上事故时,应定为( )事故。

A、 一般D类

B、 一般B类

C、 一般A类

D、 较大

答案:A

解析:调车作业中发生挤道岔,未构成一般C类以上事故时,应定为一般D类事故(答案选项A)。 解析:题目描述了调车作业中发生挤道岔的情况,并指出未构成一般C类以上事故。根据铁路事故分类标准,这种情况下应定为一般D类事故,因为D类事故是指较轻微的事故。

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在扑救火灾时,必须坚持()第一的指导思想。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-53a0-c0f5-18fb755e8801.html
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如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。不能降弓通过时司机应立即停车并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车,车站值班员报告列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-aef0-c0f5-18fb755e8804.html
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列车运行监控装置的缩写词为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-f688-c0f5-18fb755e881a.html
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下列对站台门设备基本功能描述正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-78d0-c0f5-18fb755e8810.html
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列车按运输性质分类,军用列车属于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-29e8-c0f5-18fb755e880e.html
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列车需临时降弓运行时不需列车调度员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-be90-c0f5-18fb755e880a.html
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听觉信号,长声为()s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。
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客运列车脱轨18辆以上的为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-9dd8-c0f5-18fb755e8819.html
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直快旅客列车在站通过,因行人挡道司机主动停车时,待行人走开后,可以继续运行时,( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7bf0-c0f5-18fb755e8805.html
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因施工等特殊情况需要使用明火作业的,不用按照规定事先办理审批手续,采取相应的消防安全措施。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-a7b0-c0f5-18fb755e8819.html
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单选题
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调车作业中发生挤道岔,未构成一般C类以上事故时,应定为( )事故。

A、 一般D类

B、 一般B类

C、 一般A类

D、 较大

答案:A

解析:调车作业中发生挤道岔,未构成一般C类以上事故时,应定为一般D类事故(答案选项A)。 解析:题目描述了调车作业中发生挤道岔的情况,并指出未构成一般C类以上事故。根据铁路事故分类标准,这种情况下应定为一般D类事故,因为D类事故是指较轻微的事故。

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相关题目
在扑救火灾时,必须坚持()第一的指导思想。

A.  救人

B.  转移

C.  灭火

D.  逃生

解析:在扑救火灾时,必须坚持救人第一的指导思想。答案选择A,救人,是因为在火灾现场,人员的安全和生命至关重要。无论是火灾中的被困人员还是受伤人员,应优先考虑他们的安全与救援。因此,救人是在扑救火灾时必须坚持的首要原则。

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如异物情况不影响行车,司机按正常行车方式通过。本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各500m确定。不能降弓通过时司机应立即停车并报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应立即通知本线后续列车停车,不得再向该区间放行列车,车站值班员报告列车调度员。

A. 正确

B. 错误

解析:的答案是A(正确)。如果异物情况不会影响行车,司机应按照正常行车方式通过。当列车可以通过该地点降弓时,司机应按照降弓方式通过,并且列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令。降弓的位置原则上应按照司机汇报故障地点前后各500m来确定。如果无法通过降弓,司机应立即停车并向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)应立即通知后续列车停车,并且不得再向该区间放行列车。车站值班员需要向列车调度员报告此情况。

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列车运行监控装置的缩写词为()。

A. GYK

B. LKJ

C. STP

D. GSM-R

解析:列车运行监控装置的缩写词为()。 A.GYK B.LKJ C.STP D.GSM-R 答案:B 解析:通过排除法,我们可以确定选项B是正确的答案。在列车系统中,LKJ代表"列控"或"列车运行监控装置"。

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下列对站台门设备基本功能描述正确的有( )。

A. 站台门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示 功能

B. 可以从门头指示灯、PSC( 中央控制盘) 了解站台门运行状态、故障信息

C. 可对发生故障的门体进行隔离旁路,隔离维修

D. 站台门开关门控制优先级从高到低依次为:站台门与信号联锁控制(系统级)、PSL (就地控制盘即站台级)、站台门专用钥匙手动操作(就地级)

解析: 题目要求对站台门设备的基本功能进行描述。根据选项分析: A. 站台门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示功能:站台门具有障碍物检测功能,当检测到障碍物时会进行处理,并点亮障碍物故障指示灯。 B. 可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘)了解站台门运行状态、故障信息:通过门头指示灯和中央控制盘,可以了解站台门的运行状态和故障信息。 C. 可对发生故障的门体进行隔离旁路,隔离维修:如果站台门发生故障,可以对其进行隔离旁路,以便进行维修。 D. 站台门开关门控制优先级从高到低依次为:站台门与信号联锁控制(系统级)、PSL(就地控制盘即站台级)、站台门专用钥匙手动操作(就地级):站台门的开关门控制优先级从高到低依次为站台门与信号联锁控制、PSL、站台门专用钥匙手动操作。 综上所述,选项ABC是对站台门设备基本功能的正确描述,因此答案为ABC。

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列车按运输性质分类,军用列车属于( )。

A.  一类

B.  二类

C.  三类

D.  四类

解析:根据题目中提到的列车按运输性质分类,军用列车属于三类。因此,答案选择C. 三类。

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列车需临时降弓运行时不需列车调度员发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案:B 在列车需要临时降弓运行时,需要列车调度员发布调度命令。降弓是指将电力机车或电力动车组的受电弓从供电系统上升下来,以便在非电气化区段或其他特殊情况下进行运行。这是一项重要的操作,需要调度员的指示和控制。

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听觉信号,长声为()s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:听觉信号,长声为()s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:C 解析:根据题目描述,长声持续时间为()s,短声持续时间为1s,音响间隔为1s。在重复鸣示时,要求鸣示间隔必须超过5s。根据选项中的数值,只有选项 C. 3s 符合题目中对长声的要求,且当长声为3s时,加上1s的短声和1s的间隔,鸣示的总时间为5s,满足要求。因此,答案选项 C. 3 是正确的。

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客运列车脱轨18辆以上的为()事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

解析:客运列车脱轨18辆以上的为()事故。 A.特别重大 B.重大 C.较大 D.一般 答案:B 答案解析:根据题目要求,客运列车脱轨辆数达到18辆以上时,被定义为重大事故。选项B中的"重大"是描述客运列车脱轨事故的正确选项,因此答案为B。

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直快旅客列车在站通过,因行人挡道司机主动停车时,待行人走开后,可以继续运行时,( )。

A. 司机自行起动列车

B. 由车站按规定发车

C. 由运转车长通知司机开车

D. 车辆乘务员通知司机开车

解析:的答案是A,司机自行起动列车。当直快旅客列车在站通过时,如果有行人挡道导致司机主动停车,一旦行人走开,司机可以自行起动列车,继续运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-7bf0-c0f5-18fb755e8805.html
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因施工等特殊情况需要使用明火作业的,不用按照规定事先办理审批手续,采取相应的消防安全措施。( )

A. √

B. ×

解析:因施工等特殊情况需要使用明火作业的,不用按照规定事先办理审批手续,采取相应的消防安全措施。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题的正确答案是B,错误。根据常规的安全要求和规定,施工等特殊情况需要使用明火作业时,必须按照规定事先办理审批手续。这是为了确保明火作业可以在安全可控的条件下进行,并且采取相应的消防安全措施,以防止火灾和其他安全问题的发生。

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