A、 落下孔车
B、 大轮车
C、 机械冷藏车
D、 集装箱车
答案：C
解析：题目解析 在调车作业时，不得附挂机械冷藏车（选项C）溜放其他车辆（推峰除外）。这意味着机械冷藏车在调车作业中需要保持单独运行，不得将其他车辆附挂在其后，除非是进行推峰作业。因此，选项C是正确答案。
A、 落下孔车
B、 大轮车
C、 机械冷藏车
D、 集装箱车
答案：C
解析：题目解析 在调车作业时，不得附挂机械冷藏车（选项C）溜放其他车辆（推峰除外）。这意味着机械冷藏车在调车作业中需要保持单独运行，不得将其他车辆附挂在其后，除非是进行推峰作业。因此，选项C是正确答案。
A. 上行邻站
B. 下行邻站
C. 接车站
D. 车站值班员
解析：半自动闭塞区段，开放出站信号机前单线区段必须得到( )的同意闭塞信号。 A. 上行邻站 B. 下行邻站 C. 接车站 D. 车站值班员 答案: C 解析：在半自动闭塞系统中，当列车通过开放的出站信号机前的单线区段时，需要得到接车站的同意闭塞信号，即接车站发出闭塞信号，确保该区段只有一列车进入。因此，选项C“接车站”是正确的答案。
A. A.出站信号机的黄色灯光
B. B.出站信号机黄色灯光、绿色许可证
C. C.绿色许可证
D. D.路票
解析：的答案是A，即出站信号机的黄色灯光。 解析：根据题干描述，三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，出站信号机仅能显示黄色灯光。这意味着黄色灯光是出站信号机的唯一信号显示，因此发出跟随旅客列车后面发出的货物列车行车凭证应该是出站信号机的黄色灯光。
A. 正确
B. 错误
解析：GB/T7178.9对站内停留车辆的防溜措施，交接班时应检查确认，并实行对口交接。 答案:A 解析：根据题目中提到的GB/T7178.9标准，对站内停留车辆的防溜措施在交接班时应进行检查确认，并实行对口交接。因此，选项A（正确）是正确的答案。
A. 白色灯光
B. 绿色灯光
C. 黄色灯光
D. 红色灯光
解析：根据题目描述，当进站、出站、进路及线路所通过的信号机发生故障时，在夜间，我们需要在信号机柱距离钢轨顶面不低于2m处加挂信号灯，向区间方向显示。根据铁路信号灯的颜色规定，红色灯光表示停车或禁止，所以选择答案D，红色灯光。
A. 10.5
B. 8.5
C. 6.5
D. 4.5
解析：在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，目的是为了确保通过的列车和车辆能够顺利通过而不会撞到限高。题目中询问通过高度不得超过多少米，正确答案是D：4.5米。
A. 半自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 电话闭塞
D. 自动闭塞
解析：题目解析： 这道题要求我们确定在哪种区段的车站，办理发车前应向接车站预告。选项A.半自动闭塞、B.自动站间闭塞和C.电话闭塞都不能准确描述这种情况。选项D.自动闭塞表示在自动闭塞区段的车站，办理发车前需要向接车站预告，这是最符合题目要求的选项。因此，答案是D。
A. 纺织城
B. 田王
C. 鹦鹉寺公园
D. 华清池
解析：在采用电话闭塞法且行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，香王车辆段行车控制室和（ ）为报点站。 A.纺织城 B.田王 C.鹦鹉寺公园 D.华清池 答案:ABCD 这道题目考察的是在特定情况下香王车辆段行车控制室和哪些车站是报点站。根据答案选项中给出的车站，我们可以得出以下结论： 纺织城可能是报点站，因此选项A是正确答案之一。 田王可能是报点站，因此选项B是正确答案之一。 鹦鹉寺公园可能是报点站，因此选项C是正确答案之一。 华清池可能是报点站，因此选项D是正确答案之一。 综上所述，正确答案是ABCD，即在采用电话闭塞法且行调在中央ATS设备无法监控列车运行时，香王车辆段行车控制室和纺织城、田王、鹦鹉寺公园、华清池都是报点站。
A. 现金
B. 车票
C. 备品
D. 设备
E. 发票
解析：题目要求售票员在当班期间必须保证票务中心的安全。根据选项，售票员需要保证现金的安全（选项A），因为售票过程中会涉及现金交易；车票的安全（选项B），因为售票员需要妥善管理和发放车票；备品的安全（选项C），因为售票员可能需要补充和维护票务设备的备品；设备的安全（选项D），因为售票员需要确保票务设备正常运作；以及发票的安全（选项E），因为发票是记录票务交易的重要凭证。因此，选项ABCDE都是售票员需要保证安全的内容。
A. 列尾作业人员
B. 助理值班员
C. 值班干部
D. 调车人员
解析：题目解析： 当车站的列尾作业人员摘下或接取列尾主机时，应及时将其送交至检充点进行检测和充电。选择答案A，即列尾作业人员，是因为列尾作业人员是直接负责列尾主机的操作和维护的人员，他们负责将列尾主机送至检充点进行必要的检测和充电。
解析：与第二道题类似，警冲标应该设在两会合线路线间距离为 4m 的中间，而不是线间距离不足 4m 时设在两线路中心线最大间距的起点处。因此，选项 B 正确。
